november 2002 brak spontaan het frame van mijn sparatamatic
ik had deze fiets nog geen 5 jaar ,na dat de fiets door mijn fietshersteller gerepareed is ,(nieuw frame) zij hij dat de schade niet te verhalen is op de batavus ,fabrikant van deze fiets.
is hier nog een mogelijk voor eventuele schadevergoeding
We mogen nog van geluk spreken dat hierbij geen persoonlijk letsel is voorgevallen,aangezien ik net stil stond,anders was de schade of letsel nog erger geweest.
| LET OP: Dit topic is meer dan drie jaar geleden geplaatst. De informatie is mogelijk verouderd. |
[ archief ] breuk frame spartamatic
-
pjb .brands
Re: breuk frame spartamatic
ik heb ook een spartamet met dezelfde klacht,mijn frame
was ook afgescheurd het frame is nu gemaakt door de fietsen zaak .maar nu moet ik het om bouwen van het frame betalen is dat normaal. ik moet er bij zeggen dat mijn spartamet 8 jaar oud was de kosten waren 75 euro valt dat ook niet in de garantie ?
was ook afgescheurd het frame is nu gemaakt door de fietsen zaak .maar nu moet ik het om bouwen van het frame betalen is dat normaal. ik moet er bij zeggen dat mijn spartamet 8 jaar oud was de kosten waren 75 euro valt dat ook niet in de garantie ?
-
Overbeek
Re: breuk frame spartamatic
Hierbij wil ik graag reageren op het sparta-met probleem.
Ik heb jaren sparta-met gereden en heb 2 keer meegemaakt dat het frame brak net boven de trapas.
Daar ik een zeer goede dealer had en nog steeds heb trouwens is dit altijd naar tevedenheid opgelost.
1 keer was het frame geen garantie maar het was toen toch tijd voor een nieuwe en heb toen inruil van de dealer goed geld voor de fiets gekregen.
Het ombouwen kosten mij in guldens ongeveer 50 gulden.
Het probleem van de breuk in het frame kan ik wel verklaren door de vele ervaringen met de spartamets die ik gehad heb ik heb er nu nog 1 deze wordt alleen nog in noot gevallen gebruikt.
het frame waar hier over gesproken wordt betaat uit 1 stuk.
Deze loopt rond terhoogte van de trapas.
Daar er op dat punt een hele hoop kracht weordt uitgeoefend door de stang van de uitlaat deze houdt weer het blok in evenwicht en door het gasgeven wordt de kracht op de uitlaatstang vermeerderd en verminderd.
Daar deze precies op dit punt zit bevestigd ontstaat er mijn inziens een soort metaalmoeheid.
Later heeft sparta dit probleem wel opgelost door met een frame op de markt te komen wat niet meer uit 1 stuk bestond en met deze frame's heb ik het ook niet meer gehad de spartamet die ik nog heb daar bestaat het frame van ook niet meer uit 1 stuk.
Rest mij te zeggen dat als je veel ki;ometers met z'on fietsd rijd ik de onderhoudskosten zeer hoog vindt.
Ik reed gemiddeld en dat is niet overdreven 7500 kilometer per jaar met de spartamet.
Daarom ben ik nu maar overgestapt op de bromfiets een peugeot fox hier rijdt ik gemiddeld 10000 kilometer per jaar mee en als ik de onderhoudskosten dan zie dat is echt bijna niets.
Ik hoop dat u wat aan mijn reaktie heeft.
Met vriendelijke groet,
Dhr. M. Overbeek
Ik heb jaren sparta-met gereden en heb 2 keer meegemaakt dat het frame brak net boven de trapas.
Daar ik een zeer goede dealer had en nog steeds heb trouwens is dit altijd naar tevedenheid opgelost.
1 keer was het frame geen garantie maar het was toen toch tijd voor een nieuwe en heb toen inruil van de dealer goed geld voor de fiets gekregen.
Het ombouwen kosten mij in guldens ongeveer 50 gulden.
Het probleem van de breuk in het frame kan ik wel verklaren door de vele ervaringen met de spartamets die ik gehad heb ik heb er nu nog 1 deze wordt alleen nog in noot gevallen gebruikt.
het frame waar hier over gesproken wordt betaat uit 1 stuk.
Deze loopt rond terhoogte van de trapas.
Daar er op dat punt een hele hoop kracht weordt uitgeoefend door de stang van de uitlaat deze houdt weer het blok in evenwicht en door het gasgeven wordt de kracht op de uitlaatstang vermeerderd en verminderd.
Daar deze precies op dit punt zit bevestigd ontstaat er mijn inziens een soort metaalmoeheid.
Later heeft sparta dit probleem wel opgelost door met een frame op de markt te komen wat niet meer uit 1 stuk bestond en met deze frame's heb ik het ook niet meer gehad de spartamet die ik nog heb daar bestaat het frame van ook niet meer uit 1 stuk.
Rest mij te zeggen dat als je veel ki;ometers met z'on fietsd rijd ik de onderhoudskosten zeer hoog vindt.
Ik reed gemiddeld en dat is niet overdreven 7500 kilometer per jaar met de spartamet.
Daarom ben ik nu maar overgestapt op de bromfiets een peugeot fox hier rijdt ik gemiddeld 10000 kilometer per jaar mee en als ik de onderhoudskosten dan zie dat is echt bijna niets.
Ik hoop dat u wat aan mijn reaktie heeft.
Met vriendelijke groet,
Dhr. M. Overbeek
-
mevr.noordover
Re: breuk frame spartamatic
ik heb een gewone spartafiets z.g.opoe model
ook bij mijn fiets is 2 x het frame gebroken
vlak voor dat de garantie verviel maar het werd tot volle
tevredenheid zonder extra kosten vernieuwd door de
leverantier
ook bij mijn fiets is 2 x het frame gebroken
vlak voor dat de garantie verviel maar het werd tot volle
tevredenheid zonder extra kosten vernieuwd door de
leverantier
-
Mevrouw C.W. van Gent
Re: breuk frame spartamatic
Ook ik heb problemen met mijn spartamet. Mijn spartamet is 12 jaar oud. Nu is ook mijn frame van mijn spartamet gebroken. Mijn man is naar de fietsenzaak geweest. Daar kreeg hij te horen dat het frame niet meer in de garantie valt (deze geldt tot 10 jaar). Wel konden ze een nieuw frame leveren, maar deze kost "slechts" € 250,--. Ook kwamen de kosten van het ombouwen er nog bij. U begrijpt wel dit zijn zeer hoge kosten. Wij hebben nog bij de fietsenzaak nagevraagd hoe het kon gebeuren dat het frame kon breken. De man bij de fietsenzaak gaf aan dat ook hij bekend was met dit euvel, maar er verder niets anders aan kon doen dan de klant een nieuwe frame te laten aanschaffen.
-
Jeannet
Re: breuk frame spartamatic
Het is niet alleen bij de Sparta-met maar het is mij iets van 10 jaar geleden ook overkomen met een fiets van Sparta terwijl ik mijn dochtertje van 3 jaar achterop had en toen kreeg ik een nieuw frame van Sparta.
-
R.Damas
Re: breuk frame spartamatic
Geachte Spartamet gebruikers waarbij het frame gebroken is!
al sinds de breuk in het Spartametframe van mijn moeder in oktober van vorig jaar ben ik bezig bij de verschillende partijen om verhaal te halen over deze vervelende kwestie.
Ik wil niet alleen uitgezocht hebben of dit zo maar kan en of ik ook na de garantie termijn van 10 jaar aanspraak kan maken op enige coulantie.
Naturlijk wil ik ook dat de Spartamet gebruikers op de hoogte worden gebracht van het feit dat hun Spartamet kan breken met alle nare gevolgen vandien.
Ik heb deze week een interessante email ontvangen van Sachs Bikes in Duitsland.
Als jullie ook met breuken zitten en is dit na de garantietermijn van 10 jaar gebeurt dan heb ik jullie hulp en informatie nodig.
Sachs schrijft namelijk het volgende;
-''Auch ist unserem Kenntnisstand nach, von der Firma Sparta eine regelmäßige Inspektion beim Fachhändler vorgeschrieben''
Volgens hun gegevens wordt door Sparta voorgeschreven dat de
frames regelmatig door de vakhnadel geinspecteerd dienen te worden.
Kan wel zijn maar ik ben nooit gewezen op die plicht niet door Sparta noch door mijn vakhandelaar. Jullie wel?
-''eine Kontrolle des Rahmens Pflicht'' een controle van de frames is verplicht!!!
Deze plicht was bij mij niet bekent, althans niet ten tijde van die koop anno 1991.Kan zijn dat deze plicht naderhand is ingevoerd toen eenmaal bleek dat breuken in de frames kunnen ontstaan.
Indien deze verplichting naderhand is ingevoerd of al bekend sinds 1991 bij de koop heeft men nagelaten mij daar over te informeren.
Zijn jullie wel geinformeerd?
-''Wird diese Inspektion nach den vorliegenden Unterlagen von Sparta korrekt durchgeführt, kann normalerweise , unseres Erachtens nach, keine Gefährdung für den Fahrer vorliegen''
Als deze verplichte controle volgens de Spartanormen wordt uitgevoerd kan er normaal gezien geen gevaar voor de berijder onstaan!
We hebben onze Spartamet gedurende de jaren wel eens voor mankementen naar de vakhandel gebracht, breuken zijn daar echter nooit vastgesteld.
Wellicht omdat de gestelde verlichte controle op framescheurtjes niet bij de vakhandel bekend is.
Verder heeft mijn vakhandelaar verklaard dat als er al geinspecteerd wordt dit een 'normale' controle is en wordt bijv het frame nooit ondersteboven opgehangen zodat eventuele scheurtjes beter gezien kunnen worden.
Tevens geeft ook de vakhandelaar aan helemaal niet op de hoogte te zijn van een plicht door Sparta tot inspektie van de frames zoals nu gestelt door Sachs Bikes.
-'' Allen Kunden wurde beim Kauf des Fahrzeuges ein Inspektionsplan mitgegeben, damit dieser ordnungsgemäß vom Fachhändler durchgeführt wird''
Iedere koper ontvangt bij de aankoop van de Spartamet een
inspectieplan zodat die controle beurten correct kunnen worden uitgevoerd!
Dit is heel belangrijke informatie, er wordt gesteld dat de koper bij de aankoop een inspectieplan ontvangt voor de controles.
Dit heb ik voor zover ik weet nooit gehad, nooit van gehoord noch via de vakhandel noch via Sparta zowel schriftelijk, mondeling of via andere media.
Hebben jullie dit wel ontvangen bij de koop of achteraf?
-''Wenn jedoch dieser Inspektionsplan vom Kunden nicht eingehalten wird,kann es unter Umständen zu Defekten am Fahrzeug führen''
Wordt dit plan niet opgevolgt kan dit nalaten tot framebreuken leiden!
-''Um diese Fehler im Vorfeld zu vermeiden, sollen diese Fahrzeuge, wie es auch bei Kraftfahrzeugen vorgeschrieben ist, zu einer Inspektion zum Fachhändler gebracht werden''
Om deze breuken op voorhand te vermijden dienen deze Spartamets zoals het bij motorvoertuigen verplicht is, voor inspectie naar de vakhandel gebracht worden!
Nogmaals, wij hebben nooit enige informatie ontvangen over deze schijnbaar voor motorvoertuigen verplichte inspecties.
Ik ze jullie reacties graag tegemoet of hier op deze site of naar email [email protected]
groet,
R.Damas
al sinds de breuk in het Spartametframe van mijn moeder in oktober van vorig jaar ben ik bezig bij de verschillende partijen om verhaal te halen over deze vervelende kwestie.
Ik wil niet alleen uitgezocht hebben of dit zo maar kan en of ik ook na de garantie termijn van 10 jaar aanspraak kan maken op enige coulantie.
Naturlijk wil ik ook dat de Spartamet gebruikers op de hoogte worden gebracht van het feit dat hun Spartamet kan breken met alle nare gevolgen vandien.
Ik heb deze week een interessante email ontvangen van Sachs Bikes in Duitsland.
Als jullie ook met breuken zitten en is dit na de garantietermijn van 10 jaar gebeurt dan heb ik jullie hulp en informatie nodig.
Sachs schrijft namelijk het volgende;
-''Auch ist unserem Kenntnisstand nach, von der Firma Sparta eine regelmäßige Inspektion beim Fachhändler vorgeschrieben''
Volgens hun gegevens wordt door Sparta voorgeschreven dat de
frames regelmatig door de vakhnadel geinspecteerd dienen te worden.
Kan wel zijn maar ik ben nooit gewezen op die plicht niet door Sparta noch door mijn vakhandelaar. Jullie wel?
-''eine Kontrolle des Rahmens Pflicht'' een controle van de frames is verplicht!!!
Deze plicht was bij mij niet bekent, althans niet ten tijde van die koop anno 1991.Kan zijn dat deze plicht naderhand is ingevoerd toen eenmaal bleek dat breuken in de frames kunnen ontstaan.
Indien deze verplichting naderhand is ingevoerd of al bekend sinds 1991 bij de koop heeft men nagelaten mij daar over te informeren.
Zijn jullie wel geinformeerd?
-''Wird diese Inspektion nach den vorliegenden Unterlagen von Sparta korrekt durchgeführt, kann normalerweise , unseres Erachtens nach, keine Gefährdung für den Fahrer vorliegen''
Als deze verplichte controle volgens de Spartanormen wordt uitgevoerd kan er normaal gezien geen gevaar voor de berijder onstaan!
We hebben onze Spartamet gedurende de jaren wel eens voor mankementen naar de vakhandel gebracht, breuken zijn daar echter nooit vastgesteld.
Wellicht omdat de gestelde verlichte controle op framescheurtjes niet bij de vakhandel bekend is.
Verder heeft mijn vakhandelaar verklaard dat als er al geinspecteerd wordt dit een 'normale' controle is en wordt bijv het frame nooit ondersteboven opgehangen zodat eventuele scheurtjes beter gezien kunnen worden.
Tevens geeft ook de vakhandelaar aan helemaal niet op de hoogte te zijn van een plicht door Sparta tot inspektie van de frames zoals nu gestelt door Sachs Bikes.
-'' Allen Kunden wurde beim Kauf des Fahrzeuges ein Inspektionsplan mitgegeben, damit dieser ordnungsgemäß vom Fachhändler durchgeführt wird''
Iedere koper ontvangt bij de aankoop van de Spartamet een
inspectieplan zodat die controle beurten correct kunnen worden uitgevoerd!
Dit is heel belangrijke informatie, er wordt gesteld dat de koper bij de aankoop een inspectieplan ontvangt voor de controles.
Dit heb ik voor zover ik weet nooit gehad, nooit van gehoord noch via de vakhandel noch via Sparta zowel schriftelijk, mondeling of via andere media.
Hebben jullie dit wel ontvangen bij de koop of achteraf?
-''Wenn jedoch dieser Inspektionsplan vom Kunden nicht eingehalten wird,kann es unter Umständen zu Defekten am Fahrzeug führen''
Wordt dit plan niet opgevolgt kan dit nalaten tot framebreuken leiden!
-''Um diese Fehler im Vorfeld zu vermeiden, sollen diese Fahrzeuge, wie es auch bei Kraftfahrzeugen vorgeschrieben ist, zu einer Inspektion zum Fachhändler gebracht werden''
Om deze breuken op voorhand te vermijden dienen deze Spartamets zoals het bij motorvoertuigen verplicht is, voor inspectie naar de vakhandel gebracht worden!
Nogmaals, wij hebben nooit enige informatie ontvangen over deze schijnbaar voor motorvoertuigen verplichte inspecties.
Ik ze jullie reacties graag tegemoet of hier op deze site of naar email [email protected]
groet,
R.Damas
