[ archief ] Geschil met Ford merkdealer

[seagoing racer2]

Ik belde meteen de dealer op en wilde terugrijden, maar omdat ze net dicht gingen kon dat dus niet. Ik heb uitgelegd dat ik het geluid niet vertrouwde en dat ik 's nachts via Limburg (de vriendin van mijn vrouw ophalen die met haar op vakantie ging) naar Brussel moest rijden en dat ik dus echt de 7-zitter daarvoor nodig had. Volgens de dealer was het geen enkel probleem om met de auto te rijden en ik kon na de vakantie met mijn vrouw de auto gewoon weer brengen. Ik heb dus die nacht mijn vrouw weggebracht en de Ford Windstar de rest van de week voor de deur laten staan. Op zaterdagavond 10 oktober ben ik weer met mijn kinderen en een extra vriendje naar Brussle gereden om mijn vrouw + vriendin op te halen. Nog steeds was er niks aan de hand buiten het feit om dat de motor nog steeds die herrie maakte. Ik zet die vriendin af in Limburg ga nog even naar de McDonalds om vervolgens aan de terugreis naar mijn woonplaats te beginnen. Vlak na Eindhoven ga ik door een bocht springt mijn olielampje aan, maar direct na de bocht ging dit weer uit.

en bleek net funest te zijn op het moment dat de wagen werd goedgekeurd

Het laatste statement is dus niet waar.

TS heeft na de APK nog minimaal 500 kilometer gereden met zijn auto.
Er heeft dus nog wel wat olie in het carter gezeten

[Mallemalle]

--------Toen ik echter de rekening (kleine 1000 euro) had betaald en wegreed stond mijn stuur scheef en maakte de auto tijdens het rijden opeens een lawaai---

bij wegrijden lawaai dus, geen 300 km later

wat voor lawaai, geen id, of het met te weinig olie te maken heeft is aannemelijk maar niet met zekerheid te zeggen

btw, het scheef staan van stuur is te verklaren, stuurkogels vervangen

er even vanuit gaande dat men de wagen heeft uitgelijnt daarna, heeft men niet gekeken naar stand van het stuur, ook niet nodig voor een fatsoenlijke afstelling cq uitlijning, maar wel netter om dat wel te doen

[ties06]

Schroefjes draaien bij een geregeld systeem ???????????
En daar verlies je olie mee ??
Hmmmmm

[seagoing racer2]

Beste ,

Toen ik echter de rekening (kleine 1000 euro) had betaald en wegreed stond mijn stuur scheef en maakte de auto tijdens het rijden opeens een lawaai

Je kunt echt niet twee keer op en neer naar Brussel zonder olie. Dat lawaai zou er ongetwijfeld zijn geweest, evenals olie in het carter

[Mallemalle]

Schroefjes draaien bij een geregeld systeem ???????????
En daar verlies je olie mee ??
Hmmmmm

het blijft giswerk zolang TS niet meer info geeft

alles kan is mijn ervaring

btw, op en neer naar brussel is best te doen met te weinig olie, ook hier, alles is mogelijk is mijn ervaring, heb wel vreemdere zaken meegemaakt

magoed, we dwalen af,wat voor geluid er nu precies werd gemaakt en waarvandaan is niet duidelijk

[ties06]

Ik mis nog steeds het gereden aantal kilometers sinds de laatste ONDERHOUDSBEURT, en de kilometerstand bij het kapot lopen van de motor.....

[ties06]

Heeej Harensan, dat is toch niet zon moelijke vraag ???
Gewoon kilometerstand bij laatste ONDERHOUD en kilometerstand bij defect raken ????

[ties06]

Harensan,

waarom geen antwoord op een simpele vraag ???
Kan ik hier iets uit concluderen ?? maak je een hoop ophef maar doet niets aan onderhoud ???
Toch een ander de schuld geven voor iets waar ze niets aan kunnen doen ??
Ik hoop dat ik het fout heb, want dat zou echt respectloos zijn...

[witte angora]

Hij gaat nu voor onderhoud naar Pietersen in Rotterdam.

Je schreef ook al dat deze dealer een paar kilometer van je woonplaats is. Dus je woont in de buurt van Rotterdam.

Het bewuste weekend moest je een vriendin van je vrouw ophalen in Limburg, en daarvandaan door naar Brussel, en dan weer terug naar Rotterdam. Het weekend daarop ga je dan van Rotterdam naar Brussel, en vandaar naar Limburg, alwaar de motor vastloopt. Dat zijn sinds de APK nogal wat kilometertjes.

Geen idee hoeveel kilometers je in dat weekend gereden hebt, en hoeveel kilometers je vanaf Hongarije gereden hebt zonder de olie verder te checken. Immers, wat ik uit je posts op heb gemaakt is dat je voor de laatste keer in Hongarije je oliepeil nakeek.

Ik denk toch dat het gebrek aan olie ontstaan is door een normaal olieverbruik, zonder dat er ooit een litertje bij is gevuld.

[ties06]

Beste mensen........

ik denk dat Harensan op wintersport is, hij geeft geen enkele reactie meer......

Ik hoop wel dat hij geregeld zijn olie pijlt......hahahahahaha

[advocaatjeleefjenog]

blijft natuurlijk altijd vervelend als het je overkomt maar om meteen de schuld bij een ander op zijn bord te leggen is tegenwoordig echt een bepaalde mentaliteit. jammer

[witte angora]

Het komt heus wel vaker voor dat mensen vergeten hun olie te peilen en dan met een vastgelopen motor zitten. Maar je kunt dan alleen maar kwaad zijn op jezelf. Niet op een ander. En het geeft al helemaal geen pas om de schade dan bij een ander te proberen te verhalen.

[Mallemalle]

met 1 keer vergeten je olie te peilen loopt je motor niet vast, 2 of 3 keer ook nie
structureel totaal nergens naar kijken en maar doorrijden wel

die mensen zijn er, heb paar weken terug nog iemand gehad, die nadat zijn oliedruklampje begon te branden, dacht:

ik moet bijvullen, maar ach dat doe ik thuis wel

heeftie niet gehaald

[ties06]

Denk dat topic maar gesloten moet worden ????
Harensan die met een hoop ophef iemand anders de schuld wil geven van zijn probleem laat niets meer van zich horen.....

Jammer, maar dit geeft wel aan dat hij nu inziet dat hij wat vaker zijn olie moet peilen en niet zomaar een ander de schuld geeft....

[witte angora]

Harensan die met een hoop ophef iemand anders de schuld wil geven van zijn probleem laat niets meer van zich horen.....

Ach, dat gebeurt zo vaak, we zijn het wel gewend hierzo. Hoewel ik wel moet zeggen dat het de laatste tijd aanmerkelijk rustiger is geworden met dat soort insteken.

[harensan]

Fijn dat er zo aardig gereageerd word als ik gewoon om advies vraag. Ik heb het verhaal geplaatst in de hoop dat er hier mensen waren die me verder konden helpen. Blijkbaar moet er meteen over mij geoordeeld worden als ik vanwege een drukke agenda even geen tijd heb om een update te plaatsen.

Maar goed hier de update. Wij hebben de auto naar een specialist van USA cars laten slepen. Zij hebben daar een ander motorblok met 76.000 km ingebouwd en de auto staat nu weer bij ons voor de deur. Voor de Ford dealer heb ik nog steeds geen goed woord over, want zij hebben het stuur scheef laten staan en hebben dus 3/4 tank benzine eruit gehaald. Wij hadden namelijk net daarvoor de tank volgegooid en die zat nog voor 3/4 vol. Toen de auto door de specialist werd opgehaald was de benzine verdwenen en de tank leeg.

Ik ben er nooit op uitgeweest om de Ford dealer te benadelen vandaar ook dat ik geen verdere gegevens heb vermeld. Mijn vraag was gewoon wat zegt jullie gevoel hierover? Jammer dat de een aantal forumleden meteen zo heftig moeten reageren, want de rechtsbijstandverzekering heeft de zaak bekeken en gezegd dat wij wel degelijk een zaak hadden. Alleen duurt zo'n proces erg lang en al die tijd kunnen we geen gebruik van de auto maken en betalen we alle kosten gewoon door. Wij hebben er lang over nagedacht en hebben toen besloten de zaak te laten gaan en zelf de auto te laten maken. Nu staat de auto dus weer lekker bij ons voor de deur en hebben we zelf die slepende situatie afgesloten.

Toch blijft het mij een raadsel hoe de olie verdwenen kan zijn. In augustus heb ik 2 keer olie gepeild. Ik begrijp heel goed dat er bij een gewone APK zonder extra opdracht niks met de olie gedaan word, maar dat wil niet zeggen dat een garage geen fout kan maken of bewust de olie eruit laat lopen om wat voor reden dan ook. Wat betreft de kilometerstanden die wil ik best hier nog eens vermelden, maar ik zit nu op mijn werk.

Verder bedank ik iedereen voor de reactie's en wens iedereen verder veel succes.

[ties06]

Dus de kilometerstanden zijn ????

[v.d.Heyden]

@ harensan: ik hoop dat jullie ondanks alles toch nog veel plezier van de Windstar gaan hebben. Blijven fijne auto's om in te rijden.

v.d.Heyden

[cherokee]

Ik blijf het een raar verhaal vinden. Ga nu eens na: eerst moest de keuring worden uitgesteld omdat er op onderdelen gewacht moest worden.
Wat voor onderdelen? En hoe wisten ze dat die vervangen moesten worden als de auto nog niet gekeurd was?
Toen werd de wagen afgekeurd bij de steekproef omdat de stuurkogels niet goed waren bevestigd? Hoe wil je dat verkeerd doen dan? En zeker als dealer?
Vervolgens was de rekening een kleine 1000 euro.
Voor een APK, twee stuurkogels en een flexstuk? Lekker is dat.
Daarna stond het stuur scheef. dat is verklaarbaar, slordigheid bij het uitlijnen , iets wat helaas veel voorkomt.
Toen draaide de motor droog en dus in de soep. Maar lek is ie niet.
Als de dealer hem leeg heeft laten lopen is dat ronduit sabotage, want een andere reden is er niet. De wagen kwam niet voor onderhoud toch?
Sabotage door een Forddealer wil er bij mij niet in.
Iets zegt mij dat wij niet het hele verhaal hebben gehoord - over die onderdelen bijvoorbeeld, over die hoge rekening en misschien nog wel meer.

[ties06]

Juist.....

Daarom heb ook naar de verschillende kilometerstanden gevraagd om een beter inzicht te krijgen.
Maar meneer harensan heeft zijn agenda te vol of zo...maar ik denk ook dat er meer achter zit....................