[ archief ] Lasergun mag niet meer gebruikt worden

[Arno Walop]

Lasergun mag niet meer gebruikt worden
Uitgegeven: 12 november 2002 21:11
LEEUWARDEN - De lasergun, waarmee de politie hardrijders opspoort, mag niet meer gebruikt worden voor het beboeten van hardrijders. Bovendien mogen autobestuurders gewoon een lasershield in hun auto hebben om een 'schot' van de lasergun af te weren.
De rechtbank in Leeuwarden heeft het Openbaar Ministerie (OM) dinsdag niet-ontvankelijk verklaard in een principezaak over het gebruik van laserapparatuur in auto's. Volgens de rechtbank kan het OM door gebrek aan duidelijke regelgeving geen strafvervolging instellen voor het gebruik van dit soort apparatuur.
225 euro
Ook is volgens de rechtbank de verstorende werking van lasershields niet duidelijk. Onderzoeken door TNO en het Nederlands Forensisch Instituut hebben "die duidelijkheid allerminst geboden'', aldus het vonnis. Door de onverbiddelijke uitspraak in Leeuwarden gaan vijftien verdachten vrijuit, nadat tegen hen een boete van 225 euro was geëist wegens het belemmeren van de opsporing.
De rechtbank in Leeuwarden is de eerste die vervolging in lasershieldzaken ongeldig verklaart. Eerder veroordeelde de rechtbank in Amsterdam wel, mede op basis van dezelfde TNO-rapporten, automobilisten die een lasershield in hun auto gebruikten. Veroordelingen waren er ook in Den Haag, Middelburg, Zwolle en Assen.
Volgens de rechter in Leeuwarden is er noch een wet, noch een norm die het gebruik van laserapparatuur in auto's regelt. Het op grond van artikel 184 Wetboek van Strafrecht (opzettelijk verstoren van opsporing) vervolgen van bezitters van laserapparatuur ging de rechtbank dan ook veel te ver. Burgers kunnen volgens hem ook laserapparatuur in de auto hebben voor hun comfort of ter bevordering van de verkeersveiligheid.
Wel gebruiken, niet vervolgen
Daarbij is de door de politie gebruikte lasergun niet opgenomen in een uit 1993 stammende Regeling meetmiddelen politie. Dit betekent dat de apparatuur wel gebruikt mag worden, maar dat mensen niet vervolgd mogen worden op grond van zo'n snelheidsmeting.
Advocaat W. Anker is blij met de uitspraak. Hij voorziet een run op de laserapparatuur en het einde van het gebruik van de lasergun. Zolang snelheidsmetingen met de lasergun geen bewijsmateriaal voor snelheidsovertredingen zijn, hebben mensen volgens persrechter P. Wijtsma de verstorende apparatuur helemaal niet nodig. Een boete kan, ten gevolge van het vonnis, immers niet meer worden opgelegd.
Landelijk verkeersofficier van justitie J. Spee verwerpt de kritiek van de rechter dat de gun niet is opgenomen in de Regeling meetmiddelen politie. Dat is volgens hem helemaal niet nodig, gezien een eerder uitspraak van de Hoge Raad. "Het is goedgekeurd door het Nederlands Meetinstituut (NMi) en dat is voldoende.''
Sint en Kerstman
Naar aanleiding van de uitspraak in Leeuwarden verwacht Spee wel dat sinterklaas en de kerstman heel wat lasershields zullen inpakken. Maar dat zal volgens hem van korte duur zijn, want in hoger beroep verwacht het OM toch zijn gelijk te krijgen. Ook is er een wettelijke regeling in de maak die in de zomer volgend jaar, zo verwacht Spee, een eind maakt aan het gebruik van de radardetector. Dit hulpmiddel waarschuwt de bestuurder voor snelheidscontroles.

[Arno Walop]

Zou ik nu ook m'n boete van ruim 100 euro voor te hard rijden (geconstateerd met een lasergun) kunnen terugvoorderen bij justitie ????

[ed]

Gewoon proberen ARRRRRNO

[Jopie Slim]

Of je rijdt gewoon sneller dan het licht...

[joopje]

Alleen in tijd van oorlog nog toegestaan.

[bb]

boel ****,

de lasergun mag nog steeds gebruikt worden.

De gegevens hoeven niet aan het OM prijs gegeven worden.
Dus let gewoon op je snelheid en op de kinderen die ook op de weg spelen.

Het zal je eigen kind maar zijn die overreden wordt door iemand die harder reed dan de toegestaande snelheid.

bb

[Bennie]

Dan moet je je kinderen niet laten rondlopen op de A10...

Voor meer info over je rechten en mogelijkheden:

http://www.tuftufclub.com

[Simon]

Bennie, ik wens het niemand toe, maar het zou niet je kind zijn maar je zwangere vrouw die een ritje op de A10 maakt.

[Hallo]

Het is toch allemaal snelheidsbelasting .Dit heeft heel erg weinig met verkeersveiligheid te maken .Het is grote onzin om te controleren op een snelweg als het rustig is.Waarom geen snelheid naar omstandigheden dan maar lukraak overal borden met 100 neer te gaan zetten.
Verder kan ik zat wegen op noemen, die al lang naar 2x2 verbreed hadden moeten worden .
Vaak zijn ze al voorbereid hiervoor.
Het gevaar om met een tegenligger in botsing te komen is dan ook weg.Komt ook dat een hele boel mensen niet goed vooruit kijken .
Geen verkeersinzicht hebben, heeft ook niks met snelheid te maken.

Ben trouwens maar één keer ooit voor een alcoholcontrole aangehouden.Maar dat levert minder op ,dus die zie je veel minder.
Wat is dan gevaarlijker?Die mogen ze van mij ook allemaal 5 jaar opsluiten .

Brommers en Fietsers die door rood rijden waarvoor je moet remmen .
Mogen ze blij dat ik altijd kijkt of er toch nog één aan komt.

Geef mensen boven de 60 maar gewoon een rijbewijs voor 5 jaar.
Dat de gezondheid binnen die 5 jaar sterk kan veranderen wordt niet beseft kennelijk.

Allemaal niet belangrijk en zo kan je nog meer dingen opnoemen.
Laat er geen misverstand over zijn, ben geen voorstander om overal maar het gaspendaal diep in te trappen maar laten we nou eens dingen gaan doen die echt met verkeersveiligheid te maken hebben.
Bovendien een winkeldief komt er beter vanaf, als ie al straf krijgt.

[Bennie]

Simon, op de A10 kun je toch nooit te hard rijden, 9 van de 10 keer sta je daar toch in de file doordat er weer es aan de Coentunnel wordt gewerkt en als dat es niet het geval is heb je nog altijd het waardeloze wegdek waardoor je voorruit eraan gaat als je voor de zoveelste keer een ZOAB korrel in je ruit krijgt.

Verder ben ik het grotendeels met Hallo eens, de automobilist is een melkkoe.

[Gast]

Wie gaat er dan ook in Amsterdam wonen? Ik rijd lekker iedere dag op de A28, nooit files nooit flitsers

[Bennie]

Sja... als je vanuit het noorden van Noord-Holland naar de A1 moet en je wilt geen kilometers omrijden zul je toch over de A10 moeten he.

[Simon]

je kunt ook met de trein. Nooit files!

[Hallo]

Natuurlijk kan je altijd met de trein. Maar er is te weinig gedaan aan de files en verbeteren van openbaar vervoer.Al het geld wat dit nu onze economie kost had men daar beter daar aan kunnen geven .
Zo gaan nu pas met randstadrail beginnen terwijl de eerste plannen van 13 jaren geleden dateren.Nu is de verbinding A13 - A16 weer uitgesteld voor 10 jaar.Met deze weg zijn de milieuproblemen bij Overschie ook tot het verleden.
Nee we voeren gewoon een 80km limiet in bij Overschie .Ja dit is gewoon een snelweg .Gevolg nog meer files op de A13 voor de limiet .
En hoelang wordt al over de tweede coentunnel gekletst .
Natuurlijk kan je niet overal wegen aanleggen maar zorg wel voor een
goed alternatief.
Helaas zijn we weer terug naar af ,door het aftreden van minster de Boer .

[Gast]

En nu ook weer vertraging in de verbreding van de E 248 duurt ook weer jaren.

[Gast]

En nu ook weer vertraging in de verbreding van de E 248 duurt ook weer jaren.

[Gast]

E 248 ? Waar is die? Nooit van gehoord.