| LET OP: Dit topic is meer dan drie jaar geleden geplaatst. De informatie is mogelijk verouderd. |
[ archief ] Motorblok kapot na 5 jar
-
Stefanovic80
- Berichten: 2
- Lid geworden op: 15 jun 2006 16:33
Motorblok kapot na 5 jar
Vandaag mijn Alfa 147 uit 2001 met 66000km op de teller naar de garage gebracht. Kreeg na een uurtje een belletje dat mijn hele motorblok vervangen moest worden met een kosteplaat van 3300-4700 euro.
Ik ben niet van plan om zoveel geld te gaan betalen na 5 jaar, neem toch aan dat een motor langer mee moet gaan.
Wie heeft er een tip voor mij of weet wat mijn rechten zijn??
Ik ben niet van plan om zoveel geld te gaan betalen na 5 jaar, neem toch aan dat een motor langer mee moet gaan.
Wie heeft er een tip voor mij of weet wat mijn rechten zijn??
Re: Motorblok kapot na 5 jar
Hebben ze ook verteld waarom het motorblok vervangen moet worden???
-
Stefanovic80
- Berichten: 2
- Lid geworden op: 15 jun 2006 16:33
Re: Motorblok kapot na 5 jar
Ja volgens hun is de piston of drijfstanglager stuk en en is het dan makkelijker om alles te vervangen ipv te gaan zoeken wat er echt stuk is[/quote]
Re: Motorblok kapot na 5 jar
heb je er al eens aan gedacht je auto naar een andere (dealer) garage te brengen voor een second opinion?
Re: Motorblok kapot na 5 jar
Ik sluit me bij NAK aan.
Ga naar een andere dealer.
Ja een blok vervangen is makkelijker ,maar zeker niet goedkoper.
Ga naar een andere dealer.
Ja een blok vervangen is makkelijker ,maar zeker niet goedkoper.
Re: Motorblok kapot na 5 jar
iig second opinion.
Niets zeggen, en gewoon ff vragen of ze em na willen kijken.
je kunt ook vragen naar dat betreffende gedeelte te kijken, piston.
(Zuigerdeel, drijfstangen, pistonpin en dergelijke)
Is daar iets mee aan de hand, laat ze dan ook gelijk ff kijken of er niet nog losse afgesleten onderdelen achtergebleven zijn en hoe de cilinder eruitziet door die slijtage.
Niets zeggen, en gewoon ff vragen of ze em na willen kijken.
je kunt ook vragen naar dat betreffende gedeelte te kijken, piston.
(Zuigerdeel, drijfstangen, pistonpin en dergelijke)
Is daar iets mee aan de hand, laat ze dan ook gelijk ff kijken of er niet nog losse afgesleten onderdelen achtergebleven zijn en hoe de cilinder eruitziet door die slijtage.
Re: Motorblok kapot na 5 jar
De teller is teruggedraaid.
Wel een mooi carretje als ie loopt
Groetjes Medion.
Wel een mooi carretje als ie loopt
Groetjes Medion.
Laatst gewijzigd door Medion op 16 jun 2006 23:52, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: Motorblok kapot na 5 jar
@ Stefanovic80
Heb je trouwens nog aanpassingen gedaan aan je waggie.
ben je de eerste eigenaar?
heb je vaker iets gemerkt aan je auto onder rijden of iets dergelijks?
Heb je trouwens nog aanpassingen gedaan aan je waggie.
ben je de eerste eigenaar?
heb je vaker iets gemerkt aan je auto onder rijden of iets dergelijks?
Re: Motorblok kapot na 5 jar
Kom regelmatig Alfa's tegen die uit de lease komen; bij navraag over de onderhoudshistorie blijkt dat bij veel Alfa's zo rond die km-stand (jaja ècht waar) het motorblok al eens vervangen is; zó verwonderlijk is het niet....
Eerlijkheidshalve moet ik er wel bij vermelden dat het vaker om de 156-serie gaat. Tevens eerlijkheidshalve: Alfa is echt geen hoogvlieger m.b.t. motorische betrouwbaarheid.(en duur in het onderhoud) Daarentegen zijn het wel uiterst gelikte sportieve auto's.
Verder: ga inderdaad eens hier & daar "buurten" bij bijvoorbeeld universele garages. Aangezien de auto al 5 jaar is, is het ook een goede optie er een gebruikt blok in te hangen i.p.v. een splinternieuw. Met een goede diagnose kunnen eventueel de defecte onderdelen alleen vervangen worden, maar aan het eind van het verhaal zul je goedkoper uit zijn met een compleet ander blok.
Heeft men u trouwens exact verteld waarom het blok vervangen moest worden? Verbruikte de auto veel olie? Hoorde u rare geluiden?
Eerlijkheidshalve moet ik er wel bij vermelden dat het vaker om de 156-serie gaat. Tevens eerlijkheidshalve: Alfa is echt geen hoogvlieger m.b.t. motorische betrouwbaarheid.(en duur in het onderhoud) Daarentegen zijn het wel uiterst gelikte sportieve auto's.
Verder: ga inderdaad eens hier & daar "buurten" bij bijvoorbeeld universele garages. Aangezien de auto al 5 jaar is, is het ook een goede optie er een gebruikt blok in te hangen i.p.v. een splinternieuw. Met een goede diagnose kunnen eventueel de defecte onderdelen alleen vervangen worden, maar aan het eind van het verhaal zul je goedkoper uit zijn met een compleet ander blok.
Heeft men u trouwens exact verteld waarom het blok vervangen moest worden? Verbruikte de auto veel olie? Hoorde u rare geluiden?
Re: Motorblok kapot na 5 jar
Niets zeggen, en gewoon ff vragen of ze em na willen kijken.
Is dit dan geen second opinion.........
Re: Motorblok kapot na 5 jar
idd, maar je hebt ezels erbij die dan gelijk vertellen wat de vorige garage erover gezegd had.
vandaar.
vandaar.
Re: Motorblok kapot na 5 jar
100 punten. 
