[ archief ] OLIEVERBRUIK DAIHATSU 1000CC 3CYLINDER MOTOREN

[FRANKYBROK]

ZOALS BEKENT ONDER DE DAIHARSU RIJDERS MET EEN 3 CYLINDER ,1000CC MOTOREN ZIJN ER VERSCHILLENDE DIE BEST WEL WAT OLIE VERBRUIKEN,ZEKER BIJ DE DAIHATSU DRIVERSCLUB.

NA AANKOOP VAN MIJN TWEEDEHANDSE DAIHATSU YRV MET EEN 1000 CC 3 CYLINDER ± 5 MAANDEN GELEDEN WERD MIJ DOOR DE GARAGE (GOOSSENS hAPERT)MEDEGEDEELD DAT DE AUTO EEN BEETJE OLIE ZOU VERBRUIKEN EN DAT IK OM DE 5000 KM EVEN MOEST PEILEN.

NU BLIJKT DAT NA MEETING BIJ DE GARAGE DAT HET VERBRUIK 1 LITER OLIE OP 1700 KM IS.
NU IS ER EEN GARANTIE AANVRAAG NAAR DAIHATSU NEDERLAND TOE ,OMDAT EEN OLIEVERBRUIK VAN 1 LITER OP 2000 KM GARANTIE IS,EEN MINPUNT IS DAT DE AUTO MEER DAN 3 JAAR OUD IS(KENTEKEN 5-4-2001).
MIJN VRAAG IS . DE GARAGEHOUDER IS TOCH ALS EERSTE AANSPRAKELIJK?
VERDER WAS DE AUTO SLECHT AFGELEVERD EN MOEST IK 4 X TERUG OM DAT TE LATEN VERHELPEN,WAT OOK NETJES GEBEURD IS,O.A. BALACEREN,DEUR STOOTRUBBERS AAN DE BINNENKANT ONTBRAKEN,NIEUWE ACHTERVELGEN.
FRANK

[Caps Lock]

Als je ook zo tegen die garagehouder gaat lopen "schreeuwen" kom je niet ver ben ik bang

[Gast]

Beste Frankybrok,

Een 1000cc motor is voor een auto vrij licht te noemen, vooral als het een 3 cilinder betreft,

Rijdt u 's morgens met koude motor direct de snelweg op, plank in, en tergend langzaam loopt de wijzer van de snelheidsmeter naar de 120 km/u, terwijl de temperatuurmeter nog net de blauwe zone aanwijst?,

Dan kunt u er van uit gaan dat de motor een flinke stoot olie verbruikt, de motor is nog koud, en de onderdelen zijn nog niet op temperatuur, zodat er olie verbruikt wordt in de cilinders,

Een 1000cc motor wordt in verhouding tot een bijv. 1600 tot 2000cc zeer zwaar belast, hetgeen ook aan het olieverbruik te merken is,

Het motortje moet er echt aan scheuren om de relatief "zware" auto op de 120 km/u te krijgen!,

Een zwaardere motor is in Nederland toch echt aan te raden, er wordt vooral op de europese snelwegen relatief hard gereden, vaak ook met de lichte wagentjes!,

Het motortje moet er altijd stevig tegenaanwerken om het tempo bij te houden op de snelweg, dit kan op de lange duur, door slijtage van bijv schraapveren van de cilinders, compressieverlies, e.d. olieverbruik in de hand werken,

Dergelijke lichte motoren zouden eigenlijk niet verkocht moeten worden, er zijn degelijke motoren bij, bijv. Toyota Yaris e.d,

Maar de meeste motoren geven, afhankelijk van het gebruik, eerder de geest dan de zwaardere varianten,

Eigenlijk is dit "lichte" spul, geknipt voor het stadsverkeer!, hier zijn deze motoren op ontworpen!, rustig mee rijden, gaat prima met deze wagens, ze zijn snel op temperatuur, en in de stad, snel genoeg om mee te komen in het verkeer,

Zelf heb ik een Fiësta met een 1100cc motor, de wagen heeft de zelfde prestaties als een auto met een 1000cc motor, zelfs nog wat minder dan de gemiddelde 1000cc auto,

Je voelt zelf aan wat de motor "het prettigst" vindt, en dat is: Niet boven de 100 km/u komen!, anders ga ik herrie maken!"

Rij dit eens met uw Daihatsu 1000cc!, het olieverbruik is dan meteen gehalveerd!,

Veel succes met de Daihatsu, en hopelijk wordt dit probleem snel opgelost.

[Gast]

Dergelijke lichte motoren zouden eigenlijk niet verkocht moeten worden, er zijn degelijke motoren bij, bijv. Toyota Yaris e.d

vreemde stelling.
Toyota bewijst - ook persoonlijke ervaring - dat een 1 liter prima te bouwen is. Andere fabrikanten zouden dit dus ook moeten kunnen. Toyota is echter vanwege de ver doorgevoerde kwaliteitscontrole ook een stukje duurder. Alle waar naar zijn geld dus.
Overigens zou je met Daihatsu ook geen problemen moeten hebben. Daihatsu is namelijk ook onderdeel van de Toyota Corporation

[aadk]

ik heb zelf een yrv 1300 en daar is niets mee maar ff terug te komen op het laatste berichtje toyota en daihatsu is al jaren een bedrijf daihatsu is een dochteronderneming van toyota.
en daihatsu heeft zelfs jaren geleden de motoren voor toyota gemaakt.
maar die olie verbruik is zeker niet goed zou toch ff de importeur achter zijn vodden zitten

[Gast]

Gast van 21.31: PRAAAT GEEN ONZIN!!! WAT EEN onzin KRAAMT U UIT!!!

[Gast]

Tsjongejonge wat een onzin hier. Ik schreef dus:

WAT EEN BULL-S HIT KRAAMT U UIT!!!

[Gast]

Toch mooi dat het U in drie keer lukt iets vergelijkbaars uit te kramen
Maar verklaar u nader

[Gast]

Re: 23 Apr 2005 20:16 door Gast,

Gast van 21.31: PRAAAT GEEN ONZIN!!! WAT EEN onzin KRAAMT U UIT!!!

------------------

Verklaar u nader, voordat u uw grote bek opentrekt!, wij willen graag uw "verhaal" horen!, en liefst zonder die grote bek van u!, want dat klinkt voor geen meter!.