[ archief ] spontaan gebroken veer bij Ford

[felicitas]

ik wilde even weten of iemand weet hoe het zit met het volgende4 probleem.
bij mijn Ford 8 jaar oud 140000 op de teller altijd netjes in onderhoud geweest bij de dealer is spontaan een veer afgebroken bij het voorwiel, gelukkig dat het bij het wegrijden van huis is gebeurt anders had het raar afgelopen.
nu is die auto natuurlijk uit de garantie en ik heb Ford Nederland gebeld voor een regeling daar ik vind dat zo'n veer niet spontaan moet afbreken met een stand van 140000 km, Ford Nederland vertelde mij niks voor me konden doen en dat de auto uit de garantie was, nu kan ik me dat met veel dingen voorstellen, maar een veer ?? wat toch een belangrijk onderdeel is voor een auto qua veiligheid lijkt me toch wel vreemd of is dit voor een Ford normaal bij zo'n km stand en mot ik me er maar bij neerleggen?? ik heb totaal 5 nieuwe fords gekocht in het verleden maar ik heb niet zoveel vertrouwen meer als dit soort dingen kunnen gebeuren.
wie kan mij hier iets over vertellen?

[Remster]

wat voor regeling had je gedacht met ford te kunnen treffen?

het is voor hun natuurlijk onmogelijk om over de telefoon vast te stellen wat er allemaal met je auto is gebeurd de afgelopen 8(!) jaar.

[jvy_007]

Gebeurd ongetwijfeld bij alle merken wel een keertje, zal zeker geen Ford kwaal zijn, het is net als met mensen, niet iedereen breekt iets. Hoe rot het ook is dit zul je moeten nemen zoals het is.

[ronald g]

Een fabrikant na 8 jaar aansprakelijk stellen tja het is te proberen. Zonde van de tijd, gewoon naar de garage of een veer van de sloop. Veren zijn aan slijtage onderhevig.

Ronald.

[felicitas]

veer is al vervangen, was gewoon benieuwd of dit zo snel kon gebeuren, natuurlijk 8 jaar oud maar ik vind 140000 voor zo ietrs te kort, maar na deze antwoorden heb ik vrde mee en zal het wel zo zijn, allen bedankt voor de snelle reaties.

[ronald g]

Ik had een escort van 6 jaar oud 46000 km op de klok en een gebroken achterveer. Welliswaar de onderste ring maar toch.

Ronald.

[Mallemalle]

140.000 en dan een veer die breekt, sjah als het nu 20.000 was geweest

enig id hoeveel keer zon veer in die periode in en uitgeveerd is?

vind ik niet gek datie een keer breekt en uiteraard geld voor iedere auto dat ieder onderdeel dat onderhevig is aan gebruik, slijt en stuk kan gaan

[D1RK]

Op de site www.problemcar.nl zie ik meerdere Europesche autoś die ook wel eens dit probleem hebben, Fiat is meest voorkomende maar de andere zouden het ook wel eens vaker hebben.

Korea ook, en Japanse auto's zelden.
Alleen de in Europa gemaakte Japanners zouden wel eens dit zelfde kunnen krijgen.

[een]

Nou, dit is toch echt een Ford kwaal. Onze vorige Ford (een Mondeo uit 2003) heeft 2x een gebroken voorveer gehad. De ANWB en ook onze dealer gaven toe dat dit vaker voorkwam bij vooral Mondeo's. Mijn zwager heeft een Mondeo uit 2001 en heeft het ook al meegemaakt.

De dealer kon ook niets voor ons m.b.t. garantie of coulance. Onze auto was de 1e keer 3 jaar oud en de 2e keer 4 jaar. Maar ja, verder een oerdegelijke auto zonder andere problemen dus we namen het maar voor lief.

Verder is het een bekend verhaal bij Twingo's en sommige Fiat's.

[Ulbe]

Broer van me heeft een Mondeo, ook hij heeft met deze wagen een gebroken voorveer gehad met de wagen,

Hij kon weer aftikken aan de kassa,

Technisch kan Ford het meestal niet winnen bij de gevestigde Japanners,

Onderdelen zijn duurder bij de Japanners, kwalitatief zijn deze vaak beter,

Ik was altijd een trouwe Ford rijder, altijd geklooi met roest, uitlaten, remschijven, electronica, e.d. oké, onderhoudsdelen,

Zelf rijdt ik nu Toyota, en kijk er raar van op hoe vaak er storingen zijn aan de wagen, Nooit!, de wagen is 6 jaar, alleen de accu is vervangen!, kan gebeuren,

De Ford had bij die leeftijd de eerste nieuwe remschijven en blokken gehad, en onderhand de 2 uitlaat was al bijna weer doorgeroest!, kon dus dan weer sparen voor de derde uitlaat voor de Ford,

De Toyota is wat kaal, maar technisch stukken beter,

Vriendelijke groeten,

Ulbe.

[D1RK]

Er zijn ook matige Toyota's.

Kijk voor aankoop naar merk type en uitvoering als je vooraf de zwakke punten wilt weten....

Dus kijk hoe monteurs er over denken op www.problemcar.nl
en je ziet of dit soort problemen voor jou acceptabel is of dat je een andere gaat kopen!

Zo zie je dat de goedkope Mercedes Vito bussen in gebruik duurder en slechter zijn dan de duurdere en ruimere sprinters..
Dus de dure is goedkoper en waardevaster...

Daarom zette ik deze link regelmatig.
Niet ik maar ervaren monteurs vullen dit dus extra betrouwbaar.

Ook voor oplossingen of je iets kunt claimen of niet.

[Mallemalle]

toyota is overall gezien veel betrouwbaarder dan ford

ford is gewoon niet zon goed merk, toyota wel

[een]

Ford niet zo'n goed merk?? Ik ben met je eens dat Toyota betrouwbaarder is maar je kunt niet zeggen dat Ford 'niet goed' is. Wij zijn nu aan onze 3e Ford bezig en hebben nooit echt rare dingen gehad (behalve de genoemde voorveren). Verder gewoon de beurtjes en niets anders. Wij vinden een Ford overigens veel degelijker overkomen dan een Toyota. Gooi maar eens een deur dicht.

[Mallemalle]

ford is idd niet zon goed merk

je bent aan je 3de ford toe zeg je, maar wat voor vergelijkingsmateriaal heb je?

een deur dichtgooien zegt natuurlijk erg weinig over een auto

for the record

ford komt niet voor in de top 10 van beste automerken

[jschijvens]

Een Ford Focus heeft een zeer goed uitgebalanceerd onderstel. Dit maakt het een fijne rijders auto. Het zegt overigens niets over de kwaliteit. Uiteindelijk bepaalt de eigenaar ook een groot gedeelte van de kwaliteit. Als de auto goed wordt onderhouden, dan is het risico van problemen kleiner. Er kan natuurlijk altijd iets gebeuren. Vanwege mijn hobby (auto's hoe kan het anders, er stroomt benzine door mijn leidingen en geen bloed!) kom ik regelmatig in contact met dealers/handelaren. Ik ken ook verhalen van Japanse auto's die een week na aflevering (nieuw dus!) niet meer uit de startblokken kwamen. Het kan natuurlijk allemaal! Op zich knap dat het meestal goed gaat! Onderdelen die nooit met elkaar hebben samengewerkt moeten dan ineens aan de slag. Bij sommig automerken heb je nu eenmaal meer kans op een probleem dan bij andere, maar het kan overal gebeuren. Navraag heeft mij geleerd dat de veerpoten bij Ford niet echt hun sterkste kant is. Zoals ook roestende Mondeo's van het vorige type. Heb je ook een auto van 3 jaar oud, en dan al roest.
Alles kan kapot, dat is nu eenmaal zo. Maar ik begrijp de reactie van de TS. Je verwacht toch niet dat zo een belangrijk onderdeel na 8 jaar kapot gaat.

[ronald g]

Het gaat hier om een gebroken veer, niet om welke auto beter is. Veren slijten omdat ze meebewegen in de veerschotels als je altijd op de snelweg rijd dan zal het euvel minder snel optreden dan stads verkeer. Door de stuurbekrachtiging word ook vaak bij stilstand het stuur gedraait, ook niet echt bevordelijk voor de veren. Er zijn gevallen bekend dat de onderste veerschotel doorgeroest was en afbrak, geloof me als dat tijdens het rijden gebeurt ben je niet blij.

Ronald.

[een]

ford is idd niet zon goed merk

je bent aan je 3de ford toe zeg je, maar wat voor vergelijkingsmateriaal heb je?

een deur dichtgooien zegt natuurlijk erg weinig over een auto

for the record

ford komt niet voor in de top 10 van beste automerken

Ik heb voldoende vergelijkingsmateriaal. Onze huidige Ford is onze 26e auto (!). We hebben altijd 2 of 3 auto's tegelijk gehad en diverse merken gereden: Citroen, Fiat, Nissan, Volvo, Peugeot, Renault en dus Ford. En ik heb voor een autoveruurbedrijf gewerk (12 jaar lang) en daar leer je auto's best goed kennen...

En ik weet dat een deur dichtgooien niets over de algehele kwaliteit van een auto zegt maar wel voor het gevoel


Maar goed: back on topic, laten we het weer over veren hebben.

[Gurbe]

Nog nooit in een Toyota gereden, en de kwaliteit afmeten naar het geluid van een deur ,Elk japans merk is beter van kwaliteit dan welk merk dan ook uit europa(tja,ook een beetje bot )

[een]

Misschien moet je de hele topic even beter lezen om mij te begrijpen. Ik zeg niet dat Toyota slechter is. Ik heb ook al gemeld dat Toyota qua betrouwbaarheid en kwaliteit de top is. Ja, beter dan welke europees merk! Dat van die deur had ik misschien beter niet kunnen schrijven want men begrijpt niet allemaal wat ik daarmee bedoel. Heeft met GEVOEL te maken. Heb ik al geschreven. Dus nogmaals: lees alle berichten voordat je iets schrijft

[Ronaldje]

En maar Ford blijven rijden jongens, wordt toch eens wakker.
Lekker degelijk en niet zo van die saaie modellen als de Japanners
zeiden ze toch altijd?
Nou dan maar lekker een saaie Jap, ik rij nu sinds 1989 Toyota en
werkelijk nog nooit een mankement gehad.
Apk ieder jaar zonder moeite. en zonder verdere kosten op de keurkosten na dan.

Ik bedoel het niet rottig, maar waarom rijden de mensen Ford of Opel?Het is gewoon altijd wat, ga maar bij de Forddealer kijken wat er aan
reparaties staat. en doe dat dan ook eens bij een Toyotadealer.
Kies dan bijv een Mazda 6 ipv een Mondeo.
Ze lijken veel op elkaar, maar je weet dat je met de Mazda gewoon
kwaliteit koopt. en prijzen zullen toch ook niet veel verschillen.