Je zult maar ondernemer zijn...
(wat ik ook ben, alleen gelukkig niet in de autobranche)
Ik moet zeggen dan dat ik over ATU over het algemeen heel tevreden ben.
Toen ATU in Arnhem opende (na nieuwbouw en na overname van een bestaand bedrijf) verliep dat zeker niet zonder aanloopproblemen.
Toch heb ik ze toen uitgeprobeerd, ook omdat mijn vaste bandenboer ineens veel meer aandacht begon te besteden aan z'n nieuwbouwpand dan aan zijn trouwe klanten.
We zijn nu een jaar of 4 verder en sindsdien heb ik op een stuk of 5 auto's nieuwe banden laten monteren (steeds prima en tegen een zeer fatsoenlijke prijs) en heb ik zeker 6x APK laten verrichten: geen klachten.
Eén keer kregen ze een afkeurpunt niet hersteld, maar meldden dat direct eerlijk en verwezen me door naar de oude eigenaar van het bedrijf dat ze overnamen. Die wist wel raad met de oude maar voor z'n tijd behoorlijk geavanceerde auto (Mercedes). De lambdasonde bleek stuk, wat achteraf dus een vrij simpele oorzaak was. Reparatie kostte niet de wereld en zorgde bovendien voor flink lager verbruik. Een paar dagen later werd de Benz alsnog (bij ATU) goedgekeurd.
Nu had ik als een echter azijnpisser kunnen klagen "dat ze dat van die lambdasonde niet eens wisten", maar hé: monteurs zijn geen tovenaars en ook (juist) een ervaren monteur weet dat techniek soms ongrijpbaar is.
Natuurlijk gaan sommige bedrijven rampzalig met klanten en klachten om (soms bijna zo erg als een gemiddelde ambtenaar

) en dat verdient een standje of erger. (Ik ben dan wel ondernemer, maar toch vaker consument.)
Anderzijds is het ook zo dat sommige klanten onrealistische verwachtingen hebben. Daarom: heb je een klacht, ga dan eerst even na of je wel echt 'een punt' hebt, en geef het bedrijf een redelijke kans om de fout te herstellen. Dat is niet alleen fatsoenlijk; het staat gewoon ook heel duidelijk in de wet.