[ archief ] Gebruik OV Chipkaart duurder dan strippenkaart???

[Chocka]

Wie kan mij het volgende eens uitleggen:

Mijn vrouw reist voor haar werk tussen twee haltes. In eerste instantie gebruikte zij daarvoor een 45-strippenkaart, dus als van ouds één overslaan en de tweede afstempelen. Kosten 21,60 euro gedeeld door 45 strippen = 0.48 eurocent per strip. Dus met een 45-strippenkaart kost haar rit 2 x 0.48 cent = 0.96 eurocent. Natuurlijk wordt alles duurder, aanzich ook acceptabel. Maar nu ze is overgestapt naar de gebruik van de OV chipkaart, hebben we het over een prijsstijging van 81,25% op de heenreis (kost 1,74 euro) en 27,08% op de terugreis (kost 1,22 euro), wat overigens ook nog eens merkwaardig is dat de heen en terugreis van prijs verschillen. Maar al met al kost het heen en weer reizen naar haar werk, geen 1,92 eurocent meer, maar 2,96 euro oftewel bijna 1 euro meer dan met de 45-strippenkaart. Oftewel 54,16% duurder. En dan nog niet eens meegerekend dat ze 7,50 euro heeft moeten betalen voor de aanschaf van die OV Chipkaart.

Ben ik gek aan het worden of klopt er hier iets niet???

[mitzie1988]

Ik zou zeggen, kan je niet nog even gebruik maken van een buskaart?

[Chocka]

Daar ligt de essentie van de vraag niet. Ze kan ook gaan fietsen. Los van het feit dat het duurder is, is het uitermate vreemd dat de reis van a naar b duurder wordt berekend dan de terugreis van b naar a, terwijl deze in lengte hooguit 100 m met elkaar zullen verschillen???

[mitzie1988]

die 100 meter kan misschien net de zonegrens zijn...

[Chocka]

Wat heeft die zonegrens dan met de OV chipkaart te maken??? Het idee van de OV chipkaart is dat die geen gebruik maakt van zones , maar van een starttarief met een kilometerprijs, dus bij een verschil van hooguit 100 m in de heen/terugreis, zal de prijs nagenoeg hetzelfde moet wezen.

[stofzuigertje]

De fraude van je kaart terug zetten naar oude waarde van aankoop is goedkoper en makkelijker dan de inkt verwijderen op de oude papieren strippenkaarten.

Dus tijdelijk zal de fraude moeilijker worden maar als iedereen weet hoe goedkoop je de kaart kunt herprogrammeren.......
Vooral de anonieme kaarten zijn populair......

[Chocka]

Ja... en dus?! Maar ik een op naam gestelde kaart, dus die zal niet herprogrammeerbaar zijn?!

Bovendien had ik de vraag ook aan Connexxion voorgelegd en kreeg vandaag een antwoord:

"Als u met de Ov-chipkaart reist betaalt u de werkelijk afgelegde kilometers. Dit kan in een aantal gevallen duurder zijn dan het reizen met een strippenkaart. De verhoging en de verschillen die u noemt zijn wel erg groot. U kunt via http://www.9292ov.nl nakijken wat de kosten zijn voor de rit die uw vrouw maakt."

Als je dan vervolgens via http://www.9292ov.nl gaat zoeken en desbetreffende gegevens invoert, krijg je de melding: "geen tarief beschikbaar"

Oftewel dit ook weer als antwoord weer terug gestuurd naar Connexxion en zo blijven we lekker van het kastje naar de muur gaan.

[stofzuigertje]

Ik weet van mensen die vroeger met de oude stippenkaart altijd 1 halte te vroeg uitstapten omdat dit goedkoper was.....
Dus ze hadden zowel bij in als uitstappen niet de vlak bij huis en werk halte maar 1 verder omdat ze dan maar 1 zone in plaats van 3 hadden....
Alleen bij slecht weer stiekem een halte gratis rijden....

Dus deze personen zijn nu met een eerlijker tarief en worden er dus beter van.
Het is maar net of je vlak voor of na een grens wilde uitstappen.

[Dirkie]

De fraude van je kaart terug zetten naar oude waarde van aankoop is goedkoper en makkelijker dan de inkt verwijderen op de oude papieren strippenkaarten.

Dus tijdelijk zal de fraude moeilijker worden maar als iedereen weet hoe goedkoop je de kaart kunt herprogrammeren.......
Vooral de anonieme kaarten zijn populair......

Het 'herprogrammeren' van een kaart werkt over het algemeen slechts 1 dag, daarna is de kaart ongeldig en kan je er niets meer mee. De ingebouwde beveiliging controleert namelijk iedere dag of het saldo van een kaart overeenkomt met de opwaardeergeschiedenis. Is dat niet zo, dan is de kaart ongeldig. En overigens is alleen maar aangetoond dat het theoretisch mogelijk is om de kaart illegaal op te waarderen. In de praktijk is het volgens mij maar 1 maal (door een journalist) gebruikt om aan te tonen, dat het kan. Maar de moeite en kosten wegen niet op tegen het maar gewoon betalen . Maar misschien zijn er weer nieuwe ontwikkelingen op dit gebied.

[villasappho]

Okee als eerste die fraude gaat ontdekt worden. Ik heb ervaring met die shitkaart wantr ik ben conductrice geweest in Rotterdam op de tram. Ik heb met een controle systeem gewerkt om uit te proberen of dat werkte en kan jullie vertellen dat ik mensen heb op laten pakken die misbruikt maakte van hun kaart. Ze zijn zelfs al zover dat de computers waarmee het gebeurd opgespoord worden en alle gegevens worden afgenomen en ook die mensen worden opgepakt.

Dan waar het allemaal om gaat. JA de chipkaart is duurder, maar niet altijd!
Ervaring. Twee vrouwen stappen op dezelfde halte in tramlijn 4 Molenlaan en stappen uit op het Weena. de bedragen weet ik niet meer maar de chipkaart was 2 cent goedkoper. Dat komt alleen omdat er een zonegrens is bij station noord. Zonder zonegrenzen is de strippenkaart meestal goedkoper.

Heb je er ooit eens over nagedacht dat een abonnement misschien goedkoper is?

[EagleOne2002]

neem de fiets, is nog gezonder ook

[villasappho]

neem de fiets, is nog gezonder ook

Ik snap zelf ook niet waarom er studenten zijn die die shitkaart niet hebben mn vriendin vroeg hem aan en 3 weken later was ie binnen. Ik ben iig door schade en schande wijzer gevonden fiets nu als ik ergens naar toe moet of pak de trein das iig goedkoper dan die shitkaart!

[Ellen B]

Ja, de OV Chipkaart is veel duurder dan de strippenkaart.
Niet alleen omdat het per kilometer duurder reizen is, maar ook omdat je niet meer kunt overstappen.
Vroeger kon ik even snel heen en weer naar de apotheek met 2 strippen, nu betaal ik 2.10 euro voor dit zelfde reisje.
Reken maar uit. Meer dan 2x zo duur.
En we kunnen er niets tegen doen, net zoals toen met de euro, we moeten het maar gewoon accepteren. Dit vertellen ze er niet bij in al die reclamespotjes.
Gewoon te gek voor woorden !

[Dirkie]

Niet alleen omdat het per kilometer duurder reizen is, maar ook omdat je niet meer kunt overstappen.
Vroeger kon ik even snel heen en weer naar de apotheek met 2 strippen,

Hier worden 2 zaken door elkaar gehaald. Overstappen (= je reis vervolgen met een andere bus/tram/metro lijn) is gewoon mogelijk en kost niets extra (zolang als de vervoerder dezelfde blijft). Het heen en terug reizen op dezelfde strippen is geen overstappen. Eigenlijk is het gebruik (misbruik?) maken van (een hiaat in) het systeem van de strippenkaart. Bij de strippenkaart koop je tijd om te reizen in bepaalde zone's. Bij de OV chipkaart betaal je voor de kilometers, die je reist en dat is in feite eerlijker. Als je met de auto zou gaan, moet je ook betalen voor de heen en de terug reis.

[Ellen B]

Beste Dirkje,

Werk je bij de OV Chipkaart-promotiedienst of zo ?
Misbruik maken van het feit dat je binnen een uur over kunt stappen ?
Ik heb gewoon gebruik gemaakt van een mogelijkheid die de strippenkaart bood. Geen chauffeur die er ooit iets van gezegd heeft en dan durf jij mij te beschuldigen van het misbruik maken van ??? Alsjeblieft zeg !

[flits75]

ik denk van zoveel dingen van de overheid: het krijgt een nieuw jasje (in dit geval de OV-chipkaart) en we douwen er gelijk een paar euro boven op. Maar als dit waar is waar slaat die (dure) campagne "van A naar Beter" dan op? Ten eerste is het openbaar vervoer duur, ten tweede niet comfortabel (wachten en druk), ten derde niet betrouwbaar (bus komt niet altijd opdagen). Dus waarom het dan duurder wordt?

[Dirkie]

Beste Dirkje,

Dirkie liever, maar goed

Werk je bij de OV Chipkaart-promotiedienst of zo ?

Nee gelukkig niet, want de OV Chipkaart in zijn huidige vorm valt niet te promoten. Er zijn zoveel problemen mee, dat bijna iedereen terug wil naar het oude systeem.

Code: Selecteer alles

Misbruik maken van het feit dat je binnen een uur over kunt stappen ?

Ik schreef misbruik ook duidelijk tussen haakjes en met een vraagteken. Het was zoals ik ook al schreef geen misbruik maar gebruik van een hiaat in het systeem van de strippenkaart.

Ik heb gewoon gebruik gemaakt van een mogelijkheid die de strippenkaart bood.

Dat schreef ik ook al.

Geen chauffeur die er ooit iets van gezegd heeft en dan durf jij mij te beschuldigen van het misbruik maken van ??? Alsjeblieft zeg !

Nogmaals ik beschuldig niemand. Met de komst van OV chipkaart wordt het door iedereen gebruikte hiaat van de strippenkaart niet meer mogelijk, dat is alles wat ik duidelijk wilde maken, meer niet. Sorry dat je je aangevallen voelde door mijn antwoord, dat was zeker niet mijn bedoeling. Ik wilde slechts iets duidelijk maken.

[Ellen B]

Beste Dirkje,

Sorry dat ik je verkeerd begrepen heb, maar zo kwam het toch echt op me over.
En met dat hiaat ben ik het nog steeds niet eens. Het was gewoon een mogelijkheid die de strippenkaart bood en dat kan nu niet meer met de OV chipkaart. En dat maakt het gebruik van de kaart voor mij nog duurder. Ik denk ook echt niet dat ik de enige ben die gebruik maakte van deze mogelijkheid.

[WarZir]

Ik ben er helaas ook achtergekomen dat reizen met de OV chipkaart véle malen duurder is dan reizen met de strippenkaart.
Net als de vrouw van TS gebruik ik altijd een 45-strippenkaart. De kaart leek me handig, dus uiteindelijk eentje aangevraagd a € 7,50. Ik maak slechts 1x per week gebruik van de bus, een rechtstreekse verbinding van werk naar huis.
Na de eerste rit heb ik gelijk berekend hoeveel ik kwijt ben per rit met de strippenkaart en met de OV chipkaart.

Strippenkaart: € 1,50 per rit
OV chipkaart: € 2,49 per rit

En dan natuurlijk nog de € 7,50 voor de pas... (en dit moet je élke 5(!) jaar weer ophoesten), ik heb zojuist maar weer een 45-strippenkaart gekocht en gebruik de pas voorlopig niet meer.

Het huidige kabinet heeft verdorrie nog toegezegd dat reizen met de kaart niet duurder zou worden, nou, zie hier een paar mooie voorbeelden!

[bodejosm43]

Daar ligt de essentie van de vraag niet. Ze kan ook gaan fietsen. Los van het feit dat het duurder is, is het uitermate vreemd dat de reis van a naar b duurder wordt berekend dan de terugreis van b naar a, terwijl deze in lengte hooguit 100 m met elkaar zullen verschillen???

Het verschil kan alleen per kilometer berekend worden. Het kilometertarief is een beetje afhankelijk van de regio, en het wel of niet in de spits reizen, maar ligt globaal tussen de 11,2 en 14,8 cent. Ja, ik heb dat ook niet verzonnen, het is zo vastgesteld.

Daarnaast is er een basitarief, dat ligt tussen de 75 en 90 cent, ook dit is afhankelijk van de regio waarin je reist.

Theoretisch is het dus wel mogelijk dat er prijsverschil zit tusen heen en terugreis,
maar dat kan volgens mij nooit meer dan 1 keer het kilometertarief zijn.