[ archief ] Bovag garantie onder 4.500,-?

[Remster]

Beste mensen,

Ik heb een auto op het oog die aangeboden wordt voor € 3.950,-
Daarnaast vraagt de verkoper € 595,- rijklaar maak kosten.
Samen dus een vraagprijs van € 4.545,-

Dit is inclusief 6 maanden Bovag garantie.

Uiteraard wil ik graag wat afdingen op de prijs. Temeer ook omdat ik de rijklaar maak kosten behoorlijk over de top vind. (ruim 15%)

Maar hoe zit dat dan met die Bovag garantie? Op de website van Bovag lees ik dat die garantie alleen geldt voor occasions boven de € 4.500,-

Betekent dit dat ik überhaupt maar € 45,- onderhandelingsruimte heb als ik die 6 maanden Bovag garantie wil? Of is een Bovag garage vrij om toch garantie te verlenen op een occasion met een lagere verkoopprijs?

[v.d.Heyden]

**In artikel 15 van de BOVAG-voorwaarden staat vermeld dat de verkoper op gebruikte auto’s met een aankoopbedrag van € 4.500 of meer, dan wel met een aankoopbedrag dat meer is dan 35 procent van de oorspronkelijke cataloguswaarde automatisch zes maanden BOVAG Garantie verleent. Dit tenzij u als koper uitdrukkelijk schriftelijk heeft verklaard hiervan af te zien. Ziet u in een advertentie ‘meeneemprijs’ of ‘handelsprijs’ staan, dan is dat de prijs zonder BOVAG Garantie. Aangesloten bedrijven zijn echter verplicht om in de tekst ook altijd de prijs inclusief BOVAG Garantie te vermelden, zodat u precies weet waar u aan toe bent.**

Ga je afdingen op de prijs en komt daarmee de prijs onder het gestelde in bovenstaand artikel (of het gestelde percentage), mag de verkoper evenwel nog steeds garantie geven, het mag dan alleen niet omschreven worden alszijnde "BOVAG garantie". Hij zal dan dus moeten vermelden dat het een garantie betreft, gelijkgesteld aan BOVAG garantie.
Het lijkt een beetje muggeziften, maar het is enkel een nuance-verschil.
Overigens mag het bedrijf niet eens vermelden dat het BOVAG garantie geeft, als de prijs niet voldoet aan het gestelde in artikel 15. (Is niet door mij verzonnen, maar zijn de regels van de BOVAG zelf).

Vraag het bedrijf waaruit die rijklaarmaakkosten bestaan. Zit hierin bv een grote beurt incl. distributieriem bij, val het bedrag reuze mee.
Ik vraag mezelf wel af of het hier inderdaad over een bij de BOVAG aangesloten bedrijf gaat, controleer dat goed voordat je uberhaubt wat tekent.

v.d.Heyden

[Remster]

Bedankt voor je reactie.
Het gaat wel om een officiële Bovag garage.
De rijklaar maak kosten worden in de advertentie omschreven als:

Onderhoudsbeurt volgens schema · Nieuwe APK · Reinigen & Poetsbeurt · € 35,- Brandstof · Vrijwaring evt. inruilauto · Tenaamstelling aangeschafte Auto
(Ik ruil overigens niets in)

Er wordt niets vermeld over de distributieriem, maar daarover zou ik dus inderdaad kunnen onderhandelen (als vervanging überhaupt nodig is) Bedankt voor de tip.

Even over het volgende:

Overigens mag het bedrijf niet eens vermelden dat het BOVAG garantie geeft, als de prijs niet voldoet aan het gestelde in artikel 15. (Is niet door mij verzonnen, maar zijn de regels van de BOVAG zelf).

Klopt het wel dat de rijklaar maak kosten dan onderdeel vormen van de totale prijs? Of staan die dan volgens de bovag norm los van de verkoopprijs?

[v.d.Heyden]

Even over het volgende:

Overigens mag het bedrijf niet eens vermelden dat het BOVAG garantie geeft, als de prijs niet voldoet aan het gestelde in artikel 15. (Is niet door mij verzonnen, maar zijn de regels van de BOVAG zelf).

Klopt het wel dat de rijklaar maak kosten dan onderdeel vormen van de totale prijs? Of staan die dan volgens de bovag norm los van de verkoopprijs?

Begin 2009 heeft BOVAG al bepaald dat BOVAG-autobedrijven geacht worden richting consument alleen nog all-in prijzen te communiceren. Dus inclusief BOVAG Garantie (vanaf 4.500 euro) en inclusief andere bijkomende kosten zoals afleverkosten. Deze transparantie zorgt ervoor dat een consument bij een BOVAG-bedrijf altijd weet waar hij aan toe is.

De verkopende garage heeft overigens altijd de vrijheid om de auto zonder (of met een afwijkende cq aangepaste) garantie aan te bieden. Dit moet dan wel duidelijk naar de klant worden gecommuniceerd.

v.d.Heyden

[Remster]

Okee duidelijk, bedankt!

[peter.verkerk]

Dit blijft nog steeds spelen.
ik heb een toyota Yaris op het oog die volgens de gegevens van de ANWB ca 5100 euro mag kosten bij een bovag bedrijf met garantie. Nu vraagt men daar 4999 en komt er appart 395 aflevringskosten bij en 699 euro voor een half jaar bovag garantie.
Ze geven op als rede dat ze de auto goedkoop willen aanbieden.

Mooi niet dus.
De bedrijven doen toch wat ze zelf willen en de bovag doet er niets aan.

jammer voor autobedrijf Versluis maar de koop gaat zo dus niet door

[Moedt]

Vreemd eigenlijk dat een bedrijf kosten in rekening brengt die je of zelf moet betalen zoals daar is die 35 euro brandstof.
Of het gaat over zaken waar je vragen bij kunt stellen of de auto zonder die handelingen wel opbrengt wat het bedrijf voor ogen heeft.
Zo kun je een vieze auto niet zo makkelijk verkopen als een blinkende auto en zo is een auto zonder APK ook moeilijker te verkopen als eentje met APK keuring.

Kortom, afleveringskosten vragen voot tweedehands auto's is totale onzin en dat moet je dan ook niet betalen.

[GJvdZ]

jammer voor autobedrijf Versluis maar de koop gaat zo dus niet door

Wat is het probleem dan?

[GJvdZ]

Vreemd eigenlijk dat een bedrijf kosten in rekening brengt die je of zelf moet betalen zoals daar is die 35 euro brandstof.
Of het gaat over zaken waar je vragen bij kunt stellen of de auto zonder die handelingen wel opbrengt wat het bedrijf voor ogen heeft.
Zo kun je een vieze auto niet zo makkelijk verkopen als een blinkende auto en zo is een auto zonder APK ook moeilijker te verkopen als eentje met APK keuring.

Kortom, afleveringskosten vragen voot tweedehands auto's is totale onzin en dat moet je dan ook niet betalen.

Vanuit een bedrijfeconomisch oogpunt is er wel wat voor te zeggen om een vast bedrag voor afleveringskosten te rekenen. De kosten die het bedrijf moet maken zijn immers onafhankelijk van de prijs van de auto. Als je het als percentage van de verkoopprijs berekent ga je ook korting geven over de kosten die je daadwerkelijk moet maken, terwijl je eigenlijk alleen korting op de marge kunt geven.
Als je korting gaat geven over gemaakte kosten dan gaat het onherroepelijk fout met het bedrijf op een gegeven moment.