[ archief ] Delft heeft beste parkeerbeleid in Nederland

[ruud1957]

Delft is de mooiste, leukste en goedkoopste stad van Nederland.

[kweenie]

In dat gebied c is het grootste deel aken voor vergunninghouders, dus waarvoor je een dagvergunning moet kopen. Slechts een klein deel is gemengd, waar je ook per uur kunt betalen. Dus vermoedelijk stond je in een gebied waar alleen vergunninghouders mogen staan, en zag de app (of jijzelf) de betaalautomaat van een ander stuk van de zone.

In het vervolg dus beter kijken of je werkelijk mag staan waar je staat.

[Brahms]

Volstrekt onjuist handelen parkeerbeleid gemeente Delft. Op woensdag 6/12/17 heb ik overdag op volstrekt legitieme wijze parkeergeld betaald aan de Jan de Wittstraat te Delft via myn mobiele app Yellowbrick, t.w. €2,73. Dit heb ik gedaan vanuit myn auto via parkeermeter 3090, reguleringsgebied C. Net als velen met mij betaal ik in alle steden nu via mobiele app Yellowbrick. Een week later bleek ik volledig ten onrechte aangeslagen te zijn voor €90, omdat gem Delft zegt dat ik een dagkaart van €29 had moeten aanschaffen. Dit stond nergens vermeld, alleen parkeermeter 3090, het zonenummer (3090 dus) dat ik netjes had ingetikt via mijn mobiele app. De meldingscode 3333 (voor dagkaart), waar gem Delft over repte, zag ik nergens staan. Deze code staat wel vermeld bij parkeermeter bij mij in de straat (in centrum Delft, reguleringsgebied B ). Hoewel ik scan stuurde van mijn betaling via Yellowbrick werd mijn bezwaar toch afgewezen. Het meest cynische is echter dat ik wél mijn parkeergeld van €2,73 terugkrijg, maar daarentegen wel het volledige bedrag van €90 (dagkaart + naheffing) moet betalen. Verder geeft info Yellowbrick aan bij zone 3090 Delft dat van ma – za van 12u tot 18u de max parkeerduur is; Einde dag. Tijdens winkeltijden is eerste uur €0,60, daarna €3,00 p/uur. Het door mij betaalde parkeergeld van €2,73 op woensdag 6/12 van 11:50 – 13:36 is dus volledig correct, de boete achteraf van €90 is onjuist en schandalig. Ik betaal altijd parkeergeld in alle steden via Yellowbrick op een legitieme manier, maar in Delft gelden kennelijk andere wetten. Alles is ook erg onduidelijk aangegeven. Dat geeft veel verwarring, onterechte boetes en woede. Ik heb alles uitvoerig voorgelegd aan de Regionale Belasting Groep Schiedam/Delft en men is het notabene eens dat parkeerbeleid Delft veel te complex is. Niettemin moet ik toch wel gewoon betalen. Ronduit stuitend. Het lijkt er duidelijk op of de gemeente Delft zijn grote schulden wil terugdringen over de rug van eerlijke eerzame burgers. Op deze manier kan de gemeente Delft zijn fouten uit het verleden corrigeren en daar zijn juist de meest eerlijke mensen de dupe van.

Als je echt zeker van je zaak bent laat je het toch voorkomen. De rechter mag er dan een oordeel over geven......
Beperk je dan wel tot je eigen zaak en laat alle andere zaken weg in je verweer.

[Nijogeth]

Ik zou toch eens bij Yellow Brick gaan vragen of ze hier geen rekening mee kunnen houden. Want als ik zo de site van de gemeente Delft zie, dan klopt het dat er maar 3 parkeerplaatsen zijn, waar je zonder vergunning mag parkeren (parkeerplaats aan de Jan de Wittstraat is er in elk geval geen) en op alle andere plaatsen is een vergunning nodig en deze kan voor een dag gekocht worden voor 29,50. Zover ik kan zien (via Streetview, een foto van augustus 2017) staat er bij het inrijden van de straat een bord, waarop 2 plaatjes staan (links in grijs/wit een P met daaronder een hand die geld in een automaat stopt met een groot kruis erdoor, rechts in blauw een P met 'vergunninghouders C' eronder) en daaronder hangt een bord met 'uitsluitend dagvergunning'.

De fout lijkt toch echt bij u te liggen en niet bij de gemeente Delft.

[kweenie]

De verwarring komt waarschijnlijk doordat er op de Hugo de Grootstraat wel per uur betaald mag worden. Vanuit de Jan de Wittstraat kun je die meter dus zien. Maar als je de straat inrijdt, dan staat daar ook een duidelijk bord dat je een zone voor vergunninghouders inrijdt...

[stofzuigertje]

Tot 12.00 uur gratis parkeren en op tijd weg nooit boete gehad.

Verder moet je als bekende of inwoner wel even online zoeken hoe het in Delft geregeld is.
Niet bepaald duidelijk maar zolang je buiten het echte centrum bleef, dan maar minder omzet in winkels.

[kweenie]

Och, opzoeken is niet echt nodig als je op de normale manier wilt parkeren. Je kunt immers zien dat je een gebied voor vergunninghouders binnenrijdt. De hoofdregel is dan dat je daar niet mag parkeren. Als je niet op de website kunt, dan zul je dus ook niet in de problemen komen.

Als je er verder in duikt, dan kun je zien dat je daar bij uitzondering toch mag parkeren, als je een vergunning voor een dag koopt. Maar er vanuit gaan dat een zone voor vergunninghouders het zelfde is als betaald parkeren is wat kort door de bocht.

[ruud1957]

Het is duidelijk dat 'kweenie' het stuk niet goed gelezen heeft en daarom maar een beetje raaskalt.

[Brahms]

Het is duidelijk dat 'kweenie' het stuk niet goed gelezen heeft en daarom maar een beetje raaskalt.

Interessant, leg eens uit ?

[ruud1957]

De manier waarop 'brahms' reageert is trouwens volkomen correct. Als je in Delft woont, is het vrij makkelijk praten, maar als je buiten het centrum parkeert, dan is parkeren via je mobiele app in de stad Delft (in tegenstelling tot steden als Den Haag en Rotterdam) gewoon een groot probleem. In een centrum moet men sowieso nooit komen met je auto, maar parkeert men buiten het centrum moet men dus niet vertrouwen op zijn/haar mobiele app.

[Brahms]

De manier waarop 'brahms' reageert is trouwens volkomen correct. Als je in Delft woont, is het vrij makkelijk praten, maar als je buiten het centrum parkeert, dan is parkeren via je mobiele app in de stad Delft (in tegenstelling tot steden als Den Haag en Rotterdam) gewoon een groot probleem. In een centrum moet men sowieso nooit komen met je auto, maar parkeert men buiten het centrum moet men dus niet vertrouwen op zijn/haar mobiele app.

Bedankt voor het compliment, maar heb ik dat allemaal geschreven ?

[renewouters]

De manier waarop 'brahms' reageert is trouwens volkomen correct. Als je in Delft woont, is het vrij makkelijk praten, maar als je buiten het centrum parkeert, dan is parkeren via je mobiele app in de stad Delft (in tegenstelling tot steden als Den Haag en Rotterdam) gewoon een groot probleem. In een centrum moet men sowieso nooit komen met je auto, maar parkeert men buiten het centrum moet men dus niet vertrouwen op zijn/haar mobiele app.

Een mobiele app is slechts een hulpmiddel. Voor het echt intelligente werk moet je vertrouwen op je eigen zintuigen en hersens. In de gebruiksvoorwaarden van de app staat ongetwijfeld ook iets van die strekking, echter in andere bewoording.

[kweenie]

Het is duidelijk dat 'kweenie' het stuk niet goed gelezen heeft en daarom maar een beetje raaskalt.

Vertel, waarin ben ik aan het raaskallen? Je schrijft een heel verhaal, wat heel simpel samen te vatten is. Je parkeert je auto in een straat voor vergunninghouders. Deze straat kruist een straat met betaald parkeren. Op het kruispunt staat voor díe straat een parkeermeter. Net als dat er bij dat kruispunt een bord staat dat je een zone voor alleen vergunninghouders inrijdt...

Dat jij het nummer van de automaat ziet of dat de app denkt dat je in die zone zit, betekent niet dat je je auto op een plaats hebt gezet waar je mag staan. Dan kun je nog zo'n lang verhaal schrijven dat het niet eerlijk is, maar als je parkeert op een plek waar je niet op de juiste manier voor hebt betaald, dan zit je fout.

[Brahms]

Dus zo schandalig is het allemaal niet in Delft.
Toch wel een forse beschuldiging.......

[stofzuigertje]

Het gebruik van een app zoals Yellow is toegestaan maar geen enkele gemeente is verantwoordelijk voor het gebruik hiervan.

Een nummer van parkeermeter is nog niet de juiste zone, maar een verwijzing voor een betaal mogelijkheid waar je een parkeerkaart kunt kopen die op het apparaat word aangegeven.
Als je buiten deze parkeerplek in vergunning gebied gaat staan is niet fout gemeente.

Zowel bij automaat parkeren als de App die van diverse aanbieders beschikbaar zijn garanderen nooit zomaar dat je daar mag staan en of je dagvergunning gebied of parkeerplek hebt gekozen.

Elke bestuurder moet voor hij ergens gaat parkeren eerst goed controleren of je voor juiste zone betaalde en of het geen vergunningsgebied is.
Dat geld in gehele wereld dus meer als Delft alleen!

[Speedy123]

Ik zou toch eens bij Yellow Brick gaan vragen of ze hier geen rekening mee kunnen houden. Want als ik zo de site van de gemeente Delft zie, dan klopt het dat er maar 3 parkeerplaatsen zijn, waar je zonder vergunning mag parkeren (parkeerplaats aan de Jan de Wittstraat is er in elk geval geen) en op alle andere plaatsen is een vergunning nodig en deze kan voor een dag gekocht worden voor 29,50. Zover ik kan zien (via Streetview, een foto van augustus 2017) staat er bij het inrijden van de straat een bord, waarop 2 plaatjes staan (links in grijs/wit een P met daaronder een hand die geld in een automaat stopt met een groot kruis erdoor, rechts in blauw een P met 'vergunninghouders C' eronder) en daaronder hangt een bord met 'uitsluitend dagvergunning'.

De fout lijkt toch echt bij u te liggen en niet bij de gemeente Delft.

Komt op mij anders behoorlijk complex over. Vergunning houders kan ik nog begrijpen, maar het onderbordje met uitsluitend dagvergunning houders?

Je zal maar toerist zijn en een dagje Delft doen.

[Berteman]

Je zal maar toerist zijn en een dagje Delft doen.

Als inwoner van de mooie en leuke stad Delft, kan ik je vertellen dat de meeste toeristen die een Dagje Delft Doen, zich van te voren wat oriënteren over wat Delft te bieden heeft en ongetwijfeld leest men over parkeren in Delft. Aangezien Delft een historische binnenstad heeft, is die (net als andere historische steden) niet echt berekend op en ingericht op autoverkeer. Daarom zijn er voor bezoekers van de binnenstad, rondom de binnenstad een aantal grote parkeergarage gebouwd. En omdat de historische binnenstad van Delft redelijk compact is, liggen al de garage's op loopafstand van de bezienswaardigheden: de gemeente adviseert dan ook om daar te parkeren. Verder liggen er op grotere afstand grote parkeerterreinen, die goede openbaar vervoerverbindingen naar de binnenstad hebben.

Juist vanwege de "parkeerproblematiek" komen veel bezoekers met het openbaar vervoer naar Delft: van 's ochtend vroeg tot 's avonds laat vertrekken er om de vijf minuten treinen in de richting van Den Haag en Rotterdam.

En ja, parkeren op straat in wijken en buurten rondom de binnenstad is duur. En, dat is inderdaad om toeristen te weren. Niet omdat de gemeente die een poot wilt uitdraaien, maar om de bewoners (die qua woonlasten in de duurste gemeente van Nederland wonen) een grotere kans te bieden, hun auto in de buurt waarin zij wonen te parkeren.

[taxikemperman]

En toen was het hele topic veranderd.
Gelukkig had iemand het veilig gesteld

[Moneyman]

Ik zou toch eens bij Yellow Brick gaan vragen of ze hier geen rekening mee kunnen houden. Want als ik zo de site van de gemeente Delft zie, dan klopt het dat er maar 3 parkeerplaatsen zijn, waar je zonder vergunning mag parkeren (parkeerplaats aan de Jan de Wittstraat is er in elk geval geen) en op alle andere plaatsen is een vergunning nodig en deze kan voor een dag gekocht worden voor 29,50. Zover ik kan zien (via Streetview, een foto van augustus 2017) staat er bij het inrijden van de straat een bord, waarop 2 plaatjes staan (links in grijs/wit een P met daaronder een hand die geld in een automaat stopt met een groot kruis erdoor, rechts in blauw een P met 'vergunninghouders C' eronder) en daaronder hangt een bord met 'uitsluitend dagvergunning'.

De fout lijkt toch echt bij u te liggen en niet bij de gemeente Delft.

Komt op mij anders behoorlijk complex over. Vergunning houders kan ik nog begrijpen, maar het onderbordje met uitsluitend dagvergunning houders?
Je zal maar toerist zijn en een dagje Delft doen.

Als toerist weet je dat je hoe dan ook géén dagvergunning hebt - en er dus niet mag parkeren. Hoe simpel wil je het hebben?

[renewouters]

Even aansluitend op wat Berteman schrijft (en ook algemeen bedoeld): waarom doen mensen in een stad waar ze niet zo bekend zijn zo moeilijk met parkeren? Volg gewoon de parkeerborden naar parkeergarage en je loopt geen enkel "risico". Je hoeft vantevoren niet aan te geven hoe lang je denkt te gaan parkeren, parkeergarages zijn over het algemeen makkelijk te vinden en te bereiken, je auto staat lekker binnen. En daarnaast is in steeds meer gemeentes parkeren in een garage goedkoper dan op straat.