Ervaring met Wijkopenautos.nl

[Moneyman]

OK, als ook de gegeven uitleg alleen maar aangegrepen wordt om verder te kunnen discussiëren, ga ik daar geen energie in stoppen. Zinloos en topicvervuiling.

[Ron5300]

Blijkbaar heeft Nico gedacht dat de teller stand wel kloppend was en zelf de km stand in mijlen in plaats van kilometers bij de verkoop doorgegeven.
70.000 mijl is omgerekend in kilometers om en nabij de 116.000 kilometers en wat betreft heeft zelf bij het aanbieden een fout gemaakt.
Dat het bod dan veel lager is, is wel begrijpelijk maar nog veel te laag als de auto aantoonbaar onderhoud heeft gehad en bij verkoop tegen de hoofdprijs verkocht aan een gegadigde verkocht kan worden.
Waar het om gaat is dat wijkopenautos ongezien bod uitbrengt en pas na een een controle een finaal bod doet die meer lijkt op de exportwaarde dan op de handelswaarde.
Als wijkopenautos zo populair is als ze menen te zijn waarom verkopen ze de ingekochte auto's dan zelf niet want vooral tweede hands auto's zijn gewild.
Exporteren van auto's levert snel geld op en daarbij worden potentiële verkopers lekker gemaakt met hoog bod die uiteindelijk maar een fractie van de werkelijke waarde is. Om van het gezeur van zelf verkopen af te zijn trappen ze er toch in.

[Consumenneke]

Blijkbaar heeft Nico gedacht dat de teller stand wel kloppend was en zelf de km stand in mijlen in plaats van kilometers bij de verkoop doorgegeven.

Waar blijkt dat uit?

Bij de aankoop gebruikten we automatisch de RDW-app om de kilometerstand te controleren.

Nico en zoon hebben volgens Nico niks doorgegeven waardoor de stand aangepast zou worden.

Er heeft ook geen verkoop plaatsgevonden.

[v.d.Heyden]

Wijkopenautos kan wel een bod uitbrengen maar als de verkoper niet op dat bod ingaat en met de auto huiswaarts keert kan de auto niet in de handelsvoorraad opgenomen worden.
Voor het opnemen in de handelsvoorraad zijn de te naamstellingscodes noodzakelijk en met die tenaamstellingscodes die in het bezit van de verkoper zijn kan de auto na de verkoop en betaling in de handelsvoorraad opgenomen worden.
In dit geval is het bod niet aanvaard en dat maakt dat wijkopenautos de km stand niet in het RDW register aan kan passen.
Ik sluit niet uit dat een andere garagist waar de auto voor onderhoud/apk binnen is gebracht de km stand verkeerd ingevoerd heeft want zover ik weet geeft het RDW in het jaar van import geen oordeel op de opgegeven km stand maar als de auto na dat jaar een hogere km stand heeft dan voor de import km stand in logisch omgezet wordt.

Als wijkopenautos zo populair is als ze menen te zijn waarom verkopen ze de ingekochte auto's dan zelf niet want vooral tweede hands auto's zijn gewild.

Ieder bedrijf met een RDW erkenning kan op ieder gewenst moment een kilometerstand invoeren in het NAP register. Daarvoor hoeft de auto niet in de handelsvoorraad te worden opgenomen. Ieder autobedrijf kan een kilometerstand natrekken in NAP, daarvoor moet echter wel de actuele afgelezen km.stand worden ingevoerd VOORDAT de km.reeks zichtbaar wordt. Wijkopenautos kan dus de stand invoeren zonder dat de auto wordt aangekocht of wordt opgenomen in de handelsvoorraad. Let wel: ik zeg niet dat wijkopenautos dat heeft gedaan.
De kilometerstand van en importauto wordt altijd aangemerkt als "geen oordeel", dit verandert nooit in "logisch", kan echter wel veranderen in "onlogisch". Het is ook niet waar dat er bij import rekening wordt gehouden met de buitenlandse kilometerhistorie van de auto.
De laatst ingevoerde stand kan vrij eenvoudig door het bedrijf dat de stand heeft ingevoerd worden gecorrigeerd. Een eerder foutief ingevoerde stand kan ook worden gecorrigeerd door de RDW, maar is een stuk lastiger (echter niet onmogelijk, zeker niet als er duidelijk sprake is van een vergissing, zoals mijlen ipv kilometers.

Wijkopenautos is de nederlandse inkoopafdeling van een europees opererend autobedrijf en verkoopt dus ook auto's. Veelal aan handelaren, maar ook aan particulieren, europa wijd.

[Nijogeth]

Iedere autogarage kan een kilometerstand doorgeven, daar is verkoop niet noodzakelijk bij. Het gebeurt bijvoorbeeld ook bij een simpele bandenwissel. Mogelijk heeft die garage een systeem waar ze iedere auto die ze onder handen hebben documenteren en dus ook de kilometerstand.

[Moneyman]

Iedere autogarage kan een kilometerstand doorgeven, daar is verkoop niet noodzakelijk bij. Het gebeurt bijvoorbeeld ook bij een simpele bandenwissel. Mogelijk heeft die garage een systeem waar ze iedere auto die ze onder handen hebben documenteren en dus ook de kilometerstand.

… waarmee al die stevige standpunten, conclusies en verwijten van een paar forumleden tóch niet zo stevig blijken te zijn…

[NeoDutchio]

25.000 RDW-erkende bedrijven registreren de tellerstand bij APK, opname in bedrijfsvoorraad, wisselingen van eigenaar, ingrijpende technische wijzigingen aan het voertuig, export, demontage en reparatie, onderhoud en bandenwissel. Door de standen op verschillende meetmomenten te vergelijken, valt het sneller op als een teller is teruggedraaid.

Bron: https://www.rdw.nl/over-rdw/actueel/dos ... terstanden
Een waardebepaling of mogelijke inkoop hoort daar dus niet bij.

[NeoDutchio]

De eigenaar van de auto kan heel makkelijk een voertuigrapport online opvragen bij de RDW. Binnen 2 minuten kan je precies zien wanneer er een hiaat zit in de standen.

[Consumenneke]

… waarmee al die stevige standpunten, conclusies en verwijten van een paar forumleden tóch niet zo stevig blijken te zijn…

Ik heb één echt verwijt gezien en dat was toen iemand de bijdrage van een ander als onzin bestempelde.

Dát er iets fout is gegaan is duidelijk, aangezien de RDW-gegevens de lezing van de poster ondersteunen.

<>

De RDW-gegevens ondersteunen de lezing van Nico niet. Die data zijn of ergens anders veranderd of ze zijn altijd onlogisch geweest. Wij weten het niet. Wij weten ook niet welk voordeel Nico heeft van een verkeerde lezing.



We zijn nog wel even bezig om dit tot op de bodem uit te zoeken.

Maar ik ben het met je eens Moneyman dat waarheidsvinding soms ingewikkeld is.

[Nijogeth]

25.000 RDW-erkende bedrijven registreren de tellerstand bij APK, opname in bedrijfsvoorraad, wisselingen van eigenaar, ingrijpende technische wijzigingen aan het voertuig, export, demontage en reparatie, onderhoud en bandenwissel. Door de standen op verschillende meetmomenten te vergelijken, valt het sneller op als een teller is teruggedraaid.

Bron: https://www.rdw.nl/over-rdw/actueel/dos ... terstanden
Een waardebepaling of mogelijke inkoop hoort daar dus niet bij.

En toch zijn er systemen die het standaard doorvoeren als een auto gedocumenteerd wordt door de garage. Of denk je nu werkelijk dat men die documentatie invoert en vervolgens een vinkje moet zetten wat er met het voertuig gebeurde en vervolgens de software bepaald welke kilometerstanden wel en welke niet worden doorgegeven?

[Ron5300]

Ik ben nog steeds van mening dat als het bij een onaanvaardbaar bod bod blijft waarbij er geen transactie tot stand is gekomen een RDW erkende auto inkoper op basis van alleen het kenteken bewijs een wijziging in het km stand register mag/moet uitvoeren.
Het zou van de gekke zijn want dan elke auto inkoper de km stand van een auto die hij/zij nooit gezien heeft aan de hand van een bekend kenteken aan kunnen passen.

[Consumenneke]

Ik ben nog steeds van mening dat als het bij een onaanvaardbaar bod bod blijft waarbij er geen transactie tot stand is gekomen een RDW erkende auto inkoper op basis van alleen het kenteken bewijs een wijziging in het km stand register mag/moet uitvoeren.

G?

[Nijogeth]

Nee hoor, dat kan men niet met alleen het kenteken.

[NeoDutchio]

Deze auto geeft mij behoorlijke vraagtekens. De zoon van Nico heeft op 25-06-2023 deze auto gekocht met een vraagprijs van €8.500,-. Op 07-06-2024 weer in de verkoop met een vraagprijs van € 12.750. Op 30-07-2024 opnieuw op Marktplaats voor €11.250. Vraagprijs op 26-08-24 €11.000. Als de verzekeringskosten al te hoog zijn, voor hoeveel geld dat er schijnbaar niet is, is er in die auto gestoken om de vraagprijs zo te verhogen?
Vreemd is ook dat de vorige eigenaar de auto erg goedkoop heeft gekocht (vraagprijs €5.748) en daarna diverse keren heeft proberen te verkopen met een vraagprijs van €14.995 en 2 maal voor €12.500 om vervolgens de adverteren voor €8.500.

Helaas kan ik niet elke ingegeven KM stand zien, maar wat ik zie zit wel iets vreemds in:
07-03-2018 143.161km ingegeven;
24-06-2022 150.185km ingegeven;
06-05-2023 150.224km ingegeven;
07-06-2024 155.272km ingegeven.

In een jaar tijd maar 39 kilometer gereden? En in de eerste 4 jaar maar 7.000 kilometer? En hoe kan in de advertentie staan 150.000km (door de verkoper zelf geschreven) terwijl de kilometerstand al behoorlijk hoger is. En ook de mijlenstand klopt niet.
Advertentie van 26-08-2024 met een mijlenstand van 96.568. Omgerekend 154.508km. En dat terwijl op 07-06-2024 de stand al hoger was.

Het lijkt er meer op dat er tussen 24-06-2022 en 06-05-2023 iets met de standen gebeurd is

[jonis]

Wat boeit die miskleun nog in tellerstand?
Deze auto is maar voor zeer beperkte doelgroep zoals die uitziet en mijlen met rhd.
De echte liefhebber zoekt eerder een youngtimer en legt daar wel wat meer voor neer

[Erthanax]

Als een auto een jaar in een schuur staat opgeslagen, maakt-ie maar weinig kilometers. Voor een auto als deze vind ik dat niet onwaarschijnlijk. Met die tellerstand hoeft echt niks mis te zijn, alleen de omrekening van 96.568 naar 150.000 klopt natuurlijk niet, maar dat is triviaal.

Het is wat jonis schrijft: deze auto is alleen geschikt voor een zeer beperkte doelgroep. Wat mij betreft is dit een schoolvoorbeeld van de Calvinistische dooddoener: het bezit van de zaak is het eind van t vermaak. Exclusieve auto, snelheid, vermogen, geluid, en relatief goedkoop. Dan blijkt dat onderdelen voor reparatie en onderhoud niet verkrijgbaar zijn, of peperduur. Oei. Dan staat-ie zomaar een jaar in de garage, waarna hij weer doorverkocht wordt. Te koop: exclusieve teleurstelling.

Een blikschuiver als wijkopenautos.nl heeft hier volgens mij geen enkele belangstelling voor en zal er daarom vermoedelijk slechts een aalmoes voor geven.

[Nijogeth]

Het gaat om een 350Z. De kans is aanwezig dat in dat jaar het blok is herbouwd, de auto in stalling is geweest of dat er allemaal andere upgrades op zijn gekomen. Daarnaast is er ook niets vreemds aan de prijs, de tweedehands markt voor dergelijke auto's is helemaal de lucht in gegaan.

Overigens zou ik er graag ooit 1 willen hebben. Ik vind het prachtige auto's.

[jonis]

Wat denk je wat ze met hydraulische handrem doen?
Lekker rustig toeren door heuvelland?
Het zijn geen upgrades maar downgrades.

[Nijogeth]

Dat is voor een driftauto. Daar zijn die Z's perfect voor. Een jongen uit de autogroep heeft er ook eentje. Die heeft er al aardig wat plezier mee gehad op de Nürburgring.

[witte angora]

Heb weer bijgelezen, en pfff... wat een zinloze discussie over die kilometerstand.

Nijo, als jij er ooit zo een wil hebben - hier staat er dus een te koop. Wat let je?