In maart een reis voor 5 personen geboekt naar Antalya, Larespark bij Gomundo. Bevestiging gekregen dat we met Corendon Airlines (CAI) vliegen.
Timetable Corendon op 11 juli is 8.00 uur vertrekken, en 13,30 landen op Antalya.
Vandaag ff gecheckt hoe het nu zit met de reistijden. tot mijn stomme verbazing vliegen we nu pas 's avonds om 21.10 ,en komen we de 12e pas aan om 02.00 uur in Antalya, met een nog vagere vliegmaatschappij als Corendon, namelijk Tarhan Tower Airlines (TTH).
Ik heb vandaag meteen gekeken of vlucht cai804 op 11 juli volzit, maar nee hoor, gewoon te boeken.
Mijn vermoeden is dat Corendon en Gomundo de snelle beslisser waar de reis al van is betaald lekker doorschuift naar "Kebab-airlines", en hun eigen charter openhoudt voor de last-minute beslisser.
Uiteraard ga ik hier morgen flink moeilijk over doen aan de telefoon, want mijn vrouw heeft last van vliegangst en vindt het al een ramp om met Corendon te vliegen, maar helaas was een andere maatschappij ivm keuze hotel en vliegperiode geen optie.
Tarhan airlines vliegt met stokoude dc-9 toestellen, chique omgedoopt in MD82.
Moet ik nu zomaar accpeteren dat ik met een "toepie-tappie" maatschappij vlieg, of kan ik hier bezwaar tegen maken.
verder: wij komen dus niet op 11, maar midden in de nacht op 12 juli aan in het hotel. Het lijkt me als het niet anders kan redelijk dat ik dan 1/10 deel van ons reisbedrag (10 dagen) terugontvang, want 1 volle dag all-inclusive verzorging valt dus weg.
Als dit niet wordt opgelost moeten ze hun tv-reclame maar wijzigen:
in plaats van "Go-mundo, eindelijk vakantie!" in "Go-mundo, als het meezit geniet u van uw vakantie."
Maar goed, niet vooruitlopen op de feiten, misschien valt het allemaal wel mee (al vrees ik het ergste als ik kijk naar de reacties hier op trosradar)
Heeft iemand de gouden tip hoe ik dit het beste kan aanpakken?
Kan ik annuleren als er zonder opgaaf van reden een (inferieure0 maatschappij wordt ingezet?
Ik ben benieuwd....
| LET OP: Dit topic is meer dan drie jaar geleden geplaatst. De informatie is mogelijk verouderd. |
[ archief ] Gomundo & corendon
Re: Gomundo & corendon
Ik begrijp heel goed je woede. Heel vervelend allemaal.
Helaas is er echter zo goed als zeker niets aan te doen. Geboekte chartervluchten (en vluchttijden) zijn altijd onder voorbehoud en kunnen dus altijd door de touroperator of de vliegmaatschappij worden gewijzigt. Staat ook in de ANVR voorwaarden en waarschijnlijk ook nog eens in de algemene voorwaarden van de touroperator (Gomundo).
Bij vliegreizen wordt de dag van vertrek vanaf Schiphol (of andere luchthaven) tot de dag van aankomst gerekend als volle reisdag. Het maakt in dat geval niet uit of de vlucht om 00.01 uur vertrekt of om 23.59 uur. De prijs blijft gelijk. Helaas heb je daarom geen recht op geld terug.
Bovendien wil ik je er nog op wijzen dat Corendon Airlines géén eigen vliegtuigen heeft en voor haar vliegdiensten gebruik maakt van (meestal verouderde) vliegtuigen (type Boeing 737-300 en 737-400) van andere vrij onbekende Turkse maatschappijen. Als je goed oplet, staat er op elk toestel van Corendon de sticker 'Operated by.....). Op deze foto duidelijk te zien: http://nl.airliners.net/photos/photos/9/1/3/1217319.jpg
Helaas is er dus niet veel tegen te doen, hoe vervelend het ook is.
Helaas is er echter zo goed als zeker niets aan te doen. Geboekte chartervluchten (en vluchttijden) zijn altijd onder voorbehoud en kunnen dus altijd door de touroperator of de vliegmaatschappij worden gewijzigt. Staat ook in de ANVR voorwaarden en waarschijnlijk ook nog eens in de algemene voorwaarden van de touroperator (Gomundo).
Bij vliegreizen wordt de dag van vertrek vanaf Schiphol (of andere luchthaven) tot de dag van aankomst gerekend als volle reisdag. Het maakt in dat geval niet uit of de vlucht om 00.01 uur vertrekt of om 23.59 uur. De prijs blijft gelijk. Helaas heb je daarom geen recht op geld terug.
Bovendien wil ik je er nog op wijzen dat Corendon Airlines géén eigen vliegtuigen heeft en voor haar vliegdiensten gebruik maakt van (meestal verouderde) vliegtuigen (type Boeing 737-300 en 737-400) van andere vrij onbekende Turkse maatschappijen. Als je goed oplet, staat er op elk toestel van Corendon de sticker 'Operated by.....). Op deze foto duidelijk te zien: http://nl.airliners.net/photos/photos/9/1/3/1217319.jpg
Helaas is er dus niet veel tegen te doen, hoe vervelend het ook is.
Re: Gomundo & corendon
ik ben het niet helemaal eens met uw ]
corendon heeft wel degelijk 4 eigen toestelen waar van 2 737-300 en 2 737-400
kijk maar eens oop www.luchtvaartnieuws.nl
daar staat het dat ze zelf met deze toestelen vliegen en dat deze ook in het bezit zijn van corendon
verder wil ik uw ook nog zeggen dat de vloot van corendon word onderhouden door sabena techniek
dit kunt uw lezen op www.corendon.com
en ja tegen de tijden is er niets aan te doen hier moet ik deze persoon gelijk ingeven
verder wens ik uw een goede vakantie toe
corendon heeft wel degelijk 4 eigen toestelen waar van 2 737-300 en 2 737-400
kijk maar eens oop www.luchtvaartnieuws.nl
daar staat het dat ze zelf met deze toestelen vliegen en dat deze ook in het bezit zijn van corendon
verder wil ik uw ook nog zeggen dat de vloot van corendon word onderhouden door sabena techniek
dit kunt uw lezen op www.corendon.com
en ja tegen de tijden is er niets aan te doen hier moet ik deze persoon gelijk ingeven
verder wens ik uw een goede vakantie toe
Re: Gomundo & corendon
ps er staat op 11 jull de cia 804 van ams naar antayla 8:00 aan komst 13:30 hoe komt uw er bij dan dat uw met een ander toestel vliegt dan corendon kijk ook eens op www.corendon.com
dan kunt uw het zien dat er geen tth staat maar cia 804
dan kunt uw het zien dat er geen tth staat maar cia 804
Re: Gomundo & corendon
Rene117: De toestellen vliegen inderdaad in opdracht van en uitsluitend voor Corendon. In dat opzicht 'zijn de vliegtuigen inderdaad van Corendon'. Maar dit is totaal niet de essentie van mijn verhaal. Voor een klant is het eigenlijk niet interessant wie nou eigenlijk de eigenaar van de luchtvaartmaatschappij is. Wat ik er mee wilde zeggen, is dat de toestellen waarmee Corendon vliegt ook niet van het nieuwste type zijn, maar B737-400 en B737-300, beiden uit de 'classic' serie van de B737, beide types ouder (-300) of gelijk oud (-400). als de MD82 van Tarhan Tower.
Ook de 300 en 400 series zijn bij de gerenomeerde chartermaatschappijen al lang uitgediend. De toestellen van Corendon zijn 3e en in sommige gevallen 4e-hands.
Maar zoals ik al zei, laten we hier niet al te veel over doorzeuren. Daar gaat dit topic eigenlijk helemaal niet over.
Ook de 300 en 400 series zijn bij de gerenomeerde chartermaatschappijen al lang uitgediend. De toestellen van Corendon zijn 3e en in sommige gevallen 4e-hands.
Maar zoals ik al zei, laten we hier niet al te veel over doorzeuren. Daar gaat dit topic eigenlijk helemaal niet over.
Re: Gomundo & corendon
Dank jullie wel voor je reacties.
Toestellen zijn wel degelijk van Corendon, maar ik was dus overgeboekt op Tarhan tower airlines.
Vanochtend nog eens gebeld en verteld dat ik het onverteerbaar vind dat mensen die 4 maanden geleden geboekt en betaald hebben een avondvlucht krijgen, en je notabene voor de ochtendvlucht met Corendon, dus niet Tarhan tower airlines, gewoon kunt boeken.
Na een paar minuten intern overleg over en weer heeft een vriendelijke dame mij zonder morren overgeboekt op de ochtendvlucht.
Nu moeten we maar afwachten of de vlucht 's ochtends ook op tijd vertrekt, maar daar kan soms ook de luchtvaartmaatschappij niets aan doen.
Mijn complimenten dus aan Gomundo/Corendon, voor deze coulante opstelling.
na mijn vakantie doe ik u hier verslag van de vlucht , en of we op tijd zijn vertrokken.
allemaal bedankt voor de input.
Toestellen zijn wel degelijk van Corendon, maar ik was dus overgeboekt op Tarhan tower airlines.
Vanochtend nog eens gebeld en verteld dat ik het onverteerbaar vind dat mensen die 4 maanden geleden geboekt en betaald hebben een avondvlucht krijgen, en je notabene voor de ochtendvlucht met Corendon, dus niet Tarhan tower airlines, gewoon kunt boeken.
Na een paar minuten intern overleg over en weer heeft een vriendelijke dame mij zonder morren overgeboekt op de ochtendvlucht.
Nu moeten we maar afwachten of de vlucht 's ochtends ook op tijd vertrekt, maar daar kan soms ook de luchtvaartmaatschappij niets aan doen.
Mijn complimenten dus aan Gomundo/Corendon, voor deze coulante opstelling.
na mijn vakantie doe ik u hier verslag van de vlucht , en of we op tijd zijn vertrokken.
allemaal bedankt voor de input.
Re: Gomundo & corendon
Hoe was je vakantie?
Zouden ook met Corendon willen reizen, maar zijn een beetje bang van al die mindere reacties die ik tot noch toe op het internet gelezen heb...
Zouden ook met Corendon willen reizen, maar zijn een beetje bang van al die mindere reacties die ik tot noch toe op het internet gelezen heb...
Re: Gomundo & corendon
Het overkwam ons vorig jaar november toen we vanuit Antalya naar Brussel zouden vliegen met Corendon. Een dag voor vertrek kreeg ik een sms-je dat de vlucht gewijzigd was en dat we ipv Brussel naar Eindhoven zouden vliegen.
Gebeld met Antalya, die ons doorverwees naar Brussel, die ons vertelde te handelen in opdracht van Nederland en dat er geen ander alternatief was. Op mijn vraag hoe we dan in Brussel zouden geraken - omdat onze auto daar stond - kreeg ik als antwoord dat we dan maar de trein moesten pakken. Zij wilden geen vervoer voor ons regelen. Ik zal het verhaal niet te lang maken met de vele handelingen die we moesten verrichten om thuis te komen en de auto uit Brussel te krijgen, het gaat natuurlijk om het feit dat ze ons niet op onze eindbestemming wilden brengen.
Bij thuiskomst heb ik het e.e.a. opgezocht en in de europese wetgeving c.q. verordening EC 261/2004 staat heel expliciet dat in geval van het niet nakomen van het contract -zoals in ons geval - de totale reissom vergoed moet worden en daarbij ook een schadevergoeding van €400,-- p.p.
Echter:
Corendon BV Nederland stelt dat deze verplichtingen rusten op de luchtvaartmaatschappij die de vlucht uitvoert of voornemens is uit te voeren. En omdat zij slechts de toeroperator zijn moet de vordering naar de luchtvaartmaatschappij. Waarbij ze er tevens op wijzen dat de vlucht in Turkije heeft plaatsgevonden terwijl de vlucht met Corendon Airlines zou worden uitgevoerd. De betreffende verordering stelt dat , wil in dat geval de verordering van toepassing zijn, er sprake moet zijn van een 'communautaire luchtvaaartmaatschappij', d.w.z. een luchtvaartmaatschappij met een geldige exploitatievergunning die door een lidstaat is verleend overeenkomstig de bepalingen van verordening nr. 2407/92. De betreffende luchtvaartmaatschappij beschikt over een vergunning afgegeven door de Turkse luchtvaartautoriteiten en Turkije is nog geen lidstaat.
Ik ben van mening dat:
Corendon BV Nederland is en blijft de uiteindelijk gerechtigde. Een louter grammaticale interpretatie van Verordening (EEG) nr. 2407/92 van 23 juli 1992 en hun handelswijze druisen ten volle in tegen een teleologische strekking van de Verordening. De leiding van Corendon International Travel B.V. en de Carrier Corendon zijn dezelfde personen. Een uitleg van de strekking van de Verordening, en in het bijzonder uitleg van "Community carrier" ("communitaire luchtvaartmaatschappij") zal zich voornamelijk richten op de volgende punten;
- voornaamste zakelijke activiteiten binnen de EU
- voornaamste zakelijke activiteiten richten zich tot luchtvaart
- meerderheidsbelang in handen van EU burgers
Ingevolge "EU External Aviation Relations." Aeronews. IATA Ref. GOVAF 853. 15 April 2004 is Turkije sowieso van plan om het Acquis Communautaire te erkennen en zich daaraan te houden. Het is dus niet enkel een teleologische, maar ook nog eens een anticiperende interpretatie van de Verordening.
Echter Corendon heeft zo zijn eigen interpretatie van europese verordeningen en lijkt ze toe te passen zoals het hun het beste uitkomt. Zo zal men in Turkije waarschijnlijk met de europese wetgeving te maken krijgen omdat Turkije nog geen lidstaat is.
Overigens stellen zij dat mijn interpretatie niet correct is en dat er jurisprudentie over is. Kan iemand mij hierbij helpen?
Gebeld met Antalya, die ons doorverwees naar Brussel, die ons vertelde te handelen in opdracht van Nederland en dat er geen ander alternatief was. Op mijn vraag hoe we dan in Brussel zouden geraken - omdat onze auto daar stond - kreeg ik als antwoord dat we dan maar de trein moesten pakken. Zij wilden geen vervoer voor ons regelen. Ik zal het verhaal niet te lang maken met de vele handelingen die we moesten verrichten om thuis te komen en de auto uit Brussel te krijgen, het gaat natuurlijk om het feit dat ze ons niet op onze eindbestemming wilden brengen.
Bij thuiskomst heb ik het e.e.a. opgezocht en in de europese wetgeving c.q. verordening EC 261/2004 staat heel expliciet dat in geval van het niet nakomen van het contract -zoals in ons geval - de totale reissom vergoed moet worden en daarbij ook een schadevergoeding van €400,-- p.p.
Echter:
Corendon BV Nederland stelt dat deze verplichtingen rusten op de luchtvaartmaatschappij die de vlucht uitvoert of voornemens is uit te voeren. En omdat zij slechts de toeroperator zijn moet de vordering naar de luchtvaartmaatschappij. Waarbij ze er tevens op wijzen dat de vlucht in Turkije heeft plaatsgevonden terwijl de vlucht met Corendon Airlines zou worden uitgevoerd. De betreffende verordering stelt dat , wil in dat geval de verordering van toepassing zijn, er sprake moet zijn van een 'communautaire luchtvaaartmaatschappij', d.w.z. een luchtvaartmaatschappij met een geldige exploitatievergunning die door een lidstaat is verleend overeenkomstig de bepalingen van verordening nr. 2407/92. De betreffende luchtvaartmaatschappij beschikt over een vergunning afgegeven door de Turkse luchtvaartautoriteiten en Turkije is nog geen lidstaat.
Ik ben van mening dat:
Corendon BV Nederland is en blijft de uiteindelijk gerechtigde. Een louter grammaticale interpretatie van Verordening (EEG) nr. 2407/92 van 23 juli 1992 en hun handelswijze druisen ten volle in tegen een teleologische strekking van de Verordening. De leiding van Corendon International Travel B.V. en de Carrier Corendon zijn dezelfde personen. Een uitleg van de strekking van de Verordening, en in het bijzonder uitleg van "Community carrier" ("communitaire luchtvaartmaatschappij") zal zich voornamelijk richten op de volgende punten;
- voornaamste zakelijke activiteiten binnen de EU
- voornaamste zakelijke activiteiten richten zich tot luchtvaart
- meerderheidsbelang in handen van EU burgers
Ingevolge "EU External Aviation Relations." Aeronews. IATA Ref. GOVAF 853. 15 April 2004 is Turkije sowieso van plan om het Acquis Communautaire te erkennen en zich daaraan te houden. Het is dus niet enkel een teleologische, maar ook nog eens een anticiperende interpretatie van de Verordening.
Echter Corendon heeft zo zijn eigen interpretatie van europese verordeningen en lijkt ze toe te passen zoals het hun het beste uitkomt. Zo zal men in Turkije waarschijnlijk met de europese wetgeving te maken krijgen omdat Turkije nog geen lidstaat is.
Overigens stellen zij dat mijn interpretatie niet correct is en dat er jurisprudentie over is. Kan iemand mij hierbij helpen?
-
vermeerbas
- Berichten: 1
- Lid geworden op: 23 feb 2009 20:28
Re: Gomundo & corendon
Maartje, wat jij zegt klopt dus helemaal niet he. De eu regels zijn geschreven voor luchtvaartmaatschappijen. Als je dus aan de reisorganisatie (dit is dus niet de luchtvaartmaatschappij) je klacht doorgeeft dan is het logisch dat zij de klacht afwijzen. Je moet de klacht onderbouwen met de ANVR voorwaarden, dan maak je wel kans op een vergoeding. Corendon is lid van de ANVR en om lid te blijven moet een reisorganisatie zich aan hele strenge regels houden (er wordt bijvoorbeeld gekeken naar het percentage klachten). Corendon is dus gewoon een reisorganisatie net zoals Neckerman of Oad!!
Re: Gomundo & corendon
Ik zal Corendon nooit aanraden, mits je van vertraging houdt.
Vorig jaar met Corendon naar Turkije geweest, drama letterlijk !
Vertraging vanaf Amsterdam-Antalya van een uur of 9.5 !
Meer dan 10 uur zou betekenen dokken aan de reizigers, maar
dat hebben ze goed gepland !
Dus van 7 uur tot 17.00 uur was ik gewoon op Schiphol. Daar word je niet vrolijk van.
Balie van Corendon was onbezet, niemand te vinden, niemand die fatsoenlijk informatie geeft.
Op de vakantieplaats aangekomen, hotel van Corendon
ziet er gewoon niet fris uit. Daar zal ik niet veel op ingaan.
Goed. Veel van de gasten, ook vanuit Belgie, hadden ruzie met de reisleider van Corendon, de tijden werden niet doorgegeven of juist de tijden werden naar voren geschoven, zelfs een dag eerder zijn mensen vertrokken ! Mensen zaten te zwemmen en moesten binnen een uur voor de deur staan met hun koffers !!
Gewoon WAARDELOOS. Zaken doen wilt niet zeggen dat je veel reizen verkoopt, maar ook kwalitatief goed bezig bent en je klanten fatsoenlijk behandeld, ik hoop dat u dit leest meneer Atilay van Corendon.
De reisleider van Corendon is zeer agressief, en heeft nog gevochten met een klant.
Al met al, door de enorme vertraging van Corendon, omdat ze maar 4 vliegtuigen hebben en in de zomerperiode geen andere vliegtuig kunnen regelen, begon ik mijn vakantie met een enorme tegenzin! Je weet wat je capaciteit is, waarom verkoop je meer vakanties dan dat je het waar kunt maken?
Puur voor het geld, en de klant is koning totdat hij betaaldt heeft. Je komt DUURDER uit, heenweg dag verkort, terugweg ook , voor honder euro meer reis ik op me gemak met een andere REISORGANISATIE.
EN nee, Corendon is niet als Neckerman of dergelijke.
Heb met Neckerman en andere vliegmaatschappijen ervaring,
en nog nooit een PROBLEEM gehad.
Alles netjes op zijn tijd geregeld, en altijd op de hoogte gehouden.
Wel duurder, maar fijner !
Al 2 jaar geen CORENDON meer...En ook in mijn leven nooit en nooit meer.
Vorig jaar met Corendon naar Turkije geweest, drama letterlijk !
Vertraging vanaf Amsterdam-Antalya van een uur of 9.5 !
Meer dan 10 uur zou betekenen dokken aan de reizigers, maar
dat hebben ze goed gepland !
Dus van 7 uur tot 17.00 uur was ik gewoon op Schiphol. Daar word je niet vrolijk van.
Balie van Corendon was onbezet, niemand te vinden, niemand die fatsoenlijk informatie geeft.
Op de vakantieplaats aangekomen, hotel van Corendon
ziet er gewoon niet fris uit. Daar zal ik niet veel op ingaan.
Goed. Veel van de gasten, ook vanuit Belgie, hadden ruzie met de reisleider van Corendon, de tijden werden niet doorgegeven of juist de tijden werden naar voren geschoven, zelfs een dag eerder zijn mensen vertrokken ! Mensen zaten te zwemmen en moesten binnen een uur voor de deur staan met hun koffers !!
Gewoon WAARDELOOS. Zaken doen wilt niet zeggen dat je veel reizen verkoopt, maar ook kwalitatief goed bezig bent en je klanten fatsoenlijk behandeld, ik hoop dat u dit leest meneer Atilay van Corendon.
De reisleider van Corendon is zeer agressief, en heeft nog gevochten met een klant.
Al met al, door de enorme vertraging van Corendon, omdat ze maar 4 vliegtuigen hebben en in de zomerperiode geen andere vliegtuig kunnen regelen, begon ik mijn vakantie met een enorme tegenzin! Je weet wat je capaciteit is, waarom verkoop je meer vakanties dan dat je het waar kunt maken?
Puur voor het geld, en de klant is koning totdat hij betaaldt heeft. Je komt DUURDER uit, heenweg dag verkort, terugweg ook , voor honder euro meer reis ik op me gemak met een andere REISORGANISATIE.
EN nee, Corendon is niet als Neckerman of dergelijke.
Heb met Neckerman en andere vliegmaatschappijen ervaring,
en nog nooit een PROBLEEM gehad.
Alles netjes op zijn tijd geregeld, en altijd op de hoogte gehouden.
Wel duurder, maar fijner !
Al 2 jaar geen CORENDON meer...En ook in mijn leven nooit en nooit meer.
-
CorendonWebcare
- Berichten: 1
- Lid geworden op: 26 apr 2009 21:15
Re: Gomundo & corendon
Beste Spy21,
Allereerst zal ik mij even voorstellen, ik ben medewerker van het Corendon webcare team.
Corendon is een jonge vliegtuigmaatschappij in ontwikkeling. Wij betreuren het enorm dat u geen prettige ervaring met ons heeft gehad maar wij zijn hard op weg om al onze dienstverlening te verbeteren. Dit doen we onder andere door het opleiden van nieuwe reisleid(st)ers en te luisteren naar onze klanten. Daarom danken wij u hartelijk voor het signaal dat u via dit forum geeft en vragen wij u ons te vertellen wat en hoe wij onze dienstverlening kunnen verbeteren. Dat kan in dit forum of via clië[email protected] onder vermelding van TrosRadar forum.
Met vriendelijke groet,
Jorre
Corendon Webcare
Allereerst zal ik mij even voorstellen, ik ben medewerker van het Corendon webcare team.
Corendon is een jonge vliegtuigmaatschappij in ontwikkeling. Wij betreuren het enorm dat u geen prettige ervaring met ons heeft gehad maar wij zijn hard op weg om al onze dienstverlening te verbeteren. Dit doen we onder andere door het opleiden van nieuwe reisleid(st)ers en te luisteren naar onze klanten. Daarom danken wij u hartelijk voor het signaal dat u via dit forum geeft en vragen wij u ons te vertellen wat en hoe wij onze dienstverlening kunnen verbeteren. Dat kan in dit forum of via clië[email protected] onder vermelding van TrosRadar forum.
Met vriendelijke groet,
Jorre
Corendon Webcare
Re: Gomundo & corendon
Laatst gewijzigd door sprookje op 26 apr 2009 22:14, 2 keer totaal gewijzigd.
Re: Gomundo & corendon
Spy21
Geplaatst op 09 Apr 2009 12:53 door Spy21
--------------------------------------------------------------------------------
Ik zal Corendon nooit aanraden, mits je van vertraging houdt.
Vorig jaar met Corendon naar Turkije geweest, drama letterlijk !
Vertraging vanaf Amsterdam-Antalya van een uur of 9.5 !
EN nee, Corendon is niet als Neckerman of dergelijke.
Heb met Neckerman en andere vliegmaatschappijen ervaring,
en nog nooit een PROBLEEM gehad.
Alles netjes op zijn tijd geregeld, en altijd op de hoogte gehouden.
Wel duurder, maar fijner !
Al 2 jaar geen CORENDON meer...En ook in mijn leven nooit en nooit meer.
Vogens mij klopt er iets niet al 2 jaar niet meer met corendon en vorig jaar mee naar Turkije geweest?????????
Zelf heb ik nog niet met hen gereist en ben ook niet geneigd dat te doen na alle verhalen.
Re: Gomundo & corendon
Ik was net van plan om een reis bij gomundo te boeken,toch wel goedkoop hoor goedkoper vind ik niet.
En inderdaad vreemde wending bij spy21
En inderdaad vreemde wending bij spy21
-
Sprookjesboot
- Berichten: 34
- Lid geworden op: 28 apr 2009 18:31
Re: Gomundo & corendon
Enkele jaren geleden ben ik met mijn echtenoot naar Turkije geweest. Een reis, via D-reizen geboekt bij Corendon.
De prijs was een lachertje. € 219,- voor ons tweetjes samen.
Voor dat geld mag je niet klagen.
Ok, het hotel was vies (wel schone lakens maar door een lekkage in de douche zag dat er niet meer al te fris uit)
Ok, de vliegmaatschappij had wat vertraging (een uur)
Ok, de terugreis was ook een uur vertraging.
Ok, het ontbijt en het avondeten in het hotel was een ramp.
maar goed, € 219,-. En dan (veilig) landen in Turkije, een redelijk comfortabele transfer naar het hotel en dan een week een bed waar je in kan slapen? Dan ben je wel een echte Hollander als je dan nog gaat klagen dat het niet allemaal perfect was.....
De prijs was een lachertje. € 219,- voor ons tweetjes samen.
Voor dat geld mag je niet klagen.
Ok, het hotel was vies (wel schone lakens maar door een lekkage in de douche zag dat er niet meer al te fris uit)
Ok, de vliegmaatschappij had wat vertraging (een uur)
Ok, de terugreis was ook een uur vertraging.
Ok, het ontbijt en het avondeten in het hotel was een ramp.
maar goed, € 219,-. En dan (veilig) landen in Turkije, een redelijk comfortabele transfer naar het hotel en dan een week een bed waar je in kan slapen? Dan ben je wel een echte Hollander als je dan nog gaat klagen dat het niet allemaal perfect was.....
Re: Gomundo & corendon
Waarom een rare wending lieve mensen? Ik zit niet uit mijn duim te zuigen,
ik kan ook mijn klachtenbrief dat ik aan Corendon heb geschreven even hier kopieren, maar moet dat dan echt??
Ik deel hier mijn ervaring . Niet alleen met Corendon ook met andere zaken.. Hiervoor zijn we toch hier?
Vorig jaar ben ik NIET met corendon geweest, maar met een andere
tour operator ! Dus als ik een tik fout heb gemaakt mijn excuses
maar een nare reactie vind ik waardeloos...
En beste mevrouw van Corendon, ik had destijds een klacht ingediend,
en hoop dat het wel binnen ongeveer 2 jaar wat is verandert?
Maar ik zal het weten door ervaringen van mede-passagiers te lezen..
Bedankt voor uw reactie. Veel succes met het verbeteren van
Corendon.. (Een tip. Begin vooral door meer vliegtuigen te kopen of te huren, waardoor er geen onnodige vertragingen ontstaan).
Met vriendelijk groet
ik kan ook mijn klachtenbrief dat ik aan Corendon heb geschreven even hier kopieren, maar moet dat dan echt??
Ik deel hier mijn ervaring . Niet alleen met Corendon ook met andere zaken.. Hiervoor zijn we toch hier?
Vorig jaar ben ik NIET met corendon geweest, maar met een andere
tour operator ! Dus als ik een tik fout heb gemaakt mijn excuses
maar een nare reactie vind ik waardeloos...
En beste mevrouw van Corendon, ik had destijds een klacht ingediend,
en hoop dat het wel binnen ongeveer 2 jaar wat is verandert?
Maar ik zal het weten door ervaringen van mede-passagiers te lezen..
Bedankt voor uw reactie. Veel succes met het verbeteren van
Corendon.. (Een tip. Begin vooral door meer vliegtuigen te kopen of te huren, waardoor er geen onnodige vertragingen ontstaan).
Met vriendelijk groet
Re: Gomundo & corendon
Wij reizen al jaren met Corendon, nooit problemen gehad.
Tuurlijk wel eens vertraging, maar
overal heb je dat wel eens, laatst nog 4 uur met Transavia.
Iedereen verklaart Transavia zowat heilig.
Nou dat valt reuze mee, opeens een tussenlanding op Dalaman waar niemand wat vanaf weet, wordt ook niet vermeld.
Dus mensen, als je voor een dubbeltje op de 1e rang wilt zitten, moet je niet zeuren als je eens wat vertraging hebt.
Tuurlijk wel eens vertraging, maar
overal heb je dat wel eens, laatst nog 4 uur met Transavia.
Iedereen verklaart Transavia zowat heilig.
Nou dat valt reuze mee, opeens een tussenlanding op Dalaman waar niemand wat vanaf weet, wordt ook niet vermeld.
Dus mensen, als je voor een dubbeltje op de 1e rang wilt zitten, moet je niet zeuren als je eens wat vertraging hebt.
Re: Gomundo & corendon
Je reist met Corendon jaren, maar het laatst met Transavia
een vertraging gehad???
Wel eens vertraging zeg je, hoe vaak is dat dan????
Bah, ik betaal 200 euries meer en dan ga ik via een ander
mijn reis boeken.. Dit meen ik, eens en noiit meer. Het was een drama...
Vliegtuig van Corendon, zeer VIES en toen we instapten was het helemaal niet schoon... Je moest het gewoon zien..
Ik hoop dat ze de laatste jaar wel een KWALITEITinhaal slag hebben overwogen, om aan de naamsbekendheid ook kwaliteit toe te voegen.
De BAAS van Corendon zegt zelf in zijn interview, dat KWALITEIT niet belangrijk is, alleen de PRIJS en deze moet laag blijven..
Vind je het gek dat het laag is of lijkt laag te zijn???
een vertraging gehad???
Wel eens vertraging zeg je, hoe vaak is dat dan????
Bah, ik betaal 200 euries meer en dan ga ik via een ander
mijn reis boeken.. Dit meen ik, eens en noiit meer. Het was een drama...
Vliegtuig van Corendon, zeer VIES en toen we instapten was het helemaal niet schoon... Je moest het gewoon zien..
Ik hoop dat ze de laatste jaar wel een KWALITEITinhaal slag hebben overwogen, om aan de naamsbekendheid ook kwaliteit toe te voegen.
De BAAS van Corendon zegt zelf in zijn interview, dat KWALITEIT niet belangrijk is, alleen de PRIJS en deze moet laag blijven..
Vind je het gek dat het laag is of lijkt laag te zijn???
Re: Gomundo & corendon
Wij boeken altijd bij Corendon en dan komt het wel voor dat we Transavia vliegen. En bij Corendon hebben we wel eens vertraging gehad, dwz 1 a 2 uur. Dat is al een tijd geleden want ze vliegen tegenwoordig keurig op tijd.
We vliegen al 7 jaar regelmatig heen en weer, zo'n 5 x per jaar, maar zo slecht als u het doet voorkomen is het echt niet. Misschien dat dat incidenteel wel voorkomt, maar dit jaar hebben we nog geen vertraging gehad met Corendon. En de vliegtuigen zijn altijd keurig schoon.
Maar als je voor een dubbeltje op de 1e rang wilt zitten, moet je niet zo kieskeurig zijn. Het is inderdaad geen luxe, maar daar is de prijs ook naar.
We vliegen al 7 jaar regelmatig heen en weer, zo'n 5 x per jaar, maar zo slecht als u het doet voorkomen is het echt niet. Misschien dat dat incidenteel wel voorkomt, maar dit jaar hebben we nog geen vertraging gehad met Corendon. En de vliegtuigen zijn altijd keurig schoon.
Maar als je voor een dubbeltje op de 1e rang wilt zitten, moet je niet zo kieskeurig zijn. Het is inderdaad geen luxe, maar daar is de prijs ook naar.
