Veel mensen vragen de laatste week aan de Inspectie Verkeer en Waterstaat of een luchtvaartmaatschappij onder verscherpt toezicht wel veilig is? Dat is niet zo'n vreemde vraag gezien de media-aandacht voor dit onderwerp. Onlangs heeft de inspectie in haar jaarbericht nog haar zorg uitgesproken over de veiligheid van een aantal vakantiechartermaatschappijen. Eentje werd zelfs de toegang tot Nederland geweigerd.De Inspectie Verkeer en Waterstaat waakt in Nederland over de veiligheid van luchtvaartmaatschappijen en vliegtuigen. Het zogeheten Safety Assessment Foreign Aircraft-team controleert buitenlandse luchtvaartmaatschappijen die van Nederlandse vliegvelden gebruikmaken. Maatschappijen waarbij gebreken worden geconstateerd worden scherper in de gaten gehouden. Goede inspectieresultaten geven weer aanleiding tot vermindering van het aantal inspecties.
Er wordt geïnspecteerd op basis van internationale veiligheidsnormen. Elke maatschappij die van en naar Nederland vliegt moet voldoen aan die norm. Een maatschappij die onder verscherpt toezicht van de inspectie staat, voldoet aan de norm, maar zit daar niet ver boven. De gemiddelde maatschappij die op Nederland vliegt zit ruimschoots boven die norm. In een cijfer van 0 tot 10 uitgedrukt zou je kunnen zeggen dat sommige maatschappijen een 8 of een 9 halen en dat anderen een 6 of een 6 min halen. Dat laatste cijfer is reden voor verscherpt toezicht. Een onvoldoende betekent vliegverbod.
Op dit moment (5 mei 2005) staan drie maatschappijen onder verscherpt toezicht:
* Onur Air (land van herkomst: Turkije)
* Fly Air (land van herkomst: Turkije)
* MNG Airlines (land van herkomst: Turkije)
De Inspectie Verkeer en Waterstaat werkt dus aan een veilige luchtvaart. Zij benadrukt daarbij echter ook de eigen verantwoordelijkheid van de vakantieganger. Hij moet vooral kritisch zijn bij al die mooie vakantieaanbiedingen. En hij moet beseffen: een luchtvaartmaatschappij heeft veel geld nodig om een vliegtuig veilig in de lucht te houden en er een getrainde bemanning op na te houden.
