[ archief ] Valys Hoog persoonlijk kilometer budget

[mirjam geerdink]

Onderstaande vraag heb ik naar de redactie gestuurd maar wellicht zijn er meer mensen die via deze weg zich willen verenigen om dit een eerlijke toewijzing te laten zijn. Graag hoor ik jullie reacties.

Door mijn beperkingen maak ik gebruik van de regiotaxi. Hierdoor heb je gelijk recht op vervoer via Valys voor vervoer verder dan de 7 OV zones (waar de regiotaxi voor is). Jaarlijks krijg je 600 km. Je kunt een aanvraag voor een HPKB doen, dan krijg je 2200 km. Hiervoor gelden heel veel regels. Ik heb een aanvraag gedaan. Deze is afgewezen. Vervolgens heb ik bezwaar gemaakt en dit bezwaar is ongegrond verklaard. Ik ben geholpen door ARAG (via mijn rechtsbijstandverzekering). De juriste die mij helpt heeft al diverse zaken behandeld en nog in behandeling maar alle zaken worden tot nu toe afgewezen op een reden die volgens mij niet terecht is.
De afwijsreden is dat ik met begeleiding (die ik zelf moet regelen) wel met het OV kan reizen. Volgens mij kan op deze manier de aanvraag altijd afgewezen worden. Want iedereen kan met hulp wel met het OV reizen. Het gaat er juist om waarom dat voor mij, en dus ook vele anderen, praktisch niet werkt. De juriste van ARAG heeft tot nu toe nog nooit een bezwaar/beroep gegrond verklaard gekregen en ze twijfelt er ook aan of dat wel lukt met deze afwijsreden.
Er zijn nog wat andere zaken die volgens mij niet kloppen in hun bezwaar, maar dat is te veel om zo op papier uit de doeken te doen.
De juriste zoekt nu uit of er überhaupt wel eens een HPKB wordt afgegeven en waaraan deze persoon dan voldoet om er voor in aanmerking te komen, want daar twijfelen we aan. Daarnaast ga ik op zoek naar mensen die mij kunnen helpen om te kijken of hier een zaak is.
Mijn vraag is of jullie hier eens in willen duiken en vooral ook om van een individuele zaak een collectieve zaak te maken. Als je als collectief optreed en dit aan de kaak stelt wordt het volgens mij serieuzer genomen. Voor mij is het niet mogelijk om uit te vinden wie er een aanvraag heeft gedaan die ook afgewezen is en of we samen kunnen optreden.
Maar de voornaamste reden is dat ik denk dat de afwijsreden niet rechtmatig is en dat met deze reden iedere aanvraag afgewezen kan worden.
Ik wil mijn aanvraag, afwijzing, bezwaar en de afwijzing daarvan zeker naar jullie toe sturen en natuurlijk ook graag met iemand van jullie spreken om te kijken of jullie wat voor mij (en denk ik vele anderen) kunnen betekenen.

Groetjes
Mirjam

[mahadma]

Dit is het forum, niet de tv redactie, onderaan de pagina staat het adres van de tv redactie.

[berndv]

Als ik de voorwaarden zo lees dan is het vrij duidelijk. Als iemand met de trein kan reizen, dan krijgt u geen HPKB om met de taxi te gaan. Is er voor u een reden dat u niet met de trein zou kunnen reizen? Zo ja, dan zou het bezwaar daar op gericht moeten zijn, de reden zou dan moeten zijn dat u niet in de trein kunt of mag komen, als u in een rolstoel zit, dan wordt er geredeneerd dat u met de trein kunt, wellicht met hulp bij het in en uitgaan van de trein.
https://www.hoogpkb.nl/kom-ik-in-aanmerking/

[Komkommertijd]

Voor een collectieve zaak moeten voldoende personen in dezelfde situatie zitten.

Verder proberen ze zoveel mogelijk af te wijzen en dat je alleen met hulp kan reizen houden ze nauwelijks of geen rekening mee.

Arag voerde wel procedure maar was die persoon ook deskundig?
Volgens mijn kun je beter een plaatselijke of als ontbreekt een SP afdeling in jou Regio om hulp vragen, die weten soms wel vaker de weg in dit doolhof en dat zonder kosten.

[FrancoisArnhem]

Dag, ik verkeer in een vergelijkbare situatie;
Ook mijn aanvraag voor HPKB (incomplete dwarslaesie, ik kom met aangepaste rolstoel niet de trein in etc) is afgewezen om ‘redenen’ die zo absurt hoog zijn dat ik ook behoorlijk twijfelde of überhaupt iemand hieraan wel kon voldoen. Ik heb nog niet de kracht gevonden om hierop tegen beroep te gaan omdat ik me ernstig afvraag of dit geen verspilde moeite is. (Ook deels omdat m’n energie beperkt is en misschien wordt ook hier misbruik van gemaakt..?) En of dat hun onderliggende gedachte is; we maken de procedure zo moeilijk en leggen de lat zo hoog dat niemand het aandurft om bezwaar te maken op de afwijzing en zo ja, dat deze dan gelijk met de grond gelijk gemaakt kan worden want iedereen kan immers wel met hulp het OV in, of het nou met 1 of 4 begeleiders is, het kan volgens hen. Zonder te kijken naar de individuele details. Erg treurig en niet sociaal want met deze redenering zou ik met m’n dwarslaesie ook de Kilimanjaro kunnen beklimmen. Buiten dat, ik heb niet 1 of 4 begeleiders die de tijd hebben om 2 en een half uur mee te gaan enkele reis naar mijn ouders in Drenthe.
Fijn te horen dat ik niet de enige ben.
Heb je m’n hulp nog nodig? Kunnen we onze krachten bundelen? Ik hoor het graag!

[DBeperking]

beste mensen,
ik ben laatst ook afgewezen voor een HPKB ongeveer het vergelijkbare wat ik hier lees.
ik heb namelijk kataplexie dat is een neurologische aandoening en ik kan daarom ook geen gebruik maken van het openbaar vervoer.
ik kan volgens hun goed gebruik maken van een electrische rolstoel en rustig met het openbaar vervoer kunnen.
ik bezwaar gemaakt en vroeg een paar dingen en ook van wie betaald dat want ik heb het geld niet.
ik kreeg daarop het bericht van:
je kunt naar de rechtbank toe gaan of een nieuw formulier opsturen met nieuwe feiten.

ik lees dat ik niet de enigste ben en dat is fijn want ik ga namelijk actie ondernemen ik ligt ook Radar in ik zag dat ze al een aflevering gemaakt hadden in 2019 maar jammer genoeg hebben ze niet geluisterd

en bedankt dat ik niet de enigste ben met dit probleem.
nog een fijne dag en be safe.

Jeffrey

[denisebril]

Besten,
Het is te schandalig en triest voor woorden hoe het HPKB te werk gaat. De extra kilometers zijn voor mijn moeder van bijna 80 afgewezen. Zij heeft 700 km gekregen, mijn vader ook, hij is in februari overleden aan Corona. Van 1400 is mijn moeder dus naar 700 km gegaan. Dochters wonen ver weg, zij kan hiermee 1x naar dochter 1 en 1x naar dochter 2 en dan zijn de km's op. Zij heeft 7 diagnoses waardoor zij niet met OV kan reizen. Verzoek afgewezen. Bezwaar aangetekend met foto's en uitgebreide toelichting. Ben gebeld door de indicatie-arts. Zou nog wat aantekeningen maken, moest daarna nog door een andere arts en jurist worden bekeken. Bezwaar afgewezen. Mijn moeder kan makkelijk met het OV, want als je blind bent kun je op de speciale tegels lopen, je kan iemand een rolstoel laten duwen of je kunt met een scootmobiel (die zij niet heeft) de trein in. Mijn moeder woont in West Brabant, OV slecht geregeld, voor bezoek naar dochters moet eerst met de bus worden gereisd, daarna de trein met overstap in Rotterdam Centraal. En dan ben je bijna 80 met een enorme lijst aan lichamelijke klachten. Ik heb hier geen woorden voor. De kosten voor alle artsen en juristen die hiernaar moeten kijken kan beter besteed worden aan het toekennen van kilometers. Ik zal de details hier niet noemen maar het is werkelijk ongekend dat het verzoek van mijn moeder niet is toegekend. En dan heeft de overheid het over 'zo lang mogelijk zelfstandig blijven wonen', sociaal isolement, vereenzaming.......Het HPKB werkt hier goed aan mee ......Hoe ga je met je ouderen om, mijn moeder heeft zich altijd vrijwillig ingezet om anderen te helpen. Hupsakee, alles wordt van tafel geveegd. Nogmaals, geen woorden voor. A-sociaal beleid.
Mevr. D. Bril-van Tilburg, Mijdrecht

[HandigeHarrie]

Dit is het forum, niet de tv redactie, onderaan de pagina staat het adres van de tv redactie.

Heb je de eerste zin van het topic gelezen??

[HandigeHarrie]

De voorwaarden zijn bepalend vrees ik, dan moet vooral ingezet worden op het aanpassen van die voorwaarden (de kosten van de beoordeling van bezwaren zullen idd ook hoog zijn).
Dan biedt het oppakken door Radar TV volgens mij de meeste kans op succes.

[denisebril]

Er wordt bij beoordeling niet gekeken naar: waarom gereisd wordt, hoelang de reis duurt, waar heengereisd wordt en of er begeleiding te krijgen is. Hieronder valt dus eigenlijk alles en is een afwijzing altijd aan de orde. Ik vraag me af wat je moet mankeren wil je het hpkb wel krijgen.

[J. Deltoer]

Misschien zijn er ook andere oplossingen denkbaar. Iemand uit het netwerk die jet vervoer wil regelen, project automaatje of een van de kinderen. Als mijn moeder van 89 ergens naar toe moet breng ik ze of mijn broer. Niet eens gekeken of dit ook kan van de staatsruif.

[Lady1234]

Als iemand gebruik moet maken van een tillift om in een rolstoel gezet te worden, gaat zelf brengen niet bepaald.

Ik heb ooit voor mijn moeder zo’n extra budget aan kilometers geregeld. Zij kon zichzelf nog geen millimeter verplaatsen en ook nauwelijks spreken.

Maar ja, is wel zo’n 20 jaar geleden.

[moederslink]

Er wordt bij beoordeling niet gekeken naar: waarom gereisd wordt, hoelang de reis duurt, waar heengereisd wordt en of er begeleiding te krijgen is. Hieronder valt dus eigenlijk alles en is een afwijzing altijd aan de orde. Ik vraag me af wat je moet mankeren wil je het hpkb wel krijgen.

Probeer zelf een Valyspas te krijgen met 600-700 km.
Dan kan jouw moeder met jouw pasnummer een reis boeken.
Niet helemaal zoals het hoort, maar zelf heb ik ook een Valyspas, waar mijn dochter ook ( stiekem ) gebruik van maakt.
Ze noemt dan mijn pasnummer, mijn geboortedatum en geen één chauffeur heeft er ooit moeilijk over gedaan.
Tis maar een TIP

[J. Deltoer]

Mooi is dat. En dan vervolgens klagen dat de belastingen steeds hoger worden of dat er bezuinigd wordt

[moederslink]

Tja, wie " zondigt " nooit?
Er wordt zoveel gesjoemeld, gefraudeerd en gelogen.
Dan is dit maar iets kleins. Ik betaal zelf nb voor iedere rit.
En de keren dat zij er gebruik van maakt zijn op jaarbasis op één hand te tellen.

[denisebril]

@ Deltoer. Natuurlijk halen wij mijn moeder op en brengen haar thuis. Maar wij wonen op 1,5 uur van haar vandaan, en mijn zus 2 uur, dus makkelijk praten als je om de hoek woont. Wij gaan zoveel mogelijk naar haar toe, maar zij wil ook graag bij ons en haar kleinkinderen op bezoek komen en dat kan nu 1x per jaar met die 700km. Verder hebben wij ook nog gewoon werk. Als ik om de hoek zou wonen zou ik elke dag bij haar langs gaan. Als mijn moeder met het OV zou kunnen had ze dat allang gedaan. En haar netwerk bestaat natuurlijk ook uit 80-jarigen dus die zie ik ook niet over die Brienenoordbrug rijden, hebben geen auto of anderszins. De kosten van die indicatie-artsen en juristen die de dossiers moeten beoordelen, dat kost niets?? Ze kunnen deze organisatie opheffen, kost alleen maar geld, alle aanvragen worden afgewezen. Niemand die kan antwoorden wanneer je wel voor de extra kilometers in aanmerking komt.

[ZeerPrivé]

Maar je moeder kan toch ook met de Valys en de rit dan zelf (of de dochters) betalen?

[ZeerPrivé]

Tja, wie " zondigt " nooit?
Er wordt zoveel gesjoemeld, gefraudeerd en gelogen.
Dan is dit maar iets kleins. Ik betaal zelf nb voor iedere rit.
En de keren dat zij er gebruik van maakt zijn op jaarbasis op één hand te tellen.

Mensen die nooit zondigen bestaan toch echt. Het is natuurlijk maar net wat je wilt zien. Ook 1 dropje pikken, is en blijft pikken. Als veel mensen sjoemelen met Valys gebruik, kun je er op wachten dat er op bezuinigd gaat worden. Daar zijn dan de mensen die nooit sjoemelen de pineut van.

[moederslink]

Vandaag in de Gelderlander :
de pas van houders , van de arme kinderen, vd Gelrepas om bv sportkleding te kopen, jaarlijks voor €200, wordt volop gebruikt door de ouders.
De massale stormloop op die pas heeft Arnhem dit jaar ruim 1 miljoen euro extra gekost.
Begrijp me goed : ik praat het zeker niet goed !!
Fraude is fraude!
BTW: ik ken niet één iemand die zonder zonde leeft of is.

[ZeerPrivé]

Dus omdat jij die mensen niet kent, bestaan mensen die niet sjoemelen niet?

Wat het pasje voor schoolkinderen ermee te maken heeft, begrijp ik niet.