[ archief ] DHL gooit pakket bij vuilnis

[NeoDutchio]

Sommige forumleden vinden het heel normaal dat klanten van een webwinkel zelf in actie moeten komen om fouten en tekortkomingen van vervoerders en bezorgers op te lossen. Wat er ook gebeurt, in hun ogen is de klant altijd fout.
Voorheen werd dan gewezen naar een schip die ergens vast lag, naar corona maatregelen of ondernemers die het zo moeilijk hebben. Die argumenten kunnen ze nu niet meer gebruiken maar ach die arme vervoerders en bezorgers met hun lastige ontvangers, die gewoon willen dat gemaakte afspraken worden nagekomen.

Wat een dooddoener zeg. Hoe weet een verkoper dat een bezorgdienst die hij ingeschakeld heeft een fout heeft gemaakt? Hoe moet de verkoper ruiken dat DHL, zoals in dit geval, een zending in een prullenbak heeft gelegd? Dus ja, als jij als ontvanger iets niet of beschadigd ontvangen hebt, dan neem je contact op met de verkoper. Tenzij u een andere manier weet zodat de ontvanger niets hoeft te doen, dan hoor ik het graag.
Geen idee wat de connectie is tussen de verkoper die iets niet kan weten als er niets gemeld word en een klant die altijd fout zou zijn, kunt u dat uitleggen?
En wat is de overeenkomst tussen een bezorger die een aflevermoment moet aanpassen en een vastliggend schip?
En welke gemaakte afspraken moeten worden nagekomen? U weet welke afspraken er gemaakt zijn tussen verkoper en DHL? Die zijn echt anders dan tussen een particulier die iets verstuurd en DHL. Wij versturen elke dag 3 trailers via DHL, daar zijn echt andere afspraken over gemaakt dat op de site van DHL te vinden zijn. En die afspraken die wij hebben met DHL worden ook naar onze klanten gecommuniceerd. Het grootste verschil is dat een particulier voor een bepaalde tijd zijn pakket afgeleverd moet hebben om de volgende dag nog te laten bezorgen (meestal voor 17:00u) en dat bij ons de laatste trailer om 20:00 het terrein verlaat. Sterker, elke avond rond 11 uur komt er nog een trailer uit het buitenland in zuid Limburg aan die de volgende dag bezorgd moet zijn.
Maar als u de afspraken kent tussen deze Chinese verkoper en DHL Nederland, dan mag u dat gewoon delen hoor.

[witte angora]

Ik ben toch zo benieuwd wat er met het pakketje van de TS is gebeurd. Jullie niet?

[Moneyman]

Nope. Dat is geen eerlijke samenvatting van de opening. Het gaat niet om het verwachtingspatroon van de ontvanger, het gaat om de wanprestatie van de bezorger. En die bezorger deed gewoon niet wat er beloofd werd. De rest is ruis.

Wanprestatie? Je doet precies hetzelfde als vele andere klagers: jij hebt een bepaald idee hoe er bezorgd moet worden. Ken jij de bezorginstructie voor een DHL-bezorger? En die voor alle andere bezorgers? Of er volgens instructie gewerkt is, dat is relevant.

Onzin, Jablan. Tenzij jij met droge ogen durft te beweren dat het in de vuilnisbak dumpen van een pakket in de bezorginstructie staat. Kom op man, dit soort reacties neemt niemand serieus.

[Moneyman]

De planning van een bezorgdienst kan nu eenmaal niet voor elke chauffeur nauwkeurige bezorgtijden per adres opgeven. Dat is onmogelijk. Per wijk geven ze een tijdstip op voor alle adressen daar. Exacter is gewoon onmogelijk.

Daar ben ik het echt niet mee eens.
De route is van te voren vastgelegd.
Bezorger (c.q zijn auto) heeft een mobiele verbinding, zodat live zichtbaar gemaakt kan worden waar hij zit op de route.
Het is softwarematig prima mogelijk om de pakketontvanger nauwkeurig en live te informeren waar de bezorger zich met jouw pakketje bevindt. En wanneer je hem voor je deur kan verwachten.
Natuurlijk kunnen opgegeven bezorgtijden uitlopen, maar men is (technisch) zeker in staat om je tijdig te informeren.

Exact dat. Het kan prima. Dynalogic doet dat bijvoorbeeld ook, tot op een kwartier nauwkeurig.

[Ik_weet_niet_alles]

De planning van een bezorgdienst kan nu eenmaal niet voor elke chauffeur nauwkeurige bezorgtijden per adres opgeven. Dat is onmogelijk. Per wijk geven ze een tijdstip op voor alle adressen daar. Exacter is gewoon onmogelijk.

Daar ben ik het echt niet mee eens.
De route is van te voren vastgelegd.
Bezorger (c.q zijn auto) heeft een mobiele verbinding, zodat live zichtbaar gemaakt kan worden waar hij zit op de route.
Het is softwarematig prima mogelijk om de pakketontvanger nauwkeurig en live te informeren waar de bezorger zich met jouw pakketje bevindt. En wanneer je hem voor je deur kan verwachten.
Natuurlijk kunnen opgegeven bezorgtijden uitlopen, maar men is (technisch) zeker in staat om je tijdig te informeren.

Exact dat. Het kan prima. Dynalogic doet dat bijvoorbeeld ook, tot op een kwartier nauwkeurig.

Zelfs bij Coolblue kun je de route van de eigen transporteurs volgen die jouw pakket komen brengen.

[Erthanax]

(...) En die afspraken die wij hebben met DHL worden ook naar onze klanten gecommuniceerd. (...)

Zo ging dat bij mij afgelopen zondag dus ook. Prima. En dat werd 's avonds laat ook nog eens bevestigd. En nog een keer, in de zeer vroege ochtend. En in de loop van de ochtend werd het aangepast, van dinsdag naar maandag. Daar mag ik dan niet lichtelijk ontstemd over geraken, maar ik moet "gewoon" contact opnemen met de verkoper, want dat zou dan praktisch zijn. Die bezorger staat dan even goed voor een dichte deur, mikt het in een van mijn vele kliko's, of dumpt het bij een afhaalpunt. Het meest prsktisch was om mijn eigen planning aan te passen en te zorgen dat ik wel thuis was. Veel meer dan een klein ongemak was het niet.

Over de diverse bezorgdiensten heb niets te klagen, het gaat vrijwel altijd goed en een echt probleem (bv nooit ontvangen maar zogenaamd wel afgeleverd) heb ik nooit ondervonden. De vaste bezorgers zijn allemaal heel vriendelijk.

Wat mij wel ergert is dat zodra iemand op het forum klaagt over beroerde bezorging, volgens u de bezorgdienst nooit iets te verwijten valt.

[alfatrion]

Nope. Dat is geen eerlijke samenvatting van de opening. Het gaat niet om het verwachtingspatroon van de ontvanger, het gaat om de wanprestatie van de bezorger. En die bezorger deed gewoon niet wat er beloofd werd. De rest is ruis.

Wanprestatie? Je doet precies hetzelfde als vele andere klagers: jij hebt een bepaald idee hoe er bezorgd moet worden. Ken jij de bezorginstructie voor een DHL-bezorger? En die voor alle andere bezorgers? Of er volgens instructie gewerkt is, dat is relevant.

In de wet staat dat het risico overgaat op de koper vanaf het moment dat hij het product heeft ontvangen (= bezorging). De koper heeft het product niet ontvangen op het moment dat de bezorger het pakket in de kliko deponeerde. Dat wordt uiteraard niet anders op het moment dat DHL haar bezorgers de instructie geven om pakketjes in de kliko te dumpen.

[Bob Schurkjens]

Kijk, zo kan het ook: PostNL legt pakket in papierkliko. En doet netjes kaartje in de bus met daarop bericht dat het pakket in de papierkliko ligt.

Trouwens wel jammer dat papierkliko aan de straat werd gezet door de buren omdat de geadresseerde op vakantie was.

https://www.klachtenkompas.nl/bedrijf/p ... 72b3c5d1cc

[Moneyman]

Ja, zeg, wie gaat er dan ook op vakantie…

[alfatrion]

Dat is beter, maar nog steeds nalatig. Het pakketje moet de drempel over en anders maar naar het postkantoor en uiteindelijk terug naar de verzender.

[NeoDutchio]

Wat mij wel ergert is dat zodra iemand op het forum klaagt over beroerde bezorging, volgens u de bezorgdienst nooit iets te verwijten valt.

Wat mij dan weer ergert is dat personen dergelijke uitspraken doen zonder onderbouwing en zonder andere topics mee te nemen in die gedachte. Dat het uw onderbuik gevoel is, wil niet zeggen dat het de waarheid is.
In het geval van dit topic heb ik nergens gezegd dat de bezorger niets te verwijten zou zijn.

[moederslink]

Pagina 13
Wat is er nu toch met dat pakje gebeurd ?

[Erthanax]

Wat mij dan weer ergert is dat personen dergelijke uitspraken doen zonder onderbouwing en zonder andere topics mee te nemen in die gedachte. Dat het uw onderbuik gevoel is, wil niet zeggen dat het de waarheid is.
In het geval van dit topic heb ik nergens gezegd dat de bezorger niets te verwijten zou zijn.

Dat laatste misschien niet expliciet -- ik heb de voorgaande twaalf pagina's niet opnieuw doorgenomen -- maar ook in dit topic laat u niet af de bezorgdienst uitvoerig te verdedigen, net als in andere bezorgklachttopics, die ik dus wel degelijk meeneem in deze gedachte.

Overigens wil ik er graag op wijzen dat ik uw eerste reactie in dit topic direct heb geliked -- met volle overtuiging zelfs, al is dat niet zichtbaar

[Lady1234]

Ik ben blijkbaar de witte raaf. Ben super tevreden over alle bezorgdiensten.

[NeoDutchio]

Wat mij dan weer ergert is dat personen dergelijke uitspraken doen zonder onderbouwing en zonder andere topics mee te nemen in die gedachte. Dat het uw onderbuik gevoel is, wil niet zeggen dat het de waarheid is.
In het geval van dit topic heb ik nergens gezegd dat de bezorger niets te verwijten zou zijn.

Dat laatste misschien niet expliciet -- ik heb de voorgaande twaalf pagina's niet opnieuw doorgenomen -- maar ook in dit topic laat u niet af de bezorgdienst uitvoerig te verdedigen, net als in andere bezorgklachttopics, die ik dus wel degelijk meeneem in deze gedachte.

U zegt het goed, in uw gedachte. DHL, in dit geval, is enorm aan het veranderen en werken al lange tijd op een andere manier dan sommige mensen denken. Dat mag u verdedigen noemen, maar om iemand te kunnen helpen is het wel het handigste om de juiste procedure te vermelden. Als er dus forumleden zijn die nog met oude werkwijzen in hun gedachte zitten, dan is het wel zo slim om uitleg te geven wat er tegenwoordig gebeurd.
Even een stukje psychologie. Als je een witte auto koopt zie je ineens overal witte auto’s rijden. Dat er bij je in de straat geen enkele witte auto staat valt niet op. Ik bekijk elk topic los van een ander, ik kijk naar elke specifieke situatie. Dan komt het voor dat ik de ene keer aangeef dat het niet slim is om online te gaan bestellen als je niet altijd thuis bent, mits bepaalde zaken die ik al benoemd heb. Dat word schijnbaar gelezen als de bezorgers gelijk geven in hun werkwijze. Iets dat ik al verschillende keren tegenspreek, maar zo lezen sommige mensen het. Maar in andere gevallen kan het best andersom zijn. En dat gebeurd ook. Enkel ontstaat daar schijnbaar geen discussie door en word dat niet onthouden.
Nergens in dit topic geef ik DHL gelijk, ook al snap ik wel waarom ze bepaalde dingen doen. De reactie naar TS toe was louter humoristisch vanwege de waarschuwing niet meer met DHL zaken te doen en de rest van de discussie ging met een ander forumlid waarvan hoogstwaarschijnlijk de zending verdwenen is. En daar zijn bepaalde zaken in gezegd die niet onderbouwd worden en niet zijn zoals er nu gewerkt word door DHL.

[16again]

Ik ben blijkbaar de witte raaf. Ben super tevreden over alle bezorgdiensten.

Als je altijd thuis bent, loop je niet tegen probleem TS aan.

[NeoDutchio]

Ik ben blijkbaar de witte raaf. Ben super tevreden over alle bezorgdiensten.

Als je altijd thuis bent, loop je niet tegen probleem TS aan.

Als je je pakket persoonlijk in handen wilt hebben, dan moet je inderdaad thuis zijn. Je kan online gewoon aangeven waar het neergelegd mag worden als het bezorgmoment niet uitkomt. Of je verzet de bezorgafspraak.

[Moneyman]

DHL, in dit geval, is enorm aan het veranderen en werken al lange tijd op een andere manier dan sommige mensen denken. Dat mag u verdedigen noemen, maar om iemand te kunnen helpen is het wel het handigste om de juiste procedure te vermelden. Als er dus forumleden zijn die nog met oude werkwijzen in hun gedachte zitten, dan is het wel zo slim om uitleg te geven wat er tegenwoordig gebeurd.

Nou, inderdaad zeg!

Ik zat nog met de oude werkwijze in gedachten. Je weet wel, die werkwijze waarbij geprobeerd werd een pakket af te leveren aan de geadresseerde of diens buren, en waarbij -als dat niet lukt- het pakketje naar een pick-up-punt gaat.

Wist ik veel dat er tegenwoordig sprake is van een nieuwe werkwijze, waarbij je verplicht thuis moet zijn omdat het pakket anders in de vuilnisbak wordt gedumpt...

Ik ben echt blij dat jij ons helpt en dat je ons op de hoogte brengt van de nieuwste werkwijze van DHL. Kunnen we daar tenminste rekening mee houden...

[witte angora]

Maar wat als je op een flat woont en geen kliko hebt? Gaat je pakketje dan in de ondergrondse pasjesloze container?

[Moneyman]

Gaat je pakketje dan in de ondergrondse pasjesloze container?

Ik vermoed inderdaad dat je dan als geadresseerde de verplichting krijgt om je pasje naast de voordeur te hangen. Het moet immers wel op jouw risico en verantwoordelijkheid.