Gevaarlijk verkeerssituatie. Gemeente en politie handelen niet.

[Paul de Moor]

en vooral zorgen dat de verantwoordelijke politici met name genomen worden.

Ik geloof niet dat die politici dat prettig zullen vinden.

[Jatsk]

Vraag een gesprek aan met de wethouder en de verkeerskundige van de gemeente. Sta erop dat de wethouder ook bij dat gesprek zit.
Alternatief 1: Dien een handhavingsverzoek in (met camera's).
Alternatief21: stuur een e-mail naar alle raadsfracties en vraag om een antwoord (stel een termijn).
Alternatief 3: neem contact op met de lokale krant en probeer voor elkaar te krijgen dat ze er een artikel over gaan schrijven (huis-aan-huiskranten zitten sowieso vaak om nieuws verlegen).
Alternatief 4: regel met de buurt een paar trekkers en blokkeer de weg. Geen risico op boetes (zo is gebleken).

[Jablan]

Vermoedelijk bedoelt Jablan dat er dan geen eenrichtingsverkeer hoeft te worden ingesteld, maar dat beurtelings van beide zijden kan worden ingereden, geregeld door stoplichten (ofwel een verkeersregelinstallatie). Dat is een kostbare oplossing en voor een weggedeelte van 250 meter misschien ook niet erg praktisch (wachtrijen, wachttijden, onnodig wachten op rustige tijden).
Zoals ik eerder schreef, verwacht ik dat een gemeente die een extra verkeersbord aan de linkerkant van de weg al onnodig vindt, hier al helemaal niet aan begint.

Het kan met of zonder éénrichtingsverkeer. Dit soort verkeerslichten op wegen, waar doorgaand verkeer geweerd wordt, laten bijvoorbeeld 1 auto per minuut door en er staat een slagboom bij of zo'n paal, die bij groen in het wegdek verdwijnt. De echt slimme installaties laten bewoners sneller door. Qua kosten valt het mee. Het meeste geld zit in de aanleg door het graafwerk.

We weten niet welke gemeente dit is, de reactie is er eentje uit het handboek 'hoe durft u ons te storen bij ons belangrijke werk?'

[PeterPeters1966]

Even advocaat van de duivel spelen: als de gemeente niets doet kan het natuurlijk ook zo zijn dat de situatie niet zo erg is als hier wordt geschetst.

[J. Deltoer]

Even advocaat van de duivel spelen: als de gemeente niets doet kan het natuurlijk ook zo zijn dat de situatie niet zo erg is als hier wordt geschetst.

Even gewoon realist spelen: als de gemeente niets doet kan het natuurlijk ook zo zijn dat het de gemeenteambtenaren totaal niet boeit.... in ieder geval niet zolang de publieke opinie niet massaal in opstand komt (bijvoorbeeld - laten we het niet hopen- door een ernstig ongeval).

[PeterPeters1966]

Even advocaat van de duivel spelen: als de gemeente niets doet kan het natuurlijk ook zo zijn dat de situatie niet zo erg is als hier wordt geschetst.

Even gewoon realist spelen: als de gemeente niets doet kan het natuurlijk ook zo zijn dat het de gemeenteambtenaren totaal niet boeit.... in ieder geval niet zolang de publieke opinie niet massaal in opstand komt (bijvoorbeeld - laten we het niet hopen- door een ernstig ongeval).

Als de publieke opinie niet in opstand komt is dat wellicht ook een aanwijzing dat het misschien niet zo erg is. Maar goed, bij jou is de overheid per definitie schuldig aan alles dus heb jij je mening al gevormd. Waarom zou je genuanceerder naar een kwestie gaan kijken.

[xflorisx]

Als de weg maar 250 meter lang is, is de oplossing toch heel simpel. Maak er een doodlopende weg van. Het enige probleem is dan om samen met je buren overeen te komen welke kant afgesloten moet worden. Dat laatste kan wel een groot probleem worden.

[Nijogeth]

Niet zo'n groot probleem als je denkt. Je mag nu namelijk ook maar 1 kant op.

[Hoorn Aad van]

Het klopt inderdaad wat de gemeente, of beter gezegd de wegbeheerder, schrijft over het plaatsen van verkeersborden.
Google eens rond op de term BABW, daarin staat precies omschreven hoe deze borden geplaats MOETEN worden.

Als er voldoende bewoners het risico willen nemen om voor de drukte begint de weg totaal af te sluiten maar de mogelijkheid open houden
voor spoedtransport, blijft alleen de reactie van de politie over, in dat geval kan altijd verwezen worden naar de knokploegen die wel op redelijk
vredige Corona demonstranten werden losgelaten en die de boeren redelijk ongemoeid laten.

Er kan ook worden nagedacht over een opvallend onopvallend iemand met een haardroger half verstop achter een kliko en maar richten
op. iedereen die langskomt rijden.

[J. Deltoer]

Als de publieke opinie niet in opstand komt is dat wellicht ook een aanwijzing dat het misschien niet zo erg is.

De publieke opinie komt niet in opstand omdat het veel mensen niet boeit wat er een kilometer verder aan een dijkweggetje gebeurt. Totdat..... En dan is de koe verdronken.

Maar goed, bij jou is de overheid per definitie schuldig aan alles dus heb jij je mening al gevormd. Waarom zou je genuanceerder naar een kwestie gaan kijken.

Genuanceerd kijken? U bedoelt gedogen. Stel dan ook geen regels op. Maak er dan een anarchie van.

[BreejKC]

Eerst nagaan welke overheidsinstantie(s) welke aantoonbare fouten maakt. Ondersteun dit met foto's en filmbeelden. Dien vervolgens een officiële klacht in bij die overheidsinstantie(s), waarna door een onafhankelijk in te stellen klachtencommissie hoor en wederhoor moet plaatsvinden. Doorloop die hele klachtenprocedure. Burgers, verenigt u. U kunt dit ook als groep doen, vaak staat u dan nog sterker.

Wordt u ondanks uw bewijsmiddelen toch in het ongelijk gesteld dan is uw volgende stap naar de Nationale Ombudsman in Den Haag met het verzoek een officieel onderzoek in te stellen tegen die overheidsinstantie(s). De Nationale Ombudsman kijkt heel anders tegen dit soort zaken aan als een zogenaamd onafhankelijke klachtencommissie die hun eigen overheidsinstantie(s) moeten beoordelen.

Neem in uw klachtenbrief naar die overheidsinstantie(s) fijntjes mee dat bij een negatieve uitkomst van de klacht u de Nationale Ombudsman gaat inschakelen. Die overheidsinstanties weten drommels goed hoe dat met die Nationale Ombudsman werkt en zij met een negatief oordeel van die Ombudsman in het openbaar op het schandblok worden geplaatst.
Weten die ambtenaren dat, dan worden ze doorgaans wel wat voorzichtiger of ze zijn stronteigenwijs. Deze vermelding in de klachtbrief kan wel eens een positieve invloed hebben op de uitkomst van de klachtbehandeling.

[Nijogeth]

doodlopend maken ook niet want dan worden andere bewoners in die straat gedupeerd.

Leg dit eens uit? Die bewoners mogen nu ook maar 1 kant op, aangezien het een eenrichtingsweg is. Als je bij de ingang van die straat paaltjes zet, kunnen ze er nog steeds via die ene weg uit. Alleen niet meer in, maar dat zou je kunnen doen met zo'n paal en kentekenregistratie.

[xflorisx]

Als je de weg doodlopend maakt kan het geen eenrichtingsverkeer blijven. De helft van de bewoners zal zelf ook moeten omrijden. Vooral als jij altijd degene bent die moet omrijden heb je wel een idee welke kant dicht moet.