Tweedehands auto veel verborgen gebreken na aankoopkeuring

[Nijogeth]

Ik hgeloof eerlijk gezegd niet zo in de onwetendheid en goede bedoelingen van de verkoper. Bij de aankoopkeuring hadden volgens mij dit soort gebreken gewoon naar boven moetn komen, dus lijkt het erop dat de garage van de aankoopkeuring met verkoper samenwerkte.

Dat geloof ik ook hoor. Maar om dan je recht te halen, dan ga je dat dus moeten bewijzen.

[juliomariner]

Maar als TS nu alsnog een monteur vind die wil getuigen dat naar zijn/haar inzicht het gebrek al aanwezig was kun je de geloofwaardigheid al behoorlijk ondermijnen.

[Nijogeth]

Maar dat kun je dus nooit bewijzen. Het is aannemelijk, maar nooit te bewijzen.

Je zal echt moeten bewijzen dat ze onder 1 hoedje spelen.

[Lady1234]

De Ts heeft 500 km gereden zonder problemen en hij startte ook gewoon. Weliswaar witte rook, maar de vorige eigenaar hoeft ook niet te weten dat dat vaak een lekke koppakking betekend. Wat blijft over, twee gaatjes in de uitlaat.

[juliomariner]

De verkoper misschien niet maar de garage die de keuring gedaan heeft zeker wel.

[alfatrion]

Een kapotte koppakking gebeurt niet zomaar 123 dus ik kan waarschijnlijk wel aantonen dat het gebrek al aanwezig was.

Een nieuwe niet, nee. Wat je moet bewijzen is dat je auto bij de koop in een staat verkeerde waarin de koppakking vervangen had moeten zijn.

De aankoopkeuring heb ik wel contant betaald en hier heb ik geen factuur van, dat is een beetje *****. Maar ik heb wel bewijs in mailwisseling dat de keuring heeft plaatsgevonden.

Dat is alleen relevant als het je te doen is om het aankoopbedrag daarvan terug te krijgen. De aankoopkeuring zelf is geen bewijsstuk voor je, maar zit je juist in de weg.

De verrichtte aankoopkeuring helpt dan niet mee. "Toen was de auto nog goed" zal de verkoper aandragen.

Als het gebrek al aanwezig geweest moet zijn, dan is de conclusie is dan dat de aankoopkeuring niet deugd. Het gaat er in een zaak als deze om wie het betere verhaal heeft.

[Lady1234]

Waarom zou de verkoper hebben moeten weten dat de koppakking lek was?

Die aankoopkeuring zit in de weg? Die keuring zou toch niet voldoende geweest zijn?

[Jantine_]

Het zit je niet mee met campers kopen als ik zie dat je 6 maanden geleden ook al zoiets had.
oplichting-f163/gedupeerd-bij-koop-van- ... 99425.html

Klopt, daarom dacht ik dat het dit keer wijs zou zijn om een aankoopkeuring te laten doen.. om verdere pech te voorkomen. Blijk je niks mee op te schieten dus..

[Jantine_]

De Ts heeft 500 km gereden zonder problemen en hij startte ook gewoon. Weliswaar witte rook, maar de vorige eigenaar hoeft ook niet te weten dat dat vaak een lekke koppakking betekend. Wat blijft over, twee gaatjes in de uitlaat.

Sorry hoor maar heb jij verstand van auto’s?
De bus rijdt nog steeds gewoon. Een lekke koppakking of kromme of gescheurde cilinder betekent niet dat een auto niet kan rijden. Ik wist niet eens dat witte rook een probleem was, het is namelijk een oude benzinemotor en sommige mensen zeggen dat een beetje rook normaal is zolang het maar geen zwarte rook is. En nee misschien wist de eigenaar dit ook wel niet. Maar dat betekent dat de keurmeester zijn werk niet goed gedaan heeft.

[Nevyn]

Het zit je niet mee met campers kopen als ik zie dat je 6 maanden geleden ook al zoiets had.
oplichting-f163/gedupeerd-bij-koop-van- ... 99425.html

Klopt, daarom dacht ik dat het dit keer wijs zou zijn om een aankoopkeuring te laten doen.. om verdere pech te voorkomen. Blijk je niks mee op te schieten dus..

Jawel, maar dan wel bij een erkend bedrijf die jezelf uitzoekt en die dit vaker doet.

[Jantine_]

Ook volgens de ANWB heeft de koper die van een particulier minder rechten en zal u aan moeten gaan tonen dat de verkoper onjuiste informatie heeft verstrekt en willens en wetens aanwezige gebreken heeft verzwegen. Als bewijsbaar is dat het koelsysteem door een toevoeging van een lekkage stop middel is vervuild moet de verkoper dat geweten hebben en had u dat ook mede moeten delen. Zo'n toevoeging is een oplossing om bijvoorbeeld een lekkende koppakking tijdelijk te dichten maar na een aantal gereden kilometers gaat zeker een koppakking weer lekken en komt de aanwezige koelvloeistof in de cilinders terecht en wordt met het brandstofmengsel mee verbrand met als gevolg een aanhoudende witte rook uit de uitlaat. Het zou maar zo kunnen zijn dat de verkoper die toevoeging net voor het te koop zetten in het koelsysteem heeft gedaan omdat er bij de koude start een witte rookpluim verscheen en dat weet aan condensvorming in de uitlaat. Zodra u bij de garage die de aankoopkeuring doet bent aangekomen is de motor warm gereden en valt de lekkage niet meer te constateren en dat maakt dat de motor op dat vlak in goede staat bevonden wordt. Het voordeel voor u is dat zo'n toevoeging te traceren is omdat delen daarvan in de koelvloeistof en in de koelkanalen van de motor achterblijven en als dat blijkt moet de koppakking voor aankoop al lek zijn geweest.

Dit is wist ik niet. Maar dit is geen oplossing ben ik bang, omdat inmiddels het hele koelsysteem grondig gereinigd is en de oude vloeistof en slurrie al naar het milieustation gebracht is.. ik wist toen nog niet dat de witte rook door een lekke koppakking kwam (omdat er geen koelvloeistof in de olie zat of andersom, maar dat hoeft blijkbaar niet per sé zo te zijn). Maar wel een goeie tip.

[Jantine_]

Waarom zou de verkoper hebben moeten weten dat de koppakking lek was?

Die aankoopkeuring zit in de weg? Die keuring zou toch niet voldoende geweest zijn?

Ja wellicht wist de verkoper het zelf ook wel niet. De camper was namelijk van haar vader die een tijd terug overleden is.
Kan ik de garage niet in gebreke stellen dat hij de aankoopkeuring niet goed heeft gedaan? Hij heeft niet eens in het oliereservoir en koelreservoir gekeken.. geen drukmeting gedaan of wat dan ook. Mijn moeder en broertje waren erbij dus die zijn hier ook getuige van geweest.

[Lady1234]

Ik heb geen idee wat er allemaal onder een keuring valt, maar mijns inziens in in ieder geval een koude start, dan had hij de witte rook gezien.

[16again]

Bij losdraaien van de oliedop en peilen van olie is de smurrie direct zichtbaar. En horen alarmbellen af te gaan.
Ik kan me niet voorstellen dat het een deugdelijke aankoopkeuring is, als daar niet naar gekeken is.

[Jantine_]

Nou ik ga komende week nog wel even navragen bij de ANWB en m’n rechtsbijstandsverzekering of ik wellicht de garage in gebreke kan stellen oid.

Ik kan me heel slecht voorstellen dat de verkoper dingen heeft verzwegen, ik heb bij haar aan de keukentafel gezeten terwijl ze emotioneel vertelde dat de bus van haar pas overleden vader was en ze zo graag iemand blij ermee wou maken (haar schoonmoeder zat er ook bij). Ze wist ook dat ik behandelingen moest/moet ondergaan omdat ik kanker heb en ik graag nog zoveel mogelijk op pad wil voordat ik echt heel ziek word. Dan moet je toch wel heel kwaadaardig zijn om een camper met verborgen verbreken te verkopen?

In ieder geval zit er waarschijnlijk niet veel anders op dan de camper te laten repareren, daar gaan dan mijn spaarcentjes maar het is wat het is. Verder is het echt een fijne camper. Niet rot, en een fijn en praktisch interieur. Een monteur van de ANWB zei (na hij niet wou starten) dat hij lang voor ford heeft gewerkt en dat de motor die er in ligt over het algemeen heel sterk is en lang mee gaat. Anders had ik een revisie niet eens overwogen denk ik.

[Nijogeth]

Je kunt inderdaad altijd kijken of het mogelijk is de garage van de aankoopkeuring in gebreke te stellen. Dan kun je misschien de kosten van de achteraf blijkbaar nutteloze aankoopkeuring terug krijgen.

[Jantine_]

Is dat het enige? Kan ik niet evt een deel van de kosten op hun verhalen of is dat te ver gezocht..

[alfatrion]

Welke kosten? Als die kosten noodzakelijk zijn, dan is dat doorgaans mogelijk.

[Lady1234]

Misschien valt het wel mee en is het slechts een lekke koppakking.

[Jantine_]

Misschien valt het wel mee en is het slechts een lekke koppakking.

Het is hopelijk ‘slechts’ een lekke koppakking. Kosten van reparatie liggen doorgaans tussen de 600 en 1200 euro, dat vind ik wel een dure grap.