Eerste betaal herinnering kost geld, mag dat?

[witte angora]

Volgens mij hebben we hiermee dus het antwoord op de vraag van TS. Er is inderdaad een wettelijke regeling die dit mogelijk maakt. Je kunt je natuurlijk afvragen of 72 uur niet erg kort is, aan de andere kant wordt je er onderweg al voor gewaarschuwd, dus ja...

[Wat-nou-weer]

Volgens mij hebben we hiermee dus het antwoord op de vraag van TS. Er is inderdaad een wettelijke regeling die dit mogelijk maakt. Je kunt je natuurlijk afvragen of 72 uur niet erg kort is, aan de andere kant wordt je er onderweg al voor gewaarschuwd, dus ja...

Het antwoord was eigenlijk al vóór de vraag bekend, want het staat gewoon in het artikel van Nu.nl en bevestigd door de RDW.

[16again]

Het antwoord was eigenlijk al vóór de vraag bekend, want het staat gewoon in het artikel van Nu.nl en bevestigd door de RDW.

Ik lees in het NU artikel niet, dat dit wettelijk mag. Waar staat dat dan?

[Wat-nou-weer]

Het antwoord was eigenlijk al vóór de vraag bekend, want het staat gewoon in het artikel van Nu.nl en bevestigd door de RDW.

Ik lees in het NU artikel niet, dat dit wettelijk mag. Waar staat dat dan?

Als het wettelijk niet zou mogen, zouden die administratiekosten ook niet in rekening gebracht worden, hè? Dus dat het mag, blijkt al uit het artikel.

[rwolters]

Volgens mij hebben we hiermee dus het antwoord op de vraag van TS. Er is inderdaad een wettelijke regeling die dit mogelijk maakt. Je kunt je natuurlijk afvragen of 72 uur niet erg kort is, aan de andere kant wordt je er onderweg al voor gewaarschuwd, dus ja...

Waarom is 72 uur te kort? Bij ons in de stad zijn bepaalde gebieden alleen toegankelijk voor vergunninghouders en als je geen vergunning hebt kan je per betalen. Dat moet dan voor 23.59 op de dag dat je er hebt gereden. Niemand die daar een probleem mee heeft.

Ik vind het ook altijd wel grappig dat niemand er moeite mee heeft om tol e.d. te regelen voor als ze op vakantie gaan, maar in eigen land zou het allemaal zo lastig zijn.

[Kokka1]

@alfa, bedankt voor het verhelderende antwoord.

[witte angora]

Afijn... er is weer een nieuwe ontwikkeling. Er worden niet genoeg boetes uitgeschreven...

https://www.rtl.nl/nieuws/onderzoek/art ... resultaten

[J. Deltoer]

Afijn... er is weer een nieuwe ontwikkeling. Er worden niet genoeg boetes uitgeschreven...

Dat lost het kabinet Jetten 1 straks heel makkelijk op door het lage btw tarief ietsje te verhogen naar 9,25%. Ach, waarschijnlijk maken ze er meteen 10% van, heb je meteen budget voor klimaatdoelstellingen, diversiteitsbeleid en herstelbetalingen slavernij.

[Nijogeth]

Het is inderdaad best redelijk om geld naar Afrika te sturen, zodat zij eindelijk kunnen gaan betalen voor alle schade die zij met de slavenhandel hebben berokkend aan al die mensen die wij hebben opgevangen en werk hebben gegeven in westerse landen. Het is toch idioot dat die mensen de keuze moesten maken tussen op de boot stappen of mishandeld en vermoord te worden.

[rwolters]

Afijn... er is weer een nieuwe ontwikkeling. Er worden niet genoeg boetes uitgeschreven...

Dat lost het kabinet Jetten 1 straks heel makkelijk op door het lage btw tarief ietsje te verhogen naar 9,25%. Ach, waarschijnlijk maken ze er meteen 10% van, heb je meteen budget voor klimaatdoelstellingen, diversiteitsbeleid en herstelbetalingen slavernij.

Dat is een mooie bestemming van het geld. Vergeet niet dat ondanks dat onze generatie niet actief iets met slavernij heeft gedaan, onze welvaart wel is ontstaan door o.a. slavernij. Maar goed, dat zal rechts volk zoals jij aan de reet roesten.

[Ik_weet_niet_alles]

Het is inderdaad best redelijk om geld naar Afrika te sturen, zodat zij eindelijk kunnen gaan betalen voor alle schade die zij met de slavenhandel hebben berokkend aan al die mensen die wij hebben opgevangen en werk hebben gegeven in westerse landen. Het is toch idioot dat die mensen de keuze moesten maken tussen op de boot stappen of mishandeld en vermoord te worden.

Wie is wij? Niet iedere provincie was bij de slavenhandel betrokken.

[Ron5300]

Dat het tolheffingssysteem niet het gewenste resultaat heeft maakt wel duidelijk dat het op het wegennet niet werkt want uiteindelijk kost het meer dan het oplevert.

Nu al roepen dat de burgers voor het fiasco op gaan draaien is als schreeuwen voordat je geslagen wordt want het betreft geen politieke beslissing maar een mislukte proef van Rijkswaterstaat en het ministerie van infrastructuur.

[Nijogeth]

Afijn... er is weer een nieuwe ontwikkeling. Er worden niet genoeg boetes uitgeschreven...

Dat lost het kabinet Jetten 1 straks heel makkelijk op door het lage btw tarief ietsje te verhogen naar 9,25%. Ach, waarschijnlijk maken ze er meteen 10% van, heb je meteen budget voor klimaatdoelstellingen, diversiteitsbeleid en herstelbetalingen slavernij.

Dat is een mooie bestemming van het geld. Vergeet niet dat ondanks dat onze generatie niet actief iets met slavernij heeft gedaan, onze welvaart wel is ontstaan door o.a. slavernij. Maar goed, dat zal rechts volk zoals jij aan de reet roesten.

Vergeet ook niet dat het meeste geld van de slavenhandel verdiend werd in Afrika zelf door Afrikaanse stamhoofden (zoals de Ashanti en het Koninkrijk Mali van Mansa Musa (de rijkste persoon ooit geleefd)).

Lang voordat er Westerse mensen in Afrika kwamen en lang nadat de slavernij werd afgeschaft hielden de Afrikanen al slaven, waaronder mensen uit de eigen stam, concurrerende stammen, maar ook Europeanen die ze van de Berbers en Arabieren kochten.

En vergeet niet, dat er wereldwijd nog altijd meer slaven zijn dan dat het westen in die 200 jaar heeft gekocht. En dat er met meer dan 2 miljoen slaven in alleen Nigeria en Congo nu al meer slaven zijn dan Nederland heeft verhandeld in die 200 jaar.

Volgens mij is er geen enkele reden om te betalen, anders dan dat wij in het Westen onszelf wel constant hebben ontwikkeld en daardoor technologische voorsprong hebben en in Afrika men vooral rond trok als een circus, bleef jagen en daardoor geen tijd had voor technologische ontwikkelingen en daardoor uiteindelijk zijn achtergebleven. Maar dat heeft dan weer niets met slavernij te maken.

[HandigeHarrie]

Kortom, mensen zijn overal ter wereld hetzelfde: uitbuiten van andere mensen zodra je de kans krijgt. Maar dat is geen reden om uitbuiting oké te vinden.
Niet elke provincie is "schuldig" aan slavernij, maar ervan profiteren kleeft ook aan ons (bijvoorbeeld door vlees te eten uit moderne slavenverblijven die abattoirs heten; door producten te kopen die in naaiateliers in ontwikkelingslanden zijn gemaakt of elementen bevatten die in mijnen zijn verworven door kinderhandjes).

[Ron5300]

Uit het laatste artikel blijkt dat het aantal ingecalculeerde boetes tegen valt omdat veel tolweg gebruikers over het algemeen wel de tol betalen.

Doel van de tolheffing is om na 25 jaar uit de kosten te zijn en de weg tolvrij te maken.
De politiek gaat door btw verhogingen echt niet mee betalen want het betreft een project van het ministerie van infrastructuur en Rijkswaterstaat.

Om toch uit de kosten te komen kan die termijn van 25 jaar losgelaten worden of en dat lijkt me meer van toepassing een verhoging van de tolheffing want de tolweg gebruikers gaan die kortere route echt niet massaal mijden.

Voor wat de arbeidsmigranten betreft die doen het werk waar geen gezonde werkloze Nederlanders het bed voor uit willen komen en als ze door het UWV of de gemeente toch gedwongen worden zijn de rapen spreekwoordelijk gaar.

[Kokka1]

Best bijzonder dat een busines model is gebaseerd op hoeveel mensen een boete zullen krijgen.
Een boete krijg je als je iets doet wat niet mag, nu zijn ze teleurgesteld dat we allemaal zo braaf zijn

[rwolters]

Dat lost het kabinet Jetten 1 straks heel makkelijk op door het lage btw tarief ietsje te verhogen naar 9,25%. Ach, waarschijnlijk maken ze er meteen 10% van, heb je meteen budget voor klimaatdoelstellingen, diversiteitsbeleid en herstelbetalingen slavernij.

Dat is een mooie bestemming van het geld. Vergeet niet dat ondanks dat onze generatie niet actief iets met slavernij heeft gedaan, onze welvaart wel is ontstaan door o.a. slavernij. Maar goed, dat zal rechts volk zoals jij aan de reet roesten.

Vergeet ook niet dat het meeste geld van de slavenhandel verdiend werd in Afrika zelf door Afrikaanse stamhoofden (zoals de Ashanti en het Koninkrijk Mali van Mansa Musa (de rijkste persoon ooit geleefd)).

Lang voordat er Westerse mensen in Afrika kwamen en lang nadat de slavernij werd afgeschaft hielden de Afrikanen al slaven, waaronder mensen uit de eigen stam, concurrerende stammen, maar ook Europeanen die ze van de Berbers en Arabieren kochten.

En vergeet niet, dat er wereldwijd nog altijd meer slaven zijn dan dat het westen in die 200 jaar heeft gekocht. En dat er met meer dan 2 miljoen slaven in alleen Nigeria en Congo nu al meer slaven zijn dan Nederland heeft verhandeld in die 200 jaar.

Volgens mij is er geen enkele reden om te betalen, anders dan dat wij in het Westen onszelf wel constant hebben ontwikkeld en daardoor technologische voorsprong hebben en in Afrika men vooral rond trok als een circus, bleef jagen en daardoor geen tijd had voor technologische ontwikkelingen en daardoor uiteindelijk zijn achtergebleven. Maar dat heeft dan weer niets met slavernij te maken.

Omdat anderen iets doen is nog altijd geen argument om wat je zelf hebt gedaan goed te praten.

[Nijogeth]

Nee, ik praat ook niets goed. Ik zeg alleen dat compensatie niet nodig is, een excuses is voldoende en dat is al meermaals gegeven. Daarnaast zijn er geen slachtoffers en daders meer in leven van de westerse slavernij op 1 man van 170 jaar oud na. Maar deze heer genaamd Nicolaas kan daar zelf voor betalen.