Radar

1JanV schreef:

bartsscooterservice schreef:

mark95 schreef:Volgens mij is het algemeen bekend dat erop de kisbee een ,modificatie van de benzine pomp moet worden uitgevoerd vanwege slecht starten.
Is dat bij u al gebeurd?

Dat vindt ik knap, enige wat erop zit is een vacuum gestuurd kraantje onder de tank, wat bij de meeste scooters zo is.

Niet indien de tank lager dan de carburateur is geplaatst b.v. treeplank.

Jah maar bij een Kisbee zit de tank hoger dan de carb, niet in de treeplank. Dus het is onzin.

Oke, Geen idee waar die zit.was ook maar een opmerking dat het wel bestaat.

@Zo komen Mercedes en BMW elk met een scooter (Smart en Mini scooter) op de markt. Net als BMW heeft Peugeot heel wat ervaring als constructeur van tweewielers. Bovendien kan het jaren ervaring op het gebied van scooters voorleggen. Hun jongste telg is de Kisbee. Een stadsscooter met een zuinige, stille en propere viercilinder. Bovendien is hij vrij klein en handig en erg goed geprijsd. In het segment moet hij optornen tegen de Sym Orbit, de Kymco Agility of nog de Piaggio Zip. Wie nog meer op de prijs wil beknibbelen kan altijd nog terecht bij de Chinese constructeurs die vooral via grootwarenhuizen verdeeld worden.

Viercilinder is dit zo?
http://www.vroom.be/nl/autotest/1025,pe ... isbee.html
zal wel viertakt moeten zijn.

Hallo.

Zijn er ook tevreden Peugeot Kisbee gebruikers??

Groet Wim.

wim10 schreef:Hallo.

Zijn er ook tevreden Peugeot Kisbee gebruikers??

Groet Wim.

iedereen vergeet dat zoals de type naam als merk bijna identiek zijn als dat van andere Chinese merken. waarom Peugeot nu juist die type naam heeft gebruikt is stom. hierdoor krijgt de consument verkeerde indruk de Peugeot kisbee gaat over de straat net als vele andere types en merken. het belangrijkste is je gedrag en onderhoud er mee. kopen en ondervinden is het beste ga niet uit van een forum gesprek.

Leuke met de komst van de Chinese scooter, is dat je nu wel beter kan zien waar de echte vakmensen zitten, die het wel goed rijdend kunnen houden, en geen zwakke excuses leveren van het is Chinees en daar werken we niet aan

De SPF3 bijv is opzich niet verkeerd, het Sym blok is goede kwaliteit, echter hadden ze het frame anders moeten ontwerpen zodat de tank gewoon bovenin hangt ( geen benzinepomp drama, ook bij de nieuwe Vivacity ) en je fatsoenlijk bij de kleppen kan komen om deze te stellen.