Radar

Ik ben vorige week helaas geflitst met hoge snelheid, door helaas niet te hebben opgelet.
De snelheidoverschreiding is fors, 45 km te hard.

Heeft iemand ooit een brief verzoek tot contact CJIB gehad? en hoelang heeft het geduurd tot dat de brief op de mat viel?

Ik heb dit gelukkig nooit eerder meegemaakt en weet dat ik zelf fout zit, dus aub geen opmerking over mijn fout/gedrag.

Hoezo zouden ze contact met u willen ?
U krijgt gewoon een bekeuring op de mat.

Zoals handige Harrie al zegt, die boete komt echt wel.
Eigenlijk een geluk bij een ongeluk voor u nog 5 km harder en er waren echt grote problemen geweest.

AZ08 schreef: ↑

09 jul 2024 13:12

Ik heb dit gelukkig nooit eerder meegemaakt en weet dat ik zelf fout zit, dus aub geen opmerking over mijn fout/gedrag.

Prima, ik zal niks zeggen over je gedrag. Wel dat ze wat mij betreft veel meer flitspalen neer zouden mogen zetten. Daar ontbreekt het duidelijk aan, gezien de toenemende cowboy-activiteiten op de weg.

Ik denk eerder juist controle op gevaarlijk rijgedrag. Flitspalen staan vaak vooral op punten waar zelden iets gebeurd, maar velen te hard rijden. De weginrichting is op veel plekken ook zo dat je niet gauw doorhebt dat je te hard rijdt. Veel kwalijker vind ik gevaarlijk rijgedrag, zoals hard rijden wanneer het niet kan, gevaarlijke inhaalacties, op idiote plekken heel hard remmen, niet spiegelen voor het invoegen en dat soort zaken.

De rekening komt zeer snel volautomatisch.
Daar hoef je niet achteraan te gaan. Dat is prima geregeld in Nederland.

HandigeHarrie schreef: ↑

10 jul 2024 10:10

Hoezo zouden ze contact met u willen ?
U krijgt gewoon een bekeuring op de mat.

Nope, je krijgt -tenzij het al vaker gebeurt- een brief met een aanbod tot een schikking (lees: boete) met daarbij de vraag of je de bestuurder was. Als je dat niet was, moet je aangeven wie dat wel was. En je kunt kiezen om het voor te laten komen.

AZ08 schreef: ↑

09 jul 2024 13:12

Ik ben vorige week helaas geflitst met hoge snelheid, door helaas niet te hebben opgelet.
De snelheidoverschreiding is fors, 45 km te hard.

lette je niet op waardoor je ongemerkt je gaspedaal dieper intrapte of rijdt je gewoon altijd zo hard en heb je deze keer de flitser gemist?

Kokka1 schreef: ↑

10 jul 2024 12:57

AZ08 schreef: ↑

09 jul 2024 13:12

Ik ben vorige week helaas geflitst met hoge snelheid, door helaas niet te hebben opgelet.
De snelheidoverschreiding is fors, 45 km te hard.

lette je niet op waardoor je ongemerkt je gaspedaal dieper intrapte of rijdt je gewoon altijd zo hard en heb je deze keer de flitser gemist?

Ik heb dit gelukkig nooit eerder meegemaakt en weet dat ik zelf fout zit, dus aub geen opmerking over mijn fout/gedrag.

Dat word de komende 2 jaar extra goed opletten. Als je ongemerkt zo veel te snel kan rijden, dan kan het zomaar uw rijbewijs kosten.
Wanneer u post ontvangt is van een hoop factoren afhankelijk. Maar dat het komt is zeker.

AZ08 schreef: ↑

09 jul 2024 13:12

Heeft iemand ooit een brief verzoek tot contact CJIB gehad? en hoelang heeft het geduurd tot dat de brief op de mat viel?

Wat is de exacte tekst? Hetgeen je nu schrijft kan zowel phishing zijn als een echte brief. Dus meer info is nodig.

Maar hoe weet je nu dat je 45 km te hard reed en geflitst bent als je nog helemaal niks gehoord hebt?

https://www.advocaat-verkeersstrafrecht ... u-te-hard/ misschien helpt dit...

Speedy123 schreef: ↑

10 jul 2024 13:03

Kokka1 schreef: ↑

10 jul 2024 12:57

AZ08 schreef: ↑

09 jul 2024 13:12

Ik ben vorige week helaas geflitst met hoge snelheid, door helaas niet te hebben opgelet.
De snelheidoverschreiding is fors, 45 km te hard.

lette je niet op waardoor je ongemerkt je gaspedaal dieper intrapte of rijdt je gewoon altijd zo hard en heb je deze keer de flitser gemist?

Ik heb dit gelukkig nooit eerder meegemaakt en weet dat ik zelf fout zit, dus aub geen opmerking over mijn fout/gedrag.

het is een vraag...geen opmerking

witte angora schreef: ↑

10 jul 2024 14:58

Maar hoe weet je nu dat je 45 km te hard reed en geflitst bent als je nog helemaal niks gehoord hebt?

Scherp gezien, het viel mij ook op. Zoals andere ook al opmerkte kan het ook nep zijn dat CJIB contact, ik zou maar goed oppassen en desnoods vragen om de foto van de gebeurtenis.

Alvast bedankt voor uw bijdrage aan de staatskas. Zouden meer mensen moeten doen.

Janne.B. schreef: ↑

10 jul 2024 20:17

...Scherp gezien, het viel mij ook op. ....

Je ziet een flits en je kijkt op je snelheidsmeter en je ziet dan niet 50 maar 95 kmh........

Flitsen ze nog met zichtbaar licht? Ik dacht dat er infrarood flitsers werden gebruikt.
Mijn laatste snelheidsovertredingen enkele jaren geleden heb ik wel flitsen gezien.
2 keer € 10 in Duitsland. Nog betaalbaar.

Nijogeth schreef: ↑

10 jul 2024 10:40

Ik denk eerder juist controle op gevaarlijk rijgedrag. Flitspalen staan vaak vooral op punten waar zelden iets gebeurd, maar velen te hard rijden. De weginrichting is op veel plekken ook zo dat je niet gauw doorhebt dat je te hard rijdt. Veel kwalijker vind ik gevaarlijk rijgedrag, zoals hard rijden wanneer het niet kan, gevaarlijke inhaalacties, op idiote plekken heel hard remmen, niet spiegelen voor het invoegen en dat soort zaken.

Die domme mantra blijf je maar herhalen bij ieder topic over snelheidsovertredingen. Het dringt waarschijnlijk niet tot je door dat er weinig gebeurt doordat er flitspalen staan.

En als jij echt niet door hebt dat je te hard rijdt moet je misschien geen auto meer rijden. Er staan borden.

BL2 schreef: ↑

11 jul 2024 09:01

Janne.B. schreef: ↑

10 jul 2024 20:17

...Scherp gezien, het viel mij ook op. ....

Je ziet een flits en je kijkt op je snelheidsmeter en je ziet dan niet 50 maar 95 kmh........

Er wordt in Nederland al heel lang niet meer "geflitst", dus jouw verklaring kan het niet zijn. Wat wél kan, is dat TS staande is gehouden (en vergeten heeft om naar het verdere verloop te vragen).