Radar

Beste mensen,

Graag wil ik u waarschuwen voor iets wat mij en vele met mij is overkomen bij Martinair na een reis naar de Dominicaanse Republiek.

Sinds enige tijd heeft martinair zijn regels aangescherpt met betrekking tot overgewicht in de bagage. Tot op heden was dit bij de toeristen niet bekend omdat daar geen communicatie over is geweest tussen martinair en de reisorganisaties.

Al 4 jaar vlieg ik gemiddeld 2 keer per jaar naar de Dominicaane Republiek en heb nog nooit eerder opmerkingen gehad over te veel baggage. Een stewardess hoort aan te geven dat en wat de consequenties zijn van te veel bagage. Helaas was de dame in kwestie waar ik de incheck bij deed helemaal niet zo consequent. U heeft overgewicht! Meer werd er niet gezegd. Koffers verdwenen van de band naar een zwart donker gat en weg waren ze. Daarna werd mij vriendelijk verzocht om even EURO 368,- te voldoen anders zou ik of mijn reisgenote de ticket niet in handen krijgen.

Tja daar sta je dan... Koffers zijn al weg.. zijn niet meer terug te halen en je MOET dus EURO 368,- ophoesten. Voor dat bedrag zit je riant een week aan de costa del sol dacht ik zo.

Na hier de pursur van de desbetreffende vlucht over gesproken te hebben zou hij een klachtenformulier voor ons bij het hoofdkantoor neer leggen. Maar wat blijkt. Na enige telefoontjes bleek dat ook deze niet was aangekomen. Dus opnieuw een fikse klacht met copy bon naar Martinair. Een vriendelijke dame aan de telefoon vond het allemaal zo sneu dat ze zich niet kon voorstellen dat martinair hier niets op zou ondernemen.

Helaas, het tegengestelde bleek waar. Als reactie krijgen wij een standaard brief terug op onze individuele klacht. In deze brief stond letterlijk dat het de verantwoordelijkheid van de toerist is dat hij/zij op de hoogte is van de aangescherpte regels. Wij hebben daarop terug gereageerd dat we de media hiervan op de hoogte zullen stellen en verder iedereen die geinteresseerd is om dit te weten. Bij deze dus.
(want wij en andere mensen die ook te veel bagage hadden op die desbetreffende vlucht wisten helemaal van niets)

Nog even voor de mensen die via martinair gaan vliegen naar de Dominincaanse Republiek:

koffer maximaal 20 kilo
handbagage maximaal 8 kilo

Voor elk kilootje overgewicht betaald u EURO23,- zonder pardon[/b]

in je ticket staat 20 kilo bagage, als je nog geen ticket hebt, iedereen weet dat je maar 20 kilo mag meenemen, is altijd zo geweest, als je op t internet boekt staat dat ook in de voorwaarden, dus u had t kunnen zien voordat u met koffer aan de balie stond.

Dus het betreft hier maar liefst een overgewicht van 16 kilo's!
(€ 368,00 : € 23,00).
En dat op een toegestaan gewicht van 20 kilo.
Naar mijn mening is uw klacht volkomen ongegrond.

EURO 368,- ophoesten. Voor dat bedrag zit je riant een week aan de costa del sol dacht ik zo.

Voor dat bedrag moet je dan wel op de fiets naar de Costa del Sol.

Eg nie! Ik ben voor € 259 aan de Costa del Sol ( tingeling ) geweest, met Basic Air en appartement.

Volgens mij word er gepoogt uit te leggen door hem of haar dat ze de afhandeling niet correct vond, en daar alleen maar andere reizigers op wil wijzen. Niet dat het bekend is dat er 20 kilo op de ticket staat noch de exacte kosten voor een reisje naar piet patat aan de costa del sol.

Correct!

Volgens mij had topicstarter moeten weten dat als je een koffer met 2x het toegestane gewicht probeert er door te loodsen, dat je een keer de kous op de kop krijgt.
Dan moet je niet achteraf lopen miauwen!
Ik hoef niet gewaarschuwd te worden voor problemen die men zelf oproept; toegestaan gewicht is algemeen bekend: dus 20 kilo en niet 36 kilo!

Correct!

Als je in 4 jaar tijd gemiddeld 2 keer per jaar bent gevlogen moet je zeker weten wat iedereen die de eerste keer vliegt zelfs weet: het maximum gewicht dat je kosteloos aan bagage mee mag nemen in 20 kilo. Voor de rest moet je betalen.Zo simpel is dat. Als je al eens meer bagage kosteloos kunt meenemen heb je gewoon geluk gehad en moet je niet gaan zanikken als je bij het meenemen van je hele interieur moet bijbetalen.

Correct!

Recent bleek dat de handbagage wordt meegewogen met het gewicht van de koffer. Zit je over de toegestane aantal kilo's heen dan moet je bij betalen. In mijn geval betrof het Anatolië Airlines. 30 kg. is voor reizigers naar Ankara geoorloofd inclusief de handbagage. Heb je meer dan 30 kg. + 5 kg. handbagage dan moet je betalen.
Je kunt beter zeggen dat je geen handbagage hebt en deze tot je ingecheckt ben aan je wegbrenger etc. geven.
Je ziet gebeuren dat ook andere touroperators waar je 20 kg. mee mag nemen dezelfde regels gaan hanteren.Een gewaarschuwd mens telt voor twee, wil je geen extra geld moeten uit gaan geven.

als je zoveel moet betalen heb je inderdaad aardig wat te veel bij je, en het staat immers altijd op je ticket en in de boekjes die je krijgt hoeveel je mag meenemen.

Het is voor ieders veiligheid dat dat zo geregeld wordt, zou watzijn als iedereen dat zou doen, dan kunnen de mensen die als laatste inchecken hun bagage niet eens meer meenemen omdat er al te veel kilo's is ingecheckt!.

Het kan zelfs zo zijn dat als je veel overbagage hebt je bagage met een ander vliegtuig mee komt!!!
Ik vind t terecht dat u moet betalen voor zo'n onwijze aantal kilo's overbagage!

Iedereen weet onderhand wel wat je aan vrijgesteld gewicht bagage mee mag nemen, zeker als je 2x per jaar reist. Wanneer je toch meer meeneemt dan toegestaan, neem je dus de gok dat je voor het overgewicht moet bijbetalen.

Laatst een artikel gelezen dat je Oversized bagage makkelijk in het vliegtuig kunt krijgen. Deze truc schijnt vnl. veel toegepast te worden op vluchten richting Carribisch gebied.

Kort samengevat:
Elk stuk bagage wat afwijkt van de standaardnormen krijgt bij de incheckbalie een aparte label. Vervolgens wordt je met deze afwijkende bagage + label naar een ander loket verwezen om in te leveren. Voorbeeld:
Je hebt een paraplu die meegaat. Past niet in koffer, maar mag niet mee als handbagage (veiligheid). Aan de paraplu wordt een label bevestigd als "oversized bagage" en deze moet je ZELF op een andere locatie na de incheckbalie inleveren.

De truc: Nadat de paraplu is voorzien van een "oversized bagagelabel" verdwijnt de passagier uit het zicht en komt een potje lijmoplosser te voorschijn en wordt de label voorzichtig van de paraplu verwijderd.
Vervolgens staat een "wegbrenger" klaar met bijv. een doos vol met boeken (ik noem maar iets). De vertrekkende passagier plakt vervolgens de "oversized bagagelabel" op de doos en levert deze bij het opgegeven punt in. De doos voorzien van de label wordt netjes in ontvangst genomen (immers deze is voorzien van een label, dus dat zit wel goed) en in het vliegtuig geladen en verschijnt op de bagageband op het vliegveld van aankomst, zonder dat daarvoor extra kosten aan zijn verbonden.

en dan achteraf zeker klagen als er in die dozen andere dingen zaten als boeken, belachelijk om deze tip door te geven. Als ik reis wil ik graag veilig reizen en hou ik me aan de regels. Je weet hoeveelje mee mag nemen en als je meer hebt betaal je daar voor.

Om in deze tijd met zulke tips te geven laat je zien hoe minderwaardig je bent -Twintig kilo is twintig kilo. Je heb je eraan te houden zodat iedereen de bagage kan mee nemen. Regels zijn er niet voor niets.En ik vind het aso.Dus hou je eraan zodat iedereen zich eraan moet houden. Dus gedraag je normaal.

Geplaatst op 09 Nov 2004 11:13 door Gast

…………..Laatst een artikel gelezen dat je Oversized bagage makkelijk in het vliegtuig kunt krijgen. Deze truc schijnt vnl. veel toegepast te worden op vluchten richting Carribisch gebied…………………..

Gisteren plaatste ik een bijdrage [zie bovenstaande quote] waarin ik uit een krantenartikel citeerde dat over de bagage-afhandeling én de verwisselingstruc met kofferlabels in de bagagekelder van Schiphol. Daarover is al meer geschreven in kranten en is ook op TV te zien geweest.
In dat zelfde krantenartikel stond ook de geconstaeerde truc met "oversized" bagage, wat dus al langer geen geheim meer is.

Echter in de de reacties op mijn bijdrage [Geplaatst op 10 Nov 2004 00:31 door miepie57 én Geplaatst op 10 Nov 2004 09:29 door Gast] wordt IK aangesproken als tipgever en wordt net gedaan alsof IK degene ben die het aanhangig maak.
Dit is een verkeerde constatering. Indien men het bewuste artikel gelezen en/of uitzending gezien had, dan hadden deze reacties achterwege kunnen blijven.
Daarbij: Ik ben niet verantwoordelijk voor de inhoud van een geplaatst krantenartikel én ik ben niet verantwoordelijk voor de werkwijze en veiligheidseisen op Schiphol.
Ik werk daar niet en kom daar ook alleen als passagier.

Ik heb enkel en alleen uit een krantenartikel geciteerd en samengevat en willen aantonen dat bijvoorbeeld een scherpe controle op overgewicht dus blijkbaar juist aanzet tot spitsvondige handelingen.
Jammer wanneer dat niet zo is overgekomen.

dan moet je je bron voortaan vermelden...dan ben je van de "beschuldigingen"af!!!

Geplaatst op 09 Nov 2004 11:13 door Gast


------------------------------------------------------------------------------

........Laatst een artikel gelezen dat je Oversized bagage makkelijk in het vliegtuig kunt krijgen. Deze truc schijnt vnl. veel toegepast te worden op vluchten richting Carribisch gebied......

Wel Miepie57......voortaan eerst een reactie lezen en dan pas commentaar leveren cq iemand beschuldigen.....
Speciaal voor jou heb ik hierboven een gedeelte van mijn reactie gequoted (meer lees je blijkbaar toch niet)
Zo makkelijk is dat nu.

Bovendien, deze truc staat los van wat er in het pakket zit. Ook al wordt het label verwisseld, het pakket wordt na incheck gecontroleerd zoals alle andere bagage. Geen terrorist zal deze methode dus hanteren.

Een slimme geldbesparing dus en wat mij betreft geoorloofd. Ca. 80 % van de passagiers is -tig kilo dikker dan ik, dus netto is de maatschappij aan mij toch minder kwijt dan aan die anderen.