Radar

Ik rijd nu al 2 jaar een opel combo als 2e auto omdat het mij 2 uur reistijd scheelt tov openbaar vervoer. De enkele reisafstand naar mijn werk is 46 km vandaar dat dieselen voordelig is. Door een bewuste keuze te maken voor een bestelwagen (geen leuke sportieve auto, mag er met max 2 personen in rijden) bespaar ik daarmee wegenbelasting.

Nu het kabinet dit per 1-1-2005 gaat afschaffen valt daarmee het voordeel weg, maar het is niet zo dat ik nu ineens met meer dan 2 personen in mijn auto mag zitten, het ineens een leuke sportieve auto is en bovendien te verkopen is hij alleen nog door een fors verlies te nemen.

Ik heb op http://www.belastingdienst.nl/mrb/5a585de.htm nog even nagekeken wat ik nu meer moet gaan betalen: 160.- ipv 31.- per kwartaal. Dat is fors. Bovendien heb ik van hun site nog even geqoute wat een grijs kenteken is (zie hieronder). Dit om te laten zien dat het helemaal geen oneigenlijk gebruik is maar gewoon volgens de 'regels' van het grijze kenteken een auto kopen en gebruiken.

Bestelauto met verhoogd dak (combi's, kleine bestelauto's en dergelijke)
Een bestelauto met verhoogd dak moet voldoen aan de volgende eisen:

dak laadruimte: ten minste 25 cm hoger dan het hoogste gedeelte van de portieropening van de bestuurderszitplaats over een breedte van minimaal 20 cm;
zijruiten: één zijruit aan de rechterzijde van de laadruimte is toegestaan ongeacht de grootte ervan;
laadruimte: ten minste 125 cm lang en ten minste 98 cm hoog over een breedte van ten minste 20 cm;
tussenschot: direct achter de bestuurderszitplaats en ten minste 30 cm hoog over de volle breedte van de cabine.

Heb je toch mooi 2 jaar kunnen genieten van deze maas is de wet.
Nu is het uit met de pret.

Regering wil nou eenmaal meer centjes vangen. En al die loeizware rokende SUV's op grijs-kenteken hebben de aandacht getrokken.
Daar ben jij het slachtoffer van.

Jouw type auto leent zich dan ook nogeens niet voor ombouw tot normale auto.

Ik heb een kennis met een Landrover. Hij heeft enorm geprofiteerd van die grijs kenteken mogelijkheid. Was absoluut geen ondernemer maar alleen een profiteur. Reed voor een habbekrats in een superdeluxe grijskenteken lease bak. Het was de FULL option uitvoering (vet leren bekleding enz enz).
Het enige wat ie daarvoor moest doen was de achterbank die los bijgeleverd werd ergens in zijn huis opslaan.
Hoezo misbruik van een regeling? Heeft jaren zowat gratis woonwerk verkeer gehad.

Hij heeft wel de mazzel dat ie die bank kan monteren en met zijn 6-en in dat ding gaan rijden. Mag ie eindelijk betalen wat ie (volgens iemand met gezond verstand) verschuldigd is.

weer zó'n misbruiker Dat bedoel ik nou
wil niet met openbaar vervoer maar wel de luxe van een 2e auto maaaar zo goedkoop mogelijk..... dus grijs kenteken.

door dit soort misbruik is de regeling op de schop gegaan.
wel de lusten maar niet de lasten.

Geweldig ga zo door......

als je een suzuki alto had gekocht was je maar € 10,-- per maand aan wegenbelasting kwijt geweeest. Maar dat was zeker weer te weinig luxe.

Het is zover. Met het onmiddellijk afschaffen van het grijs kenteken voor particulieren doet deze overheid (alweer) aan onbehoorlijk bestuur. De aanteigingen van "fraude" en "oneigelijk gebruik" zijn werkelijk smaad.
Alle voertuigen die in Nederland rondrijden op grijs kenteken hebben aan de door de overheid zelf opgelegde regelgeving v o l l e d i g voldaan.
Er staat NERGENS in de wet dat een grijs kenteken uitsluitend voor bedrijven is, en ook in de nieuwe regeling is dat niet het geval. Hoezo dus, oneigelijk gebruik? Hoezo dus, fraude?
Het getuigd van een weerzinwekkende minachting voor de bevolking dat , terwijl de overheid het bedrijfsleven oproept om de prijzen niet zo sterk te verhogen, zij zelf het voorbeeld geven hoe het niet moet. Of is een verhoging van de MRB van zo'n 500 a 600 % soms normaal?
Mensen hebben een auto gekocht op basis van de bestaande regelgeving en mogen verwachten, en erop vertrouwen dat de overheid deze regelgeving onderhoud. Door op deze wijze mensen ieder gevoel van rechtszekerheid te ontnemen, pleegt de overheid een onrechtmatige daad.
Ik zou wel eens willen zien hoe de reacties zijn als deze overheid straks ook met ingang van 1 januari 2005 of zo, mag ook 2006 zijn zijn in 1 keer de hypotheekrenteaftrek geheel afschaft. Mensen hebben een hypotheek op hun huis genomen op basis van o.a. die aftrek. Als die zomaar wordt afgeschaft, gaat half Nederland failliet. Ik ben benieuwd of ik dan ook van die snerende opmerkingen te zien krijs als: 'maar je hebt maar mooi wel geprofiteerd van die aftrek, fraudeur". Ik denk dat u dan ook wel gaat steigeren.
.

[/u]

Je kan wat dat betreft nu al maatregelen gaan nemen. Je huis verkopen en wat goedkoper gaan wonen bijvoorbeeld. Het huis is nu nog de hoofdprijs waard en als ze de aftrek straks in 1 keer afschaffen wordt er toch gezegd: je had het kunnen weten we hebben het er jaren over.
En de minima lopen met z'n allen te gillen dat er eindelijk herechtigheid is en gelijke monniken gelijke kappen

Het grijs kenteken is en was een regeling voor bedrijven, waar particulieren op mee konden liften. De hypoptheekrente aftrek is een regeling voor particulieren. Niet vergelijkbaar.

als de overheid in jouw ogen een onrechtmatige daad (art. 6:162 BW) pleegt zou ik het er niet bij laten zitten. Maar volgens mij staat nergens in de wet vermeld dat de overheid wetten niet aan mag passen als de volksvertegenwoordiging daarmee instemd.

Met het afschaffen van de hpyotheekrenteaftrek krijgt de overheid er hele andere problemen bij. De koopkracht vliegt achteruit. Er onstaat een enorme run op huurwoningen, waar nu al een groot tekort aan is. De huren (die straks aan de markt worden overgelaten) zullen flink stijgen, waardoor niet alleen de ex-kopers, maar ook de huurders in financiële problemen komen.
Velen zullen met een enorme schuld blijven zitten. Waardoor ze niet alleen met een huurprijs te maken krijgen die hoger is dan de hypotheeklast was, maar ook nog met een flinke rentelast. Een hoop van deze mensen zullen de schuldsanering ingaan. Wat schiet de overheid ermee op als de hyptoheekrente wordt afgeschaft? helemaal niks. Want waar gaat het geld naartoe? in de portemonee van de consument die het geld vervolgens uitgeeft in de AH waar de overheid weer 19% BTW en 30% vennootschapsbelasting op vangt.

Er staat NERGENS in de wet dat een grijs kenteken uitsluitend voor bedrijven is,...

Maar is wel erg naief hoor.
Je hebt je nooit afgevraagd waarom een deel van de auto's tegen sterk gereduceerd tarief op de weg mag rijden?

Weer zo eentje die roomser is als de Paus

Dit onderwerp bestaat al en is daarom gesloten.

TROS Radar internetredactie